Roadster Mac Motorcycles Ruby

Une nouvelle marque qui mise sur l'authenticité avec un café-racer

Monocylindre de 600 cm3, 52 ch, cadre double berceau en acier, jantes à rayons, freins Brembo...

On n'en finit plus de découvrir de nouvelles marques de motos ces derniers mois. Si cela concerne le plus souvent des véhicules électriques en provenance de Chine ou d'Inde, des nouveaux venus européens n'hésitent pas à se lancer sur le segment du thermique avec un positionnement premium.

C'est le cas de Mac Motorcycles, une marque qui a vu le jour au Royaume-Uni et qui présente son premier modèle avec la Ruby, un roadster au style rétro qui se prépare pour la production en série.

Cette nouvelle moto au look de Café Racer alterne entre les pièces de fabrication maison et les éléments sourcés chez d'autres fabricants.

C'est notamment vrai pour le moteur monocylindre qui n'est autre que le SWM de 600 cm3. À refroidissement liquide et double arbre à cames en tête, ce mono alimenté par une injection Mikuni de 45 mm délivre jusqu'à 52 chevaux et est associé à un embrayage antidribble et une boite de vitesses à 6 rapports. La ligne d'échappement est réalisée par QD spécifiquement pour cette moto. Le constructeur annonce également une vitesse maximale d'environ 160 km/h.

Ce moteur prend place dans un cadre double berceau en acier tubulaire développé pour l'occasion qui supporte un réservoir de 12 litres aux lignes assez originales. Les pièces d'habillage sont quant à elles faites de plastique ABS.

Côté cycle, Mac a installé une fourche inversée Fastace de 47 mm réglable en compression et détente avec 130 mm de débattement ainsi qu'un amortisseur central Nitron R1 entièrement réglable. On retrouve également des jantes SM Pro Platinum à rayons de 17 pouces à l'avant et à l'arrière avec des pneumatiques en 120/70 et 150/60 disponibles en Michelin Street Radial ou Avon 3D Ultra Sport. Enfin, le freinage a été confié à Brembo avec un disque flottant avant de 320 mm et un étrier radial ainsi qu'un disque de 240 mm à l'arrière.

Les commandes pour la Ruby ouvriront cet automne

Si la Ruby se montre relativement compacte avec un empattement de 1.430 mm et une selle à 760 mm de hauteur, son poids reste pour l'heure inconnu.

Sur le papier, cette Ruby a de quoi intéresser les motards à la recherche d'une monture dépourvue d'électronique et au style vintage. Reste à savoir à quel tarif sera commercialisé ce modèle. Mac Motorcycles prévoyant une production en petite série, il faut s'attendre à ce que le prix soit plutôt élitiste. La marque entend ouvrir les commandes dès l'automne.