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Scrambler électrique OX Patagonia
Une variante plus baroudeuse de la moto électrique espagnole
Moteur de 15 ch, 110 km/h, batterie amovible, 100 km d'autonomie, 6.900 euros
Il y a un an, la marque espagnole OX Motorcycles faisait parler d'elle en dévoilant sa moto électrique One, un premier modèle urbain au style néo-rétro équivalent à une 125 thermique. Mais face à la hausse des prix de transport, Ox Motorcycles a fait le choix de relocaliser sa production près de Madrid après deux ans passés à travailler avec la Chine.
Conséquence directe, la moto a été modifiée en adoptant un nouveau style avec un cadre double berceau en tubes d'acier désormais apparent, qui n'est pas sans rappeler une certaine RGNT Srambler. Poursuivant son développement, le constructeur espagnol a présenté une première variante s'inspirant de l'univers scrambler : la Patagonia.
Reposant sur la même base que la One, la Patagonia adopte une série d'équipement lui conférant un look plus "Adventure" avec un sabot moteur en aluminium, un garde-boue avant en position haute, une tête de fourche, des barres de protections latérales, des sacoches latérales souples et une selle différente.
À y regarder de plus près, la partie cycle aussi évolue avec des suspensions dont le débattement a été accru de 60 mm, entrainant un empattement allongé de 50 mm et une selle relevée de 50 mm. Le nouveau guidon confère également une position de conduite plus droite. Enfin, les roues, une jante à rayon à l'avant et une à 6 branches intégrant le moteur à l'arrière, se chaussent de pneumatiques à crampons pour revendiquer définitivement ce côté baroudeuse. L'ensemble affiche 20 kg de plus avec un poids total de 160 kg.
Le moteur de 15 chevaux capable d'atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h et la batterie amovible, rechargeable en 5 heures et offrant jusqu'à 100 km d'autonomie, restent identiques.
Ox Motorcycles prévoit la commercialisation de sa Patagonia dès le mois septembre en Espagne, au Portugal, mais aussi en France. Il est déjà possible de la réserver moyennant un acompte de 250 euros sur son prix de vente de 6.900 euros.
Disponibilités / Prix
- Coloris : vert, ocre
- Disponibilité : septembre 2022
- Prix : 6.900 euros
Commentaires
Le look scrambler, une bonne manière de justifier une hausse de 33% ?
17-06-2022 10:44Oh purée 😳.
17-06-2022 19:23Il y a un concours de laiderons en ce moment ?
J'ai déjà vu des motos moches ... mais là on dépasse tout ce que j'ai pu observer !! même la MZ des années 70/80 prend de la valeur visuelle à mes yeux !! ..suis content d'être vieux !!
18-06-2022 09:07A priori et en l’état actuel de la technologie, il faut recharger très souvent aussi le développement des 2 roues électrisées peut trouver un sens pour un usage périurbain et en ville histoire de réduire la pollution, l’empreinte carbone et tout le tralala écolo, mais pour moi et ce n’est que mon avis, je ne trouve aucun intérêt à commercialiser un tel laideron équipé de gommards off road. C’est juste une énième version électrique sans réseau de distribution, made in Espagne & China, il ne se passe pas une semaine sans qu’une nouvelle marque ou qu’un nouveau modèle ne sorte...)
19-06-2022 15:25Encore une belle initiative pour inciter à prendre le vélo ou les transports en commun. Et encore le prix ne dépasse pas les 10K¤ habituels.
19-06-2022 22:07