Roadster Suzuki GSX-S 125 2022

Mise à niveau Euro5 et nouveaux coloris

15 ch à 10.500 tr/min et 11 Nm à 8.500 tr/min pour 135 kg, 4.199 euros

Au cours de l'année écoulée, Suzuki a renouvelé sa plateforme de 1.000 cm3 et lancé sur le marché trois nouveaux modèles avec la GSX-S 1000, sa version A2 GSX-S 950 et sa déclinaison routière GSX-S 1000 GT. À Milan la marque japonaise a logiquement annoncé que les améliorations apportées à ce 4 cylindres allaient aussi bénéficier à la Katana.

Mais le constructeur d'Hamamatsu n'en a semble-t-il pas fini avec ses nouveautés motos pour le millésime 2022 puisqu'il vient de lever le voile sur la nouvelle version du plus petit de ses roadsters : la GSX-S 125.

Dévoilée à l'automne 2016 et lancée sur le marché dans les mois qui ont suivi, la GSX-S 125 avait bénéficié de petites retouches en 2020 avec l'ajout d'un commodo de warning, d'une instrumentation noire et de nouveaux coloris. Cette année, la marque s'était contentée de renouveler les livrées en laissant son modèle à Euro4.

C'est désormais corrigé puisque pour 2022 la Suzuki GSX-S 125 se met enfin en conformité avec la norme Euro5. Le moteur à refroidissement liquide reste le même, mais ses performances changent légèrement puisque s'il délivre toujours 15 chevaux, il le fait désormais 500 tours plus hauts, à 10.500 tr/min. Le couple passe quant à lui de 11,5 Nm à 11 Nm, une fois encore sur un régime plus élevé de 500 tours à 8.500 tr/min.

Le modèle se fait également un peu plus lourd avec 135 kg tous pleins faits. Le constructeur annonce une consommation de 2,4 litres aux 100 km.

Le reste du roadster de poche demeure identique à l'exception des trois nouveaux coloris proposés sur ce millésime. La GSX-S 125 arrivera en avril 2022 dans les concessions au prix de 4.199 euros.