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Hymne à la gloire de mon mécano chéri d'amour que j'aime

Oublie les garanties constructeurs sur deux siècles

Le type qui va vraiment sauver ta vie de motard, c'est ton mécano

Oublie les garanties constructeurs sur deux siècles et les assistances zéro décimètre ; le type qui va vraiment sauver ta vie de motard, c'est ton mécano. Aime-le. Chéris-le. Épouse-le s'il le faut.

Hymne à la gloire de mon mécano chéri d'amour que j'aime (c) photo : Andrea Piacquadio
Hymne à la gloire de mon mécano chéri d'amour que j'aime (c) photo : Andrea Piacquadio

Si les vendeurs de motos sont nécessairement des psychologues, les mécanos sont des psychiatres.

Les vendeurs vont écouter tes récriminations, tes états d'âme, tes angoisses, entendre avec une feinte bienveillance l'histoire de ta vie à deux roues -plus ça dure, plus ils réduisent mentalement la ristourne qu'ils se préparaient à t'offrir initialement.

Ton mécano, lui, interviendra dans les cas plus graves de détresse mécanique. Psychiatre, donc, mais aussi télépathe et devin quand il s'agit de démêler les onomatopées que tu emploies pour décrire le mal -imaginaire ou non- dont souffre ta moto :

- alors, ça me le fait que dans les virages à gauche quand le moteur est mi-tiède, le matin quand je passe dans un sous-bois. Ça fait un genre de tac-tac -tac, un peu comme un pic-vert qui creuserait dans une planche de chêne troisième choix abattu en lune montante par un bûcheron unijambiste père de quintuplés. Tu vois ce que c'est ?

Deux cas de figure se présentent alors :

- soit ton mécano feint d'être un mécano chéri d'amour bisou, tant il en a marre de te voir débouler tous les quinze jours avec un nouveau bobo né de tes angoisses existentielles non résolues ; alors il t'annonce, l'air grave, que ce doit être la clavette de repoussoir du centrifugeur de vilebrequin -la pièce est fort coûteuse, difficile à obtenir, nécessite l'ouverture des carters centraux et ça va grave douiller ;

- soit ton mécano est un authentique mécano d'amour que tu aimes de toute ton âme enfièvrée et alors il te suggère de fixer le bout libre de la jugulaire de ton casque grâce au petit pion en plastique idoine -hop ! plus de tac-tac-tac.

Blague à part, mon mécano choupi d'amour de mon coeur est la première personne dans ce plan astral à m'avoir demandé :

- J'ai une question un peu bizarre, mais ça ne serait pas vous qui écrivez la Kronik sur le Repaire des Motards ?

(à l'époque, on se disait "vous" et pas encore "divine présence" ou "sérénissime grandeur" comme aujourd'hui -nous avons petit à petit cédé à la facilité, lui et moi)

Ce qui montre que mon mécano sublissime et très divin est plus perspicace que 99,9999% de l'humanité, ce qui ne me surprend guère.

C'est grâce à lui que j'ai fait un bond spectaculaire dans l'échelle sociale, puisque maintenant je peux mettre les pieds dans le sanctuaire des sanctuaires, le Très Sacré et Très Inaccessible Atelier, dont l'accès est barré par un commando spécial des anges de l'enfer et un écriteau péremptoire : "entrée interdite à la clientèle".

Là, sur fond de musique céleste et dans la lumière ineffable(1) d'un éternel matin de printemps, mon mécano exerce son Art, armé de l'Imperdable Clef Mixte de Dix(2) en Unobtainium(3) forgé(4).

Naïf, je pensais que rien ne viendrait troubler notre idylle.

Las, mon mécano d'amour que j'aime m'a annoncé l'autre jour qu'il prenait sa retraite et que le mois prochain, il allait être remplacé par un inconnu que je ne connais même pas.

Rah ! Le fumier ! Me faire ça à MOI !

Que vais-je devenir, sans mon psychiatre officiel ?

Ça y est, c'est foutu. Ma vie n'a plus de sens sans lui.

Mon mécano prend sa retraite et mes sanglots longs -ou un coup de fil à Macron- n'y pourront rien changer.

Post-scriptum personnel : profites-en bien, Gé.

(1) ça y est, j'ai réussi à caser "ineffable" dans une Kronik. Je jette un dé à Pi faces et j'avance de deux cases.

