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Des stations de batteries interchangeables pour recharger les véhicules électriques
Une station automatique de changement de batteries interchangeables en 10 minutes
Ample teste son installation autour de San Francisco
Si l'autonomie offerte par les batteries lithium ion progresse année après année sur les véhicules électriques, la question du temps de charge est toujours problématique à l'heure où les infrastructures manquent cruellement.
Pour contourner ce problème, les constructeurs de deux-roues motorisés se sont réunis afin de définir un système commun de batteries échangeables. L'idée est ici de permettre aux usagers de simplement troquer leur batterie vide pour une batterie pleine en l'espace de quelques secondes. Cette solution est cependant réservée aux deux-roues électriques en raison de la taille modérée des batteries qui les équipent.
Ça, c'était vrai jusqu'à aujourd'hui. Car la start-up californienne Ample, partenaire d'Uber, vient de présenter un système offrant des fonctionnalités similaires, mais dédiée aux voitures. L'idée est ici de proposer un service de batteries interchangeables plutôt que de favoriser les bornes de très haute capacité pour réduire le temps de rechargement.
Le système prend la forme d'une installation automatisée, un peu comme une station de lavage, où il suffit de placer son véhicule. La station surélève alors la voiture, extrait les batteries vides et les remplace par des batteries chargées. L'opération est estimée à 10 minutes.
Ample promet que son dispositif est compatible avec tous les véhicules électriques, à condition bien sûr qu'ils utilisent ses batteries modulaires. La start-up assure également que sa station peut être installée n'importe où sans avoir besoin de travaux préalables et qu'elle est capable de profiter des énergies éoliennes et solaires (là où c'est possible) pour recharger les batteries stockées.
Actuellement en test dans la baie de San Francisco avec des flottes de véhicules en libre-service, la station Ample entend se déployer massivement aux États-Unis, en Europe et en Asie dans un futur proche.
Commentaires
Ou alors on réembauche des "pompistes" qui font ca à la mano avec un chariot.
10-03-2021 16:11james_bar> Une voiture électrique, c'est quelques centaines de kg de batteries (600kg je crois pour une Tesla).
10-03-2021 16:15Ca fait un peu beaucoup à faire à la main.
james_bar > mais tu n'y penses pas ! Embaucher un humain ! Pouah !
10-03-2021 16:35Les actionnaires ne le supporteraient pas.
Réalisable sur vélos, scooters électriques !
10-03-2021 17:53Concernant les voitures ..c pas les batteries qu il faut changer mais la voiture ... contre voiture identique avec batteries pleine charge ! lol
Bon ça résoudra pas le pbme de la fabrication et du recyclage des batteries !
Sinon comme autres solutions , je propose :
- électrifier le réseau routier !
- comme dans Stars wars : changer la pile nucléaire !
- Revenir au vélo , marche à pied à cheval ou char à voile !
- véhicules solaires ou capteurs de pluie qui peuvent également produire de l énergie ! lol
..en tout cas va falloir trouver des idées et se se bouger le cul !!!
un vibro-masseur réversible ???
Changer de batterie, déjà, va falloir un véhicule prévu. Vu que tous les constructeurs gardent leurs technos pour eux.
10-03-2021 18:58Pis y a pas une start up qui dit qu'il a trouvé un moyen pour charger en 5 minutes ? Aller, même 10 et on a plus besoin de changer de batteries.
"Pis y a pas une start up qui dit qu'il a trouvé un moyen pour charger en 5 minutes ? Aller, même 10 et on a plus besoin de changer de batteries.
..mais j aimerais pouvoir me tromper car peut être la solution !
10-03-2021 19:19super content "
Si changer tous les 6 mois de batteries car pas certain que les batteries supportent longtemps les charges ultra rapides !
batteries révolutionnaires ...!!!!!
10-03-2021 19:24.....CLIC.....
.
C'est magique ! Dans la vidéo, avec la batterie pleine de produit chimique, l'arbre mort redevient tout vert.
10-03-2021 21:53Ouais ! C'est ça !
10-03-2021 22:42La batterie sonne la charge, et, c'est nous qui somment les fûts. À s'en prendre tellement sur la poire, voire ailleurs, cela va bien finir par nous rentrer en tête !
Ne parlait-on pas de "la fée électricité", fin 19e, début/mi-20e siècle ?
La voilà remise au coût du jour !
Approchez ! Mesdames et Messieurs ! Voyez comme elle résoud toutes vos problématiques de déplacement... À grand renfort de bon songes !
Il y a encore vraiment des publicitaires qui font ce genre de clips ? Ca dégouline de greenwashing, c'est cul au possible.
11-03-2021 12:57Tous ces trucs électriques vont finir par me faire vomir.
11-03-2021 15:45Vive les V8 essence de 5 l de cylindrée pour les voitures et le v2 de 1800 cm3 pour les motos.
Et en plus faut qu'ça fume!
Non mais!