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Scooter 3-roues Piaggio MP3 530 HPE Exclusive

Alerte d'angle mort, aide au changement de voie, caméra de recul, régulateur de vitesse, écran TFT...

Le premier scooter équipé d'assistances avancées

Scooter 3-roues Piaggio MP3 530 HPE ExclusiveStar incontestée du marché du trois-roues motorisé après avoir créé ce segment en 2006 avec le MP3, Piaggio doit aujourd'hui faire face à une concurrence plus présente, notamment après la modernisation du Peugeot Metropolis et avec l'arrivée du Kymco CV3. Le constructeur transalpin passe aujourd'hui à la vitesse supérieure en dévoilant sa toute dernière génération de scooter 3-roues encore plus puissant.

Après l'arrivée du MP3 400 HPE l'an dernier, c'est donc un MP3 530 HPE Exclusive qui voit le jour en 2022. Le modèle va cependant bien plus loin que la simple augmentation de cylindrée agrémentée de retouches cosmétiques puisqu'il passe aux assistances de nouvelle génération.

Durant l'été 2021, la filiale Piaggio Fast Forward de Boston avait présenté une nouvelle technologie de capteurs destinée au développement des assistances avancées (ARAS - Advanced Rider Assistance Systems). Ce système construit autour de la technologie 4D Imaging Radar est aujourd'hui introduit sur ce nouveau MP3.

Le MP3 passe aux assistances avancées
Le MP3 passe aux assistances avancées

Le MP3 530 offre désormais un système d'aide au changement de voie (LCDAS - Lane Change Decision Aid System) et un avertisseur d'angles morts (BLIS - Blind Sport Information System). Le pilote est alerté via le grand écran TFT couleur de 7 pouces qui sert également de moniteur pour diffuser les images captées par la caméra de recul en marche arrière.

Le compteur est également connecté via la plateforme Piaggio MIA qui comprend notamment la navigation GPS par pictogrammes. Le volet technologique ne s'arrête pas là, car on retrouve aussi un régulateur de vitesse, trois modes de conduite Confort, Evo et Sport ou encore un système de démarrage sans clé. Retenue mécanique du coffre éclairé et port USB au tableau de bord complètent l'équipement.

Le MP3 530 HPE Exclusive sera disponible fin juin
Le MP3 530 HPE Exclusive sera disponible fin juin

Si l'on reconnait sans mal la filiation entre le MP3 530 et ses prédécesseurs, Piaggio procède à une remise au goût du jour de son scooter en adoptant un design plus sportif. Plus large et plus protecteur, l'avant est entièrement redessiné avec de nouveaux phares à LED, une calandre plus petite et une partie basse revue pour améliorer la stabilité. Les clignotants sont intégrés dans les passages de roue. À l'arrière, les lignes sont également plus tendues et affinées, le support de plaque d'immatriculation passant pour l'occasion sur le bras oscillant.

Le design du MP3 a été modernisé
Le design du MP3 a été modernisé

Et le moteur dans tout ça ? Si les informations techniques n'ont pas été révélées dans le détail, on sait que ce nouveau monocylindre de 530 cm3 délivre un maximum de 44 chevaux, soit la même valeur maximale que le précédent 500 HPE. Piaggio assure toutefois que l'on pourra compter sur une hausse significative du couple sans préciser la valeur de celui-ci.

Le MP3 530 HPE Exclusive arrivera dans les concessions Piaggio dès la fin du mois pour 12.999 euros. Il est d'ores et déjà disponible à la réservation. Et vous en retrouverez bientôt l'essai complet sur le Repaire des Motards.

Détection d'angle mort, aide au changement de voie et caméra de recul sont de la partie
Détection d'angle mort, aide au changement de voie et caméra de recul sont de la partie

Le Piaggio MP3 530 en vidéo

Disponibilités / Prix

  • Coloris : bleu
  • Prix : 12.999 euros
  • Disponibilité : fin juin 2022

Plus d'infos sur Piaggio

Commentaires

olivierzx

13000 ¤ le prix d'une Sandero bien équipée ...

Je sais que c'est hors sujet, mais on frise le ridicule avec des scoots à ce prix.

01-06-2022 17:57 
Ninja83

Oh fan ! C'est le prix sortie de concession de ma Z1000sx... Mais bon là tu as le coffre et une roue en plus ! 😁

01-06-2022 18:32 
inextenza

@Olivierzx, pas pratique une Sandero en interfile dingue Et c'est plus accessible que la GS qui passe de mode?

@Ninja83, elle vaut 15000¤ maintenant ta Z1000SX. Sans tous les frais qui se collectionnent entre le show-room et la porte de sortie de la concession.

01-06-2022 23:28 
six cevrai

Le prix du Kymco CV3 qui propose un cylindre en plus et le coffre en moins.

02-06-2022 17:47 
 

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