(2) car toutes les clefs mixtes de dix finissent inévitablement par être égarées

(3) sauf les clefs Imperdables en Unobtainium, métal légendaire grâce auquel un katana de centre commercial peut couper sept autobus dans le sens de la longueur d'un seul coup ; si, si, je l'ai vu sur Internet(TM).

(4) j'en profite pour battre mon record personnel de nombre de notes de bas de page en une seule Kronik.

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Attention Kronik ! 100% mauvaise foi ! Ceci n'est pas un article ni une brève (voir historique si nécessaire). L'abus de kronik peut être dangereux pour la santé de certains. Ne pas abuser.

Commentaires

Picabia

Je remercie mon mécano qui règle si bien mes motos et d'avoir engendré un fils qui prend la relève, sauvé.
Il retape aussi des motos anciennes et de vieilles Harley.
Son bouclard est minuscule et il ne veut pas en changer, il ne faut pas être pressé non plus car il a du boulot et il te rend une bécane nickel.
Je ne barguine pas non plus sur la note car il est 20 balles de l'heure moins cher que Harley, bien que j'ai le plus grand respect pour la concession, mais il doit vivre aussi de son travail.
J'y emmène des potes de confiance, les autres iront faire un tour ailleurs.
Et surtout ils garderont un savoir faire que les autres perdront petit à petit avec l'avènement de l'électrique.

16-05-2023 07:48 
Torpédo

😄😄 Merci pour cette chronique du matin.
Du rire avec mon café du matin c est pas évident.
Change rien, pour moi tu es au top.

16-05-2023 08:29 
Jeannot

On ne coupe pas un arbre en lune montante, il n’y connaît rien ce mécano.

16-05-2023 08:34 
Meuldor

Avec mon gromono de 2004 on vise l'éternité et mon mécano est effectivement le gardien de mon paradis sur deux roues. Chaque année il ausculte cette mécanique divine pour qu'elle poute poute encore et encore. C'est pas de l'amour, c'est de l’idolâtrie.

16-05-2023 08:57 
Pas sérieux

@jeannot,

Pas même un arbre à cames ?
mort

16-05-2023 08:59 
XM

le coup de la jugulaire de casque, j'ai eu presque la même: un claquement entre 92 et 97km/h en passant sous un pont en sommet de côte par vent force 3 à 4 de sud-est.
j'ai commencé à imaginer la courroie de transmission qui s'effiloche, le flanc de carénage qui se décroche, ...

c'était la patte de serrage de mon gant gauche qui flottait
ça m'a autant rassuré que ça m'avait inquiété.

16-05-2023 09:48 
inextenza

Essaie de chopper son 06: un (vrai, passionné) mécano ne prend jamais totalement sa retraite, et il n’est pas impossible qu’il puisse continuer à bichonner tes bébés … disons ailleurs que là où il était salarié sourire

16-05-2023 11:54 
troncherouge

J'ai connu cela avec mon mecano auto qui a pris sa retraite en même temps que moi , 40ans de services immenses, avec la devise oubliée :"on change pas, on répare". Toutes mes voitures y sont passées, mes camping cars,et même mes motos à l'époque où l'on pouvait mettre les mains dedans. J'avais fait sa connaissance en tentant de changer l'embrayage d'une R18.. la voiture nous étant tomber dessus, avec mon copain on avait tiré la voiture jusqu'à son garage où il nous avait accueilli hilare: "alors les gars, on joue à Martine fait de la mécanique !" C'était l'enfant du village qui soignait les véhicules de toutes les mamies du village. Depuis je traîne ma déprime de concessions en centres autos. Heureusement je retrouve le sourire en amenant mon bi en L chez Fraka Motor. Franck travaille au fond de son jardin. On ne se risquerait pas à demander un devis. Le temps se passe à l'atelier et pas à l'ordi.Il faut faire le travail au mieux.C'est tout et c'est beaucoup. Et son taux horaire est inférieur aux stores où il faut bien payer le café gratuit de l'accueil et le décorateur d'intérieur qui a subtilement placé le sofa d'attente face au dernier V4...Mon soucis c'est l'âge de Franck... heureusement Macron est passé par là, ça redonne un peu de marge avant d'errer de store en show room....

