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362 km/h à moto
Record de vitesse absolu tombé en MotoGP par le Français
Les records de vitesse sont faits pour être battu ! Mais il est rare qu'ils soient battus dans un laps de temps très court de plus de quelques km/h. Et c'est pourtant bien ce qui vient de se passer et par le même motard, français ! Car oui, il s'agit bien de notre Johann Zarco national qui a déjà battu il y a quinze jours un record de vitesse à 357 km/h. Pouvait dire mieux ? Il a dit mieux, il a même fait mieux !
Car ce week-end le pilote a battu son propre record et le record de la piste sur le circuit de Losail pour la première manche du Championnat du Monde des Grands Prix motos avec un magnifique 362,4 km/h !
Et autant la pointe de vitesse n'avait pas été retenu à 357 km/h car réalisée pendant un test et non pas un essai officiel, cette fois-ci, le record de vitesse a bien été validé !
On a tous fait une mini pointe de vitesse à 200 km/h minimum, en Allemagne. Et nombreux sont les records de vitesse effectués en ligne droite dans des endroits protégés et configurés pour faire tomber des records, comme sur le lac de Bonneville ou sur des pistes, ce qui a permis à Biaggi de passer les 408 km/h avec une moto électrique dernièrement.
Mais sur route, en ligne droite, on est rarement au-dessus des 300 km/h et sur circuit, il y a des virages et le virage suivant arrive vite quand on est à plus de 350 km/h... et on a intérêt à faire un freinage de trappeur avant le virage et le bas à graviers ! Parce qu'à plus de 300 km/h comme il nous arrive de le faire personnellement lors de nos essais sur piste, çà défile vraiment vite. Et les 62 km/h suivant représentent un gros gap, pour gros coeur.
Et puis, cocorico, c'est un Français qui a battu ce record de vitesse sur piste en GP, avec la Desmosedici GP21. Est-ce aussi cela qui lui a permis de monter sur la deuxième marche du podium au Qatar ce week-end ? Un autre coup de chapeau, car tous les pilotes ne sont pas à l'aise ni à leur meilleure forme sur la Ducati en GP.
Commentaires
record et un joli TOP 2! losail etait son jardin se week !
29-03-2021 17:23Je me demande quelle vitesse pourrait être atteinte avec cette Ducati au bout de la ligne droite du Castelet (1800m). 370, 375 km/h, plus ?
29-03-2021 17:43Petite remarque qui n'enlève rien au record du Z : le virage a dû tellement lui sauter à la g... qu'il a choisi de ne pas le prendre, il a tiré tout droit dans le bac à RdP.
29-03-2021 17:51"On a tous fait une mini pointe de vitesse à 200 km/h minimum, en Allemagne."
29-03-2021 18:53beh bien sûr, pour qui ça nous prends !
Alors ca ne devrait pas compter, pour moi. "Trop facile" de couper trop tard au point de ne pas pouvoir prendre le virage.
Non mais tu crois vraiment qu'il a fait exprès de tirer tout droit pour claquer le record ?
30-03-2021 14:49Non. Ils étaient en séance d'essais, il a trop poussé, suffisamment pour se chier le freinage. Et la conséquence c'est qu'il a involontairement décroché le record.
Un record qui n'a aucune valeur pour ces mecs qui ne vivent que pour le championnat...
Je ne sais pas trop.
30-03-2021 15:00C'est la FP4, qui "ne compte pas".
Il venait d'égaler son 357,6 au tour précédent.
Il peut être tentant de se dire "allez, je freine un poil plus tard, pour voir", en sachant bien qu'il a du dégagement au bout si ca ne passe pas.
Ca fait un coup de pub, tous les sites de GP en ont fait un petit article, ...
'fin bon, ce record devrait être battu au Mugello, en principe.
Correction : je viens de voir les images, et donc finalement je ne pense pas qu'il a poussé au point de se dire "tant pis si je tire tout droit". En effet, il y a du monde autour de lui, et donc ca ne me semble pas propice à se dire "tant pis si je tire tout droit".
30-03-2021 15:20Et j'ai lu aussi : "Le pilote français est crédité de 362,4 km/h au passage suivant : Record absolu avant de devoir tirer tout droit dans le bac à graviers suite à la casse de son spoiler de bras oscillant !"
Donc, sans ca, p'têt que ca passait ?
J'étais devant à ce moment et je peux t'assurer que vu ce qu'il a failli se mettre ça n'avait rien de "trop facile" !
Il faut ajouter que ces vitesses ne peuvent être atteintes qu'en bénéficiant de l'aspiration de la moto de devant, et jamais seul (pour l'instant du moins).
Par ailleurs, ce record dépend surtout de la longueur de la ligne droite et de la nature de la courbe suivante.
Donc avec tout ça difficile de trancher sur "ce qui compte", autant garder la meilleure valeur absolue sans se soucier du reste.
Ce record risque de tomber au Mugello, dont la ligne droite fait environ 80m de plus. 30-03-2021 17:34
La valeur de ce record est qu'il est effectué sur une petite distance d'environ mille mètres.
30-03-2021 22:43Sur le circuit du Castellet ce serai un 400km/h voire peut-être plus. Si la machine a le développement finale adéquat.
Ils ont beau ne pas avoir la même accoutumance à la vitesse que nous, et être méga concentrés au point de probablement ne pas avoir conscience à l'instant T de la vitesse atteinte… 360… bordel… 360 sur 2 roues et pas une machine faite pour tirer que tout droit comme à Bonneville…
31-03-2021 14:21Si cela peut faire un peu imaginer la chose, en comptant les erreurs de tachymètre de nos véhicules, c'est environ 3 fois la vitesse réglementaire sur autoroute…