Roadster Lexmoto RSS 125

Une néo-rétro à l'équipement moderne

Monocylindre de 125 cm3, 14,2 ch et 11 Nm, 163 kg, 3.799 euros

Marque britannique spécialisée dans les motos de petites cylindrées, Lexmoto a connu un joli succès outre-Manche grâce à ses modèles proposés à prix contenus. Voilà maintenant bientôt deux ans que la marque a débarqué en France avec une gamme de motos et de scooters couvrant presque tous les univers de pratique.

Pour 2023, Lexmoto renforce son portefeuille produit et se lance sur le segment du néo-rétro avec un petit roadster au style minimaliste qui ne manque pas de charme : la RSS 125.

Ce nouveau modèle tranche assez nettement avec le reste de la gamme sur le plan visuel en proposant un ensemble plus dans l'air du temps avec des lignes minimalistes sur le garde-boue avant et le réservoir rond tandis que la selle prolonge ce dernier. Simple et efficace.

La partie technique se montre très classique en matière de 125, avec un monocylindre délivrant 14,2 ch et 11 Nm de couple, un cadre berceau en acier, une fourche télescopique et un amortisseur central non réglables, des freins à disque combinés ou encore des jantes de 17 chaussées de pneus CST. L'ensemble affiche 163 kg tous pleins faits.

Mais outre son style, la RSS 125 peut également compter sur un équipement plutôt bien doté sur ce segment tarifaire puisqu'en plus de son éclairage intégralement à LED surmonté d'une bulle fumée, la Lexmoto se dote en série d'un compteur TFT couleur connecté.

Enfin, l'un des autres atouts de la Lexmoto RSS 125 est aussi son prix, puisque malgré son positionnement plus proche des 125 haut de gamme, elle s'affiche en France à 3.799 euros.