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Roadster Ducati Streetfighter V2 Storm Green
Un nouveau coloris pour accompagner le classique rouge
V-Twin Superquadro, 955 cm3, 153 ch, 101,4 Nm, 200 kg, 17.490 euros
Comme beaucoup d'autres constructeurs, Ducati maîtrise bien la logique de plateforme, déclinant un même moteur sur plusieurs modèles et ces derniers sur différentes cylindrées.
La sportive Panigale V4 s'est ainsi transformée en roadster Streetfighter V4. Ce fut également le cas sur la gamme V2 où le bicylindre en V Superquadro de la Panigale V2 a lui aussi eut droit à sa version naked avec la présentation à l'automne dernier de la Streetfighter V2.
Débarqué dans les concessions françaises dès le mois de décembre, le roadster bolognais revient à peine six mois plus tard avec une nouvelle variante de couleur.
Alors que la firme de Borgo Panigale ne proposait sa monture qu'en rouge, le coloris privilégié par les clients de la marque, voilà qu'une autre version arrive pour l'été. Contrairement aux habitudes, ce n'est pas un Streetfighter blanc qui sera proposé, mais un roadster à la robe "Storm Green", soit un kaki métallisé qui rappelle un peu la teinte de la Monster Diesel lancée il y a une décennie.
En dehors de ce changement de livrée, le roadster italien reste strictement identique à celui du millésime 2022 que nous avions pu tester en fin d'année dernière. L'autre différence c'est son prix puisque cette livrée est facturée 200 euros plus chère que le rouge à 17.490 euros. Le modèle sera disponible en concession dans le courant du mois de juillet.
L'essai de la Ducati Streetfighter V2 en vidéo
Disponibilités / Prix
- Coloris : Storm Green, rouge
- Prix : 17.290 euros (+200 euros pour le vert)
- Disponibilité : juillet
Commentaires
Je dois être vieux jeu, mais je trouve les motos d'aujourd'hui hideuses, et ce qu'elles soient japonaises ou italiennes, chinoises, ...
14-06-2022 19:14Mais les goûts et les couleurs, hein ...
Tu n'es pas le seul t'inquiète Voun, perso je n'aime ni la face avant ni l'arrière train de la plupart des motos avec cette manie de faire des optiques style tête d’insecte ou je ne sais quoi d’autre et l'arrière avec ce vide entre la roue et la selle on ne peut même plus appeler ça un garde-boue, ça ne protège pas grand chose.
14-06-2022 20:10
mais c'est absolument affreux !
14-06-2022 20:31c'est quoi ? un Transformers ?
Faut avouer que la couleur vert kaki, ça n’aide pas
.
14-06-2022 20:43On m'aurait dit, dix ans en arrière, qu'une Ducati arborerait une couleur kaki mat(!!), un arrière en l'air style tuning allemand de mauvais goût et une face avant de Z1000, ça m'aurait fait rire...
14-06-2022 21:41Le bon goût n'existe plus : quelle horreur cette bécane 🤮
14-06-2022 21:49Y a 10 ans, y avait déjà des streetfighter à l'air de Z1000
Oui et non en 2010 elle avait un feu assez banale et plutôt moche d'ailleurs, mais qui n'évoquait pas spécialement une Z, et le cadre treillis et la silhouette générale la rendait quand même visuellement fort différente de la concurrence somme toute
Aujourd'hui de côté ou de face ça devient bonnet blanc et blanc bonnet avec une Z ou peut être plus encore d'ailleurs une speed triple, entre le feu super bas et évoquant une guèpe , le réservoir bombé vers le haut surplombant comme posé le bloc massif du moteur.
La seule gros particularité c'est que la ducati est celle qui a le cul qui se lève le plus vers le ciel ... pas certain que ce soit à mettre à son crédit.
En vrai moi là y a que la couleur que je trouve encore sympa finalement ... 15-06-2022 09:10
Elle est plus chère que la version rouge mais en occasion je serai curieux
15-06-2022 20:17De voir la décote.Assurement...