Du nouveau pour la Royal Enfield Classic

La 350 Dark se décline désormais avec des jantes à bâtons

100 euros de moins et deux coloris disponibles

Pour se mettre en conformité avec les normes antipollution indiennes et européennes, Royal Enfield a totalement revu sa plateforme 350, son best-seller, qui fut inaugurée avec la Meteor 350. Rapidement, le constructeur de Chennai complétait son offre avec une Classic 350 rappelant l'ancien modèle et le glorieux passé de la marque.

Dévoilée il y a bientôt deux ans, la Classic 350 continue de faire l'objet d'attentions particulières de la part de Royal Enfield malgré le lancement d'autres modèles. Dernièrement, le constructeur indien a ainsi dévoilé deux versions Signals aux coloris mats inspirés par l'armée indienne.

La gamme Classic 350 continue de s'étendre alors que la marque dévoile une nouvelle version équipée désormais de roues à bâtons. Traditionnellement, les gammes Classic ont toujours été équipées de jantes à rayons chez Enfield et c'est toujours le cas aujourd'hui.

Le constructeur a toutefois décidé d'ajouter une exception à la règle en proposant une paire de jantes à 10 branches noires en alternative des rayons sur ses deux versions Dark à peinture grise ou noire mate.

Si le poids annoncé par le constructeur reste de 195 kg en ordre de marche quelles que soient les roues choisies, les nouvelles jantes à bâtons ont l'avantage de coûter 100 euros de moins. Les Classic 350 s'affichent ainsi à partir de 5.290 euros.

Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 350

• Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, deux soupapes, Euro 5
• Cylindrée : 349 cm3
• Alésage x course : 72 x 85.8 mm
• Puissance : 20,2 chevaux à 6.100 tours/minute
• Couple : 27 Nm à 4.000 tours/minute
• Embrayage : multidisque en bain d'huile
• Boite de vitesse : 5 rapports
• Transmission finale : par chaîne
• Cadre : double berceau en acier
• Suspension avant : fourche télescopique hydraulique de 41 mm
• Suspension arrière : double amortisseur réglable
• Frein avant : disque de 300 mm, étrier flottant à deux pistons, ABS
• Frein arrière : disque de 270 mm, étrier flottant à simple piston, ABS
• Roues : jantes à rayons / jantes à 10 branches
• Pneu avant : 100/90-19 M/C 57P
• Pneu arrière : 120/80-18 M/C 62P
• Longueur : 2.145 mm
• Largeur : 785 mm hors rétroviseurs
• Hauteur : 1.090 mm
• Empattement : 1.390 mm
• Hauteur de selle : 805 mm
• Garde au sol : 170 mm
• Poids : 195 kg en ordre de marche
• Réservoir : 13 litres
• Garantie : 3 ans, kilométrage illimité

Disponibilités / Prix

• Coloris : Dark Gunmetal Grey, Dark Stealth
• Prix : 5.290 euros avec jantes à bâtons

Plus d'infos sur Royal Enfield

• Site : www.royalenfield.com
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