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Android Auto s'ouvre aux applications tierces
Moins de barrières, mais de nombreux critères à respecter pour obtenir sa place
Une interface qui doit rester utile sans venir distraire le conducteur
Pendant longtemps, les conducteurs se sont équipés de GPS pour s'aider dans la navigation. Mais depuis quelques années, ces appareils ont subi de plein fouet l'essor des smartphones et leur plus grande polyvalence. Les constructeurs ne s'y sont pas trompés puisque la nouvelle tendance, dans l'auto comme dans la moto, n'est plus de proposer un système de navigation dédié et intégré, mais bien de permettre la connectivité entre son véhicule et son téléphone.
Si certains constructeurs proposent leurs propres applications mobiles, d'autres s'appuient sur la connectivité proposée par les deux grands fournisseurs de système d'exploitation de ces véritables ordinateurs de poche, Google pour Android et Apple pour iOS, avec l'Apple CarPlay et Android Auto.
Android auto, c'est la possibilité de connecter son téléphone à l'écran de son véhicule, avec un affichage direct et automatique des applications Android et la possibilité de voir un itinéraire, utiliser des commandes vocales pour demander de l'aide ou envoyer un SMS ou passer un appel sans lever les mains du volant. A ceci s'ajoute toutes les possibilités multimédia, comme écouter de la musique, les actualités ou des livres audio.
Seulement voilà, le système Android était jusqu'à présent très restreint puisqu'il ne permettait d'utiliser qu'un nombre limité d'applications pour la navigation avec seulement Waze et Google Maps, deux logiciels de la firme de Mountain View.
Du coup, il était impossible d'utiliser une application tierce pour se charger de la navigation via Android Auto, que ce soit TomTom Go ou Coyote par exemple. Mais cette limite vient en partie d'être levée.
En partie seulement, car si un certain nombre d'applications va pouvoir s'ajouter au catalogue, celles-ci devront répondre à un certain nombre de critères à commencer par celui d'assister le conducteur sans pour autant venir le distraire.
Outre la navigation, d'autres types d'applications viendront également s'ajouter, mais resteront liées à la circulation et aux transports avec par exemple la possibilité de localiser les places de parking ou des bornes de recharge pour les véhicules électriques.
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