Scooter 3-roues Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced

Une marche arrière pour aller de l'avant

Monocylindre HPE Master, 493 cm3, 44,2 ch, 47,5 Nm, 4 l/100 km, 10.999 euros

Piaggio vient de dévoiler un nouveau modèle de scooter à trois roues avec son MP3 400 HPE qui succède ainsi au 350 avec une nette augmentation de cylindrée (de 330 à 399 cm3). Et le constructeur transalpin ne s'arrête pas là pour son emblématique famille de trois roues et fait également évoluer son modèle le plus haut de gamme cette année.

En effet, la marque met à jour son MP3 500 HPE et lui offre même une nouvelle déclinaison Sport Advanced. Et pour être précis, cette ultime déclinaison sera également l'unique version du MP3 en 500 cm3.

Piaggio a en effet eu tendance ces dernières années à multiplier le nombre de déclinaisons de chaque cylindrée et rationalise cette année sa gamme avec un modèle 300, un modèle 400 (en version standard et sport) et ce modèle 500, chacun des modèles étant séparé du précédent par une différence de 2.000 euros.

Techniquement, le MP3 500 HPE se met en conformité avec la norme Euro 5 et opère donc certains changements sur son monocylindre Master HPE de 493 cm3. Ces modifications n'impactent ni la puissance ni le couple qui conservent les mêmes valeurs maximales de 44,2 ch et 47.5 Nm, mais le constructeur promet une réduction de la consommation à 4 l/100 km ainsi qu'une sonorité d'échappement améliorée.

Si les différences sont minimes pour le modèle standard, l'arrivée de la nouvelle version Sport Advanced apporte quant à elle son lot de nouveautés à commencer par l'intégration d'une marche arrière. C'est en effet la première fois qu'un MP3 reçoit une marche arrière, activable au tableau de bord, afin d'améliorer l'agrément et de faciliter les manoeuvres à basse vitesse.

Pour le reste, le modèle reste en tout point identique tant au niveau de sa partie cycle que des technologies embarquées.

Ce nouveau Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced est décliné dans quatre coloris et proposé à 10.999 euros.

Caractéristiques techniques Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced

• Moteur : Monocylindre MASTER hpe, 4 temps
• Cylindrée : 493 cm3
• Alésage x Course : 94 mm x 71 mm
• Puissance : 32,5 kW (44,2 Ch) à 7 750 tr/min
• Couple : 47,5 Nm à 5 500 tr/min
• Distribution : Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes avec culbuteurs à rouleaux
• Alimentation : Injection électronique
• Allumage : Système électronique à décharge inductive et anticipation variable intégrée à l’unité d’injection. Système closed loop au moyen d’une sonde Lambda à l’échappement. Immobilizer électronique, blocage pompe d’injection avec véhicule incliné. Double bougie. Double carte de gestion du papillon (STD et ECO). Traction control (ASR)
• Refroidissement : Par liquide
• Lubrification : Carter humide
• Démarrage : Électrique
• Transmission : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple (marche arrière)
• Embrayage : Centrifuge automatique à sec
• Châssis : Double berceau en tubes d’acier haute résistance
• Suspension avant : À parallélogramme articulé - course: 85 mm. Système électro-hydraulique du blocage des suspensions
• Suspension arrière : Double amortisseur à gaz avec réglage continu de la précontrainte du ressort - Course : 108 mm
• Freins avant : Double disque Ø 258 mm
• Frein arrière : Disque Ø 240 mm
• Jantes de roue avant : Alliage d’aluminium 13” x 3,00
• Jante de la roue arrière : Alliage d’aluminium 14” x 4,50
• Système de freinage : ABS avec freinage combiné à la pédale.
• Pneus avant : Tubeless 110/70-13”
• Pneu arrière : Tubeless 140/70-14”
• Longueur/Largeur : 2 200 mm / 800 mm
• Empattement : 1 540 mm
• Hauteur de la selle : 790 mm
• Contenance réservoir à carburant : 12 litres (dont réserve 1,8 litres)
• Consommation (cycle WMTC) : 4 l/100 km
• Émissions CO2 (cycle WMTC) : 92 g / Km
• Homologation : Euro 5

Disponibilités / Prix

• Coloris : Noir, bleu, argent, marron
• Prix : 10.999 euros

Plus d'infos sur Piaggio

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