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Scooter Peugeot Tweet

Modernité et lignes anguleuses du 50 au 200 cm3

Monocylindre de 125 cm3, 11,5 ch et 10,3 Nm, 106 kg

Scooter Peugeot Tweet 2023Suite et fin du passage en revue des nouveautés Peugeot Motocycles pour le millésime 2023 avec la présentation d'un nouveau scooter Tweet. Le constructeur français a en effet décidé de moderniser son best-seller européen décliné dans pas moins de trois cylindrées.

Pour continuer à séduire les usagers urbains, la marque au Lion poursuit le renouvellement stylistique de sa gamme de deux-roues motorisés en s'appuyant sur la nouvelle ligne directrice se caractérisant par des lignes anguleuses et des signatures visuelles très marquées par les phares à LED.

L'ancien Peugeot Tweet
L'ancien Peugeot Tweet

Le scooter à grandes roues et plancher plat parvient à se réinventer en conservant sa ligne générale avec un phare hexagonal et un équipement assez moderne comprenant un éclairage intégralement à LED, un compteur avec écran LCD, un port USB de recharge ainsi qu'une double selle surmontant un coffre pouvant accueillir un casque intégral.

Sur ce nouveau millésime, le Tweet se décline dans trois cylindrées du cyclomoteur au 200 cm3.

Scooter Peugeot Tweet GT 2023
Scooter Peugeot Tweet GT 2023

50 cm3

Sur le cyclomoteur, le moteur monocylindre 4 temps à injection électronique et refroidissement par air de 50 cm3 délivre jusqu'à 3 ch à 8.000 tr/min et 3 Nm de couple à 6.000 tr/min. C'est la version la plus légère des trois avec 97 kg sur la balance.

125 cm3

Le Tweet 125 repose lui aussi sur un monocylindre à injection électronique et refroidissement par air qui parvient à atteindre 11,5 ch à 8.500 tr/min et 10,3 Nm à 6.500 tr/min pour 106 kg.

200 cm3

Enfin, le 200 se démarque par un système à refroidissement liquide et des performances légèrement supérieures à celles du 125, 12,2 ch à 7.500 tr/min et 12,5 Nm à 6.000 tr/min, pour un poids identique.

Une version cargo sera également commercialisée en 50 et 125
Une version cargo sera également commercialisée en 50 et 125

Chaque version du Peugeot Tweet se décline dans quatre coloris et sera également accompagnée d'une variante GT mieux équipée. Des versions cargo seront disponibles pour les 50 et 125. La nouvelle gamme est attendue en concession pour le premier trimestre 2023 à un prix encore inconnu.

Disponibilités / Prix

  • Coloris : noir, bleu, blanc, gris
  • Prix : - euros
  • Disponibilité : premier trimestre 2023

Plus d'infos sur Peugeot Motocycles

Commentaires

jojooo

La base est-elle toujours le Sym Symphony ?

10-11-2022 15:00 
seb-xx

Dommage, en électrique c'aurait été le véhicule de fonction d'Elon Musk

10-11-2022 20:55 
 

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