16-05-2023 15:24 
Goupil62

Mon mécano est un bambin de vingt-cinq ans mais un passionné, un vrai.
Tout ce qui rugit vroum-vroum ouine-ouine n'a pas de secret pour lui.

Un bouclard chez lui, un capharnaüm dont lui seul est capable de retrouver une clé de dix sous les carbus de Gex.

Je lui fais confiance & il me détaille chaque stade de la réparation, une sorte de sorcier.

Mais il ne faut pas être pressé parce qu'il bosse le soir ou le weekend 😊

16-05-2023 20:23 
Tortuga

Apres ce gigantesque coup de brosse à reluire, s'il ne comprend pas le message.
Il te reste la demande en mariage ! 😁
Il y a heureusement encore pas mal de ses officines ou le sorcier des lieux ressuscite les mécaniques fatiguées et guéris les âmes inquiètes.
J'ai une bécane qui a 1ans, encore 4 ans de garantie !
Donc 4 ans en concession, laquelle pourrait tout aussi bien,vendre de l'électroménager...
Je ne vois plus mon Mécano que pour les changements de pneus !
C'est ce qui m'a le plus ennuyé dans l'achat de cette moto!
En plus de leurs consciences professionnelles,
beaucoup ne facture pas complètement les heures passées sur nos bécanes, en étant déjà moins cher que les concessions.
Merci à eux, merci Maurice !
V

16-05-2023 20:50 
Hagalma

Dans l'analogie d'avec les professionnels de santé j'aurais davantage vu le vendeur moto comme un représentant de labo pharmaceutique essayant de placer tel ou tel médicament ! Pour le reste c'est sûr: quand on a un bon mecano on le garde et on transmet l'adresse à ses meilleurs amis !
Toutefois il y a de petites anecdotes faisant du mécano-de-la concession-sous garantie-constructeur le sauveur d'un été. Il prend sur lui de réparer sans trop compter une petite bricole. Le fait bien et, des années après, ça fonctionne encore. Ces moments de l'existence je les aime aussi. Merci pour la rubrique.

18-05-2023 09:03 
38GiB

Salut
Qui se souvient de cette BD de MJ qui remonte à plusieurs années ?.

Le client se pointe dans le vieux bouclard tenu par le bon vieux mécano en blouse.... Le client demande l'écrou introuvable que le mécano lui dégote en haut d'une étagère dans un fatras de pièces... et se fait passer pour un dieu...
Le client parti, le mécano plonge la main dans une boite pleine des fameux écrous pour en poser un tout seul sur la même étagère.

Une confiance aveugle dans un mécano ? J'en connais pas.. A part mon pote d'enfance, qui m'a évité bien des dépenses....
V

18-05-2023 10:34 
pooney

Il y a mecano et mecano, malheureusement et c'est du vecu, alors que je ne fais faire que tres rarement des choses sur mes motos, j'ai vu trop de conneries, parfois graves, indignes de vrais mecanos !
Pneu monté à l'envers
ecrou d'axe de roue arriere non revissé, question securité on fait mieux
bouchon de vidange non serré
entraineur de compteur ecrasé
taraudage de vis de vidange foiré
taraudage de vis de carter moteur foiré
taraudage de fixation d'etrier foiré
chaine ultra tendue apres un changement de kit chaine
plaquettes de frein montées à l'envers !
amortisseur monté à l'envers => casse
freins grippés soi-disant revisés
plaquettes non remises en contact apres un changement de pneus
vidange de boite sans remettre d'huile.
mauvaises bougies avec mauvais ecartement apres une revision => ratés
tube d'echappement coupé trop court donc deux fois pour adapter un pot, manquait 7 cm de tube pour remettre l'original.
un bruit de chaine de distri detendue soi-disant normal.
et je dois en oublier, j'ai tellement vu ou reparer leurs conneries que je n'ai plus aucune confiance, il y en a des bons et des moins bons mais on ne sait pas sur qui on va tomber.
donc à part faire changer mes pneus, roue demontées je fais quasiment tout moi-meme, et si j'ai besoin je connais un bon mecano, le seul en qui j'ai confiance.

