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Trail QJ Motor SVT 650

Un V-Twin inspiré par Suzuki pour le trail routier chinois

Présentation attendue pour le salon EICMA de Milan

Trail QJ Motor SVT 650QJ Motor, marque chinoise du groupe Qianjiang, s'apprête à lancer un nouveau trail de moyenne cylindrée au profil routier avec la SVT 650. Si pendant longtemps les nouveautés de la marque n'avaient d'intérêt que pour leur possible adaptation sous la bannière Benelli, le lancement de QJ en Europe change la donne.

Après avoir connu un véritable succès sur le marché du trail en Italie avec la Benelli TRK502, le groupe chinois entend rééditer cela avec son autre marque en présentant la SVT 650 et son nouveau bicylindre en V.

Ce modèle n'est pas totalement inconnu puisqu'il a déjà été aperçu dans des brevets déposés par le constructeur il y a un an, mais c'est désormais la version de série qui s'expose et nous apporte son lot d'informations en amont de la présentation officielle.

Fortement supputées sur le brevet, les similitudes entre le nouveau V-twin à 90° de 650 cm3 et celui utilisé par Suzuki sur sa V-Strom 650 tendent à se confirmer. Rappelons que ce dernier est ici capable de délivrer 71 ch à 8.800 tr/min et 62 Nm à 6.300 tr/min. On peut légitimement d'attendre à des performances similaires.

Il s'agit bien du modèle aperçu l'an dernier
Il s'agit bien du modèle aperçu l'an dernier

Le design de la moto, fidèle au brevet de l'année dernière, se place quant à lui dans la tendance actuelle des trails routiers de moyenne cylindrée. Même constat en ce qui concerne l'équipement de la partie cycle qui comprend une large fourche inversée, un double disque avant associé à des étriers radiaux ou des jantes à rayons de 19 et 17 pouces. Compteur LCD, réservoir de grande capacité et autre bulle réglable sont également de la partie.

Avec l'arrivée de QJ Motor sur les marchés européens, tout semble indiquer aujourd'hui que la marque présentera ce trail routier à l'occasion du prochain salon EICMA de Milan. On espère y découvrir toutes les informations sur ce nouveau challenger, notamment son prix qui sera déterminant dans sa réussite sur le Vieux Continent.

On vous donne donc rendez-vous à EICMA pour les nouveautés et nos émissions vidéos.

Plus d'infos sur QJ Motor

Commentaires

anguille37

Combien de temps encore avant que les constructeurs japonais ne retournent aux vestiaires ? Après les européens devront trembler devant le "péril" chinois...
Raillées et moquées il y a quelques années voilà ces chinoiseries qui attirent les regards et les convoitises. De vils prix pour casser la concurrence, des efforts pour améliorer qualité perçue et fiabilité.
Reste à développer la distribution en Europe et trouver le point d'entrée: France - Allemagne ou Espagne ?
Va falloir s'habituer à en croiser et ne pas oublier un petit salut amical au motard pas à la moto.

23-10-2022 10:40 
Picabia

La porte d'entrée ? Espagne ou Italie sur les traces de Benelli
Ensuite il suffit de vaguement copier ce qui existe deja

23-10-2022 11:01 
Picabia

Je remarque que Suzuki que l'on dit moribond est encore source d'inspiration, comme quoi le produit est encore bon mais pas assez glamour pour le motard européen

23-10-2022 11:04 
Lutrinae

À voir si comme d'habitude chez Qianjiang la bécane est construite en briques quoi 🤷‍♂️

23-10-2022 11:47 
anguille37

V Strom, petite ou grosse, sont de bonnes machines. Certes une esthétique peu flatteuse mais des produits compétitifs et fiables.
L'ennuyeux avec les constructeurs chinois c'est que l'on ignore qui se cache derrière. Aventure purement industrielle à initiative privée ou stratégie du PCC pour conquérir par le soft power des pans entiers de nos
économies.
Quand italiens et allemands s'associent avec le dragon de l'empire du Milieu ça reste hasardeux. Des motos convenables ou de la daube sur roues...

23-10-2022 13:24 
Charlie_41

Le coréen Hyosung, il y a une vingtaine d'années, avait tenté sa copie de SV. Bien moins chère que l'original, mais rapidement invendable...
Les QuianJiang/Benelli seront elles aussi un feu de paille ? En tout cas ça n'est pas (encore) le même niveau que Loncin/Voge.

23-10-2022 14:01 
Ça roule

Quelle originalité et pour à peine le poids de 3 enclumes de forgerons !

25-10-2022 20:45 
kick47

La V-strom est bien plus jolie que ce vilain modèle. A mes yeux du moins. 🫣

25-10-2022 21:15 
fift

Citation
kick47
La V-strom est bien plus jolie


Je ne pensais pas pouvoir lire ça un jour 😂

25-10-2022 21:27 
 

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