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MotoGP : plus qu'une place disponible pour 2023
Nakagami prolongé chez LCR Honda, Bezzecchi et Marini chez Mooney VR46
Le deuxième pilote du team GasGas Tech3 pas encore officialisé
Après moult rebondissements et une forte agitation créée notamment par le retrait de Suzuki des Grands Prix à la fin de la saison, le marché des transferts est désormais quasiment bouclé pour la prochaine saison de MotoGP.
Tout s'est accéléré ces dernières semaines avec l'annonce de la signature de Pol Espargaro chez Tech3, désormais sur GasGas, de Joan Mir chez Honda, d'Enea Bastianini chez Ducati et de Miguel Oliveira et Raul Fernandez chez RNF Aprilia. Il ne restait ainsi plus que quatre places à prendre, mais trois viennent d'être confirmées ces derniers jours.
On commence avec le team LCR Honda. Après avoir assuré la venue d'Alex Rins dans ses rangs, l'écurie de Lucio Cecchinello vient finalement de prolonger le contrat de son pilote japonais Takaaki Nakagami pour une seule saison supplémentaire.
Le Mooney VR46 Racing Team devait également statuer sur le sort de ses deux pilotes, mais avec deux Italiens, tous deux issus de la VR46 Academy, auteurs d'assez bons résultats et dont l'un est le demi-frère de Valentino Rossi, on ne peut pas dire que l'on s'attendait à un bouleversement au sein de la structure qui fait ses débuts cette saison. Assez logiquement, Marco Bezzecchi, meilleur rookie jusqu'à présent et Luca Marini, qui s'est octroyé trois tops 5 et deux départs en première ligne, sont tous les deux conservés pour la saison 2023.
Il ne reste donc plus qu'une seule et unique place à prendre : celle de la deuxième moto GasGas au sein du team Tech3. Si l'information n'a pas encore été officialisée, c'est Augusto Fernandez, l'actuel leader du Championnat du Monde Moto2 et pilote KTM, qui devrait venir découvrir la catégorie reine la saison prochaine. Au moins, il sera assuré de terminer Rookie of the Year 2023 puisqu'il sera le seul nouveau visage du MotoGP.
La grille 2023 du Championnat du Monde MotoGP
| Team | Moto | Pilote 1 | Pilote 2 |
|---|---|---|---|
| Aprilia Racing | Aprilia RS-GP | Aleix Espargaro | Maverick Viñales |
| Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP | Francesco Bagnaia | Enea Bastianini |
| Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP | Fabio Di Giannantonio | Alex Marquez |
| LCR Honda Castrol/Idemitsu | Honda RC213V | Alex Rins | Takaaki Nakagami |
| Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fabio Quartararo | Franco Morbidelli |
| Mooney VR46 Racing Team | Ducati Desmosedici GP | Marco Bezzecchi | Luca Marini |
| Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP | Johann Zarco | Jorge Martin |
| Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | Brad Binder | Jack Miller |
| Repsol Honda Team | Honda RC213V | Marc Marquez | Joan Mir |
| GasGas Factory Racing Team | GasGas (KTM RC16) | Pol Espargaro | NC |
| WithU RNF MotoGP Team | Aprilia RS-GP | Miguel Oliveira | Raul Fernandez |
Commentaires
J'espere pour Fabio que Yamaha va se sortir les doigts pour avoir une moto capable de rivaliser avec les ducatis... Il reussi a être encore premier avec ce désavantage mais la saison prochaine j'y crois plus trop.
14-09-2022 10:58Apparemment il a l’air plutôt satisfait après le test de Misano….
14-09-2022 12:58Il faudrait aussi que cette meule satisfasse Morbidelli parce qu'en l'état actuel, le pauvre, il ne sert pas à grand chose !
14-09-2022 15:54C'est bien Augusto Fernández l'heureux élu
16-09-2022 20:17Je n'ai pas bien suivi, quelle équipe remplace Suzuki ?
16-09-2022 21:16
Je crois que Aprilia aura une équipe satellite. 17-09-2022 21:27Oui, mais c’est l’actuelle équipe RNF qui sera satellite Aprilia (et plus Yamaha). Du coup, il y aura bien une écurie en moins (Suzuki) et une seule équipe Yamaha.
17-09-2022 23:49