12-06-2023 14:14 
Guzzeme

Bonjour Kronik,
ne change pas ton style et continue tes kronikes !
Pas l'temps de raconter in extenso ma p'tite histoire mais quelques éléments, "substantifique moelle".
- petit WE projeté avec ma chérie (bipède) et l'autre (bicylindre en V face à la route, outre-alpine)
- dans un des virolos -adorés- de la côte de Bergerac, la vraie pas celle en bouteilles de 75 cl, un p... de bruit style roulement de boite ou qqch de bien grave
- passant de mes esgourdes à mon cerveau ce sale bruit à créé une ch'ite inquiétude quant au bonheur de faire un tour dans les vertes collines de l'arrière pays basque
- bruit disparu, embryon de bonheur revenu
- mais bruit revenant de façon aléatoire
- à mi-chemin on rebrousse, roulant en dessous de 80 km/h (l'impression qu'à vitesse supérieure le bruit récidivait plus fréquemment)
- à cette vitesse, évidemment surtout sur les routes des Landes,on se faisait doubler par moult caisseux et surtout, finalement, par une voiture dont la passagère nous a crié qqch.
- insulte parce qu'on se traîne ? ma chérie aurait dans mon dos fait un geste, elle est très bien élevée pourtant mais va savoir avec la frustration ?
- Cet embrouillamini de mots balancés d'une voiture roulant à des vitesses pas autorisées (puisqu'elle nous avait dépassés) avec bruit de la route, à travers le casque (pas de boucle faisant tac tac), passage dans les esgourdes sus citées pour arriver à qqch comme un mot sorti de l'ensemble de mots appelé phrase : BÉQUILLE.
- réflexion rapide amenant à une conclusion mécanico-acceptable

Cette saloperie de béquille s'était accoquinée avec son pote ressort de rappel et allait draguer, avant de reprendre sa place normale, subrepticement le macadam (du nom de John Loudon Mac Adam, écossais dont on peut dire qu'il s'est couché sur les routes) et ses gravillons.

Cette histoire que j'ai voulue courte* s'est terminée à des vitesses qu'un motard dirait normales, le pilote donnant des temps à autre un coup de botte dans sa bruyante béquille.

V à tout motard qui ne se prend pas au sérieux.

* j'en avais une autre, vraie courte à narrer, mais elle s'est évaporée.

Ah si, ça y est: j'ai essayé une Breva d'occase chez un vendeur spécialisé en revente de bécanes d'occasion région Orléans. Tour d'essai, je raméne le bouzin à son port et suggère au mecano qu'elle a un sale bruit d'embrayage. Et là , avec l'applomb du "mec qui sait", il m'explique que la 750 Breva est une moto pilotée par les vieux (ce que je suis, bravo la diplomatie !) et qu'il jouent beaucoup de l'embrayage donc "les DISQUES" s'usent plus et gnagnagna le bitonio de la butée se met en travers des vis platinée de l'injection.
Tu parles Charles DES disques d'embrayage sur une Guzzi c'est effectivement une grosse panne et tu m'as pris pour une pomme.
Donc il y a des drôles de mecanos.

Guzzeme

13-06-2023 09:40 
fift

Il ne t’a pas parlé des disques qui chauffaient à cause de l’huile quand même ? ange

13-06-2023 09:49 
38GiB

Salut
En même temps, certains ange embrayages font tellement de bruit qu'on pourrait faire croire à son proprio qu'il faut le changer...

J'ai souvenir d'un contrôle d'une Ducat GP Réplica, de l'époque Rossi/Ducat, je crois. Bref un truc à pas loin de 50 ou 60000¤. L'embrayage faisait un bruit de casserole.(comme souvent sur certaines Ducat...) Lorsque le gars a passé la 1ère pour redémarrer, ça a fait un KLONG de vielle Terrot.
Bref, un truc que si tu sais pas que c'est normal, on te fait gober qu'il faut tout changer.
Et surtout à mon sens, payer 60000¤ un truc qui fait un bruit de casserole, c'est presque scandaleux....
Autant dire que lorsque le gars m'a proposé de l'essayer, j'ai refusé poliment.
V

13-06-2023 13:55 
inextenza

@38GiB: le pire c'est qu'il y a eu des ducatistes qui montaient des carters ajourés pour augmenter la portée de ce bruit de crécelle!

13-06-2023 14:13 
38GiB

Salut
Oui, exact... Je me suis toujours posé la question de la poussière et de toutes les merdes qui pouvaient y rentrer ?
V

13-06-2023 14:20 
inextenza

Pareil. Ou pire, le gravier...

13-06-2023 14:30 
 

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