|
|
Les assurances motoL'assurance est obligatoire. Le choix s'effectue d'abord sur le prix, mais il faut aussi considérer les autres aspects : à la fois du contrat (franchise...) et de l'intérêt de l'assureur pour les motards. A ce niveau, en cas de litige et de protection du motard, la Mutuelle des Motards est particulièrement efficace pour vous protéger en montant des dossiers complets et bien ficelés. Bref, il faut trouver l'assurance qui vous défende bien en cas de problème. Ce n'est pas le cas de tous les assureurs, loin s'en faut. Un point enfin, nous sommes tous différents devant l'assurance : âge, date de permis, bonus, lieu de résidence, autres contrats chez le même assureur. Ceci explique que la prime d'assurance pour la Suzuki Bandit par exemple peut vous coûter entre 230 euros et 2700 euros à l'année ! Comparativement, l'écart entre la Bandit 600 et la Bandit 1200 est faible: de l'ordre de 150 euros. Soyez sûr que si vous venez d'avoir votre permis, que vous avez moins de 25 ans, célibataire, sans enfant et sans autre assurance (voiture, habitation), vous pouvez vous préparez à souffrir. Le plus dur va déjà consister à trouver un assureur qui veuille vous couvrir. Au tiers, c'est possible mais en Tout Risque, cela va commencer à ressembler au parcours du combattant. Il faut savoir que beaucoup d'assureurs n'assurent qu'au tiers si vous n'avez pas déjà deux ans d'assurance moto. Quant à la 1200, en tant que jeune conducteur, n'y songez même pas un instant. Ce qui est "drôle", c'est que des banditmaniaques en Tout Risque avec une 1200 payent en général moins cher que des assurés au Tiers en Bandit 600... question d'âge et d'années de conduite. Il n'y a pas de mystère. Tiers ou Tout Risque ? Quand on sait que dans 45% des accidents motos, il n'y a pas de tiers identifié (vous vous prenez une gamelle tout seul, comme un grand), la tout risque devient intéressante, surtout pour une moto neuve. Autre point, ce sont surtout les motos neuves qui sont volées. Donc, si vous venez d'acheter votre Bandit, prenez la totale. Par contre, si votre Bandit a 50.000km, il est clair que cela vaut beaucoup moins la peine. Si vous voulez être assurés contre le vol, vous devez disposer d'un local fermé à clef et d'un antivol homologué (gardez la facture), la moto doit être gravée (par exemple Identibike). Certaines assurances réclament en plus une alarme électronique; mais quand on connaît l'efficacité réelle de ces systèmes souvent tellement connus qu'ils sont annihilés par les malandrins en quelques secondes, on peut se demander si l'investissement en vaut la chandelle. Attention ! Lisez bien les conditions du contrat, en petit en bas de la page, afin de respecter les clauses. Sinon, en cas de pépin, vous pourriez être étonné de voir la compagnie refuser de vous prendre en charge. Ils cherchent souvent le moyen de ne pas payer; ceci s'explique par le coût que représente pour eux le vol de motos (énooorme). Mon dernier conseil : si vous chutez en moto, réfléchissez y à deux fois avant de faire jouer votre assurance, même si vous êtes assurés en tout risque. L'assurance peut en effet prendre en charge la réparation, mais cet accident va tellement faire gonfler votre malus (et donc votre prime), qu'en fin de compte, vous y perdrez beaucoup plus à terme. Appelez votre assureur et calculez les différentes hypothèses avec lui. Voici donc les adresses et contacts qui vous permettront de réaliser rapidement votre
propre comparatif et de choisir le meilleur compromis (prix/couverture). Les adresses
Tous les sites web assurances dans l'annuaire du Repaire. Si on refuse de vous assurer, contactez le Bureau Central de Tarification
: Et si vous avez des problèmes avec votre assureur, "La ligue des
droits de l'assuré" pourra vous aider : LDDA, BP204, 61306 L'Aigle
cedex. Tél.: 02 33 24 30 50 TarifsA titre d'exemple, voici des tarifs obtenus avec :
Beaucoup d'assureurs demandent deux ans de conduite en 600 avant de vous prendre et ce,
quel que soit votre age. C'est le cas d'Euro Assurance par exemple et peut importe que
vous ayez été asuré chez eux auparavant. La MAAF a également bien revu ses tarifs dernièrement, et un banditmaniaque a récemment payé pour sa 600 cm3, 1200 euros en tout risque alors qu'il était jeune permis, 22 ans, 3 mois d'assurance en 125 cm3 et 3 ans autos ! Un autre n'a payé que 887 euros en tout risque, à 21 ans, 3 ans de permis auto sans accident et 2,5 ans de permis moto (mais jamais assuré en moto). AMT parait bien placé dans certains cas. Bref, devis à demander en attendant le service de comparaisons d'assurances motos en ligne du site :-) Autres exemplesSur Paris, pour un assuré de 22 ans sans bonus
Sur Paris, pour un assuré de 35 ans et 50% de bonus
Si on prend deux profils, l'un 25 ans, jeune permis et l'autre +30 ans, 2 ans sans accidents, voici d'autres tarifs pour la 600 et la 1200. Bandit 600
Bandit 1200
|
[ Accueil ] 
© Le Repaire des Motards
- David Morcrette 1999-2007. Tous droits réservés.
La reproduction, même partielle, de tout texte, image ou photo présents sur ce site est
interdite sans accord préalable.
Les logos, marques et marques déposées sont la propriété de leurs détenteurs
respectifs.
Dernière modification le 04-02-2007 .
