Les constructeurs motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
Livre : Cap au Nord
Cap au Nord est un roman policier mettant en scène un flic motard enquêtant sur le meurtre d'un de ses amis
Histoire constructeur : Amazonas
Quelle était la plus grosse moto du monde au tournant des années 80 ? La Brésilienne Amazonas avec son 1600 cm3 issu d'une Volkswagen Coccinelle !
Histoire constructeur : NCR
Des prépas très exclusives à plus de 100.000 ¤ sur base #Ducati ? Tout sur NCR, des victoires au TT au championnat du monde de Superbike en passant par la petite série hyper exclusive
Histoire constructeur : Magni
MV Agusta, bien sûr, mais aussi Moto Guzzi, BMW et Honda : histoire d'un sorcier de la mécanique qui est passé de la gloire en compétition à la fabrication de sportives exclusives
Histoire constructeur : Ghezzi Brian
Ghezzi Brian, histoire d'un duo qui rend les Moto Guzzi légères et performantes : entre préparations affutées, succès en compétition et reconnaissance officielle
Bombardier : histoire constructeur
De l'invention de la motoneige aux prototypes de Can Am Spyder hybride, tout sur l'histoire de Bombardier Recreational Products
Polaris : histoire constructeur
Comment le leader mondial de la motoneige est devenue un acteur majeur des engins de loisirs ? Toute l'histoire de Polaris Industries
Qianjiang : histoire constructeur
Qianjiang, ce nom ne vous dit peut-être rien. Et pourtant, ce constructeur chinois est l'un des plus importants d'Asie. Propriétaire de Benelli et de Keeway, les ambitions internationales de ce géant chinois se concrétisent partout dans le monde.
Zero Motorcycles : histoire constructeur
A peine 10 ans d'existence et une gamme de 6 modèles : histoire de Zero Motorcycles
Histoire constructeur : Zaeta
Quand quelques passionnés décident de créer la machine la plus fun pour rouler en ville, en s'inspirant du dirt track, ça donne la Zaeta 530 dt
Histoire constructeur : Ecosse
De la puissance brute et des composants (très) haut de gamme ? Bienvenue chez Ecosse et ses motos vendues de 50 à 275.000 $
Titan : histoire constructeur
Titan, un constructeur "généraliste" de customs à vocation grand public. Retour sur une marque qui voulait rendre le rêve accessible à tous.
Headbanger : histoire du constructeur
Custom Spaghetti ? Une gamme de six machines hautement personnalisables, fabriquées à Milan dans un pur esprit US. Moteur S&S de 1450 à 2031 cm3, prix de 23 à 36 000 euros.
CR & S : histoire du constructeur
CR&S : Café Racers & Superbikes mono ou bicylindre : une certaine vision de l'exclusivité au service du plaisir de conduire
Confederate : histoire du constructeur
Une vision exclusive de la moto performante à l'américaine. Un design épuré et extraverti à la fois, de gros moteurs S&S, des périphériques axés performance !
Avinton : histoire du constructeur
L'exception française motocycliste porte un nom : Avinton. Une sorte d'AC Cobra sur deux roues, 1600 cm3 pour 177 kilos, à partir de 34 000 ¤
Qingqi : le géant méconnu de la moto chinoise
Qingqi : le géant méconnu de la moto chinoise. 800 000 motos par an, 1 million de moteurs, une gamme de charmantes motos rétros
Histoire marque : Triton
Nées de l'union d'un châssis de marque Norton et d'un moteur Triumph, les motos Triton sont des café racers de course ultimes alliant rapidité et fiabilité
Histoire constructeur : ABC
Le motoriste All British Engine Company (ABC) fut aussi constructeurs de plusieurs motocyclettes dont l'une fut produite sous licence par Gnome et Rhône
Histoire constructeur : Ultima
Débutée en 1902, l'histoire du constructeur de motos lyonnais Ultima s'achève en 1958 par la conception de pièces pour machine à laver
Histoire constructeur : Fafnir
Disparu en 1927, le constructeur allemand Fafnir fut un producteur de moteurs auxiliaires, d'automobiles et de motocyclettes avec notamment un bicylindre en V de 8ch
Histoire constructeur : Rover
Avant de devenir l'un des plus grand constructeur mondial d'automobile, Rover fabriqua des bicyclettes et des motos innovantes
Histoire constructeur : FB Mondial
Le constructeur FB Mondial a connu ses heures de gloire en compétition avec 5 sacres de champion du monde... Retour sur l'histoire des sportives italiennes
Histoire constructeur : Follis
D'abord marque de bicyclettes italiennes, Follis est devenue une marque de motos et vélos française après la prise de pouvoir de Mussolini
Histoire constructeur : Monark
Premier constructeur moto de Suède à l'issue de la Seconde Guerre mondiale, Monark a dû fermer ses portes dans les années 70... retour sur l'histoire de la marque