Le FCC TSR Honda France champion du monde d'Endurance

Deuxième titre mondial pour le team japonais

Une quatrième place synonyme de sacre lors du Bol d'Or

En plus de fêter son centenaire, le Bol d'Or promettait d'être riche en émotions en servant de finale au Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC.

Et au championnat du monde d'endurance, le Yoshimura SERT Motul faisait figure de favori dans la course au titre. Mais les 22 points d'avance dont disposaient le SERT n'ont pas suffi, car l'équipe fut la première à abandonner, suivie rapidement par les polemen du BMW Motorrad World Endurance Team et le YART Yamaha. Le Webike SRC Kawasaki France a quant à lui vu Florian Marino être contraint de pousser sa moto jusqu'aux stands.

Autre concurrent engagé dans la course au titre, le F.C.C. TSR Honda France a lui aussi connu un départ difficile avec deux arrêts imprévus dans les quatre premières heures de course. Mais débarrassé de ses principaux adversaires, l'équipe menée par Mike Di Meglio, Josh Hook et Alan Techer a rapidement su reprendre le bon rythme malgré les inquiétudes autour de la Honda CBR1000RR-R Fireblade pour conclure la première partie de course dans le top 5.

Si d'autres incidents sont venus perturber encore les leaders par la suite, le FCC TSR Honda France a tenu bon et s'est solidement accroché à sa quatrième place pour inscrire 50 points avec les points bonus.

Avec 154 points, l'équipe franco-japonaise termine ainsi la saison à la première place du classement avec 24 longueurs d'avance sur le SERT et 40 sur le Viltaïs Racing Igol victorieux aujourd'hui.

Josh Hook :

Je savais par expérience qu’il ne faut jamais penser qu’une course est terminée avant le drapeau à damier. Nous avons surmonté des situations bien pires et gagné des courses dans le passé. Nous n’avons jamais renoncé et avons continué d’envoyer. Nous avons fait beaucoup de bons relais de nuit et avons été constamment rapides tous les trois. À la base, nous pensions voir où nous en serions au lever du jour, mais nous n’avons jamais compté sur une victoire. Nous sommes arrivés à un point où nous devions décider de nous concentrer sur le championnat, qui est évidemment l’objectif principal, ou la victoire en course. Nous avons décidé de préserver le moteur, qui nous rendait un peu nerveux, en voyant toutes les autres motos casser – il n’y en avait plus beaucoup à la fin. Nous avons essayé d’assurer autant que possible pour apporter la victoire au championnat à notre équipe, à Honda et à tous nos partenaires.

Après son premier titre décroché lors de la saison 2017-2018, c'est la deuxième fois que le team F.C.C. TSR Honda France est sacré champion du monde d'Endurance. L'équipe tout entière n'a pas manqué de dédier ce succès à son pilote Gino Rea qui a été lourdement blessé lors de la manche de Suzuka le mois dernier.

Classement général du Championnat du Monde FIM EWC

1. FCC TSR Honda France - Honda CBR1000RR-R - 154 points
2. Yoshimura SERT Motul - Suzuki GSX-R 1000 R - 130 points
3. Viltaïs Racing Igol - Yamaha R1 - 114 points
4. Tati Team Beringer Racing - Kawasaki Ninja ZX-10R - 107 points
5. Wojcik Racing Team EWC 77 - Yamaha R1 - 97,5 points
6. ...

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