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Essai casque intégral Nishua NTX-2

Que vaut un intégral en fibres à moins de 140 euros ?

Essai sur 5 000 km

Nishua est la marque de casques de l'équipementier Louis.de, avec une gamme de modèles au rapport qualité-prix très engageant. Le NTX-2 est un intégral de milieu de gamme au look sportif et bien équipé. Ce n'est pas le plus renommé, ni le plus clinquant. Et ce n'est pas le plus beau non plus. Mais c'est le casque que vous pouvez utiliser au quotidien. Essai.

Essai du casque intégral Nishua NTX-2
Essai du casque intégral Nishua NTX-2

Découverte

Au sortir de sa housse, le heaume Nishua surprend déjà par sa qualité globale. Si les dégradés de ses décorations montrent des trames un peu trop évidentes et un vernis un peu mince, sa peinture est soignée. Elle habille une coque en fibre de verre aux volumes dynamiques. Sa base est incurvée, quelques nervures parent sa surface et un court becquet aérodynamique ceinture l'arrière. Mais ce n'est pas tout car le NTX-2 intègre aussi un écran solaire escamotable, faisant de lui un casque à la fois sportif et routier. En option, on enjoindra à la visière équipée d'ergots un Pinlock, vraiment indispensable. Le Nishua n'est pas le plus léger des couvre-chefs, surtout en considérant qu'il s'agit d'un casque en fibres et non pas en simple polycarbonate, avec 1.388 g vérifiés sur la balance en taille M. Un résultat inhérent à ses matériaux économiques. Mais il est dans la moyenne des poids des intégraux avec écran pare-soleil.

Le NTX-2 dégage une vraie qualité de fabrication
Le NTX-2 dégage une vraie qualité de fabrication

Pour le confort, on trouve une large prise d'air sur sa mentonnière et une deuxième à son sommet. Toutes deux sont à poussoir glissant et intègrent des grilles métalliques du plus bel effet. Le ventilation basse inclus même un deuxième filtre métal. Un déflecteur nasal vient optimiser le confort. Enfin, sous le becquet se logent deux extracteurs à effet venturi.

La prise d'air frontale du Nishua NTX-2
La prise d'air frontale du Nishua NTX-2

La base du casque reflète la bonne qualité d'assemblage et de finition du NTX-2. Sur la mentonnière, une épaisse bavette anti-remous molletonnée couvre largement le menton. Un revêtement en mesh et velours cloisonnés composent la base des mousses amovibles. Cet habillage n'est évidement pas imperméable. Sous longs trajet pluvieux, il provoquera l'imprégnation d'eau par le bas. Un phénomène courant lors d'un roulage très humide sur autoroute dans le brouillard d'eau du trafic.

On retrouve une large bavette en mesh
On retrouve une large bavette en mesh

Même traitement très doux pour les longues pattes de la jugulaire, épaisses et larges, équipées d'une boucle micrométrique. Cet élément avoue aussi l'orientation économique du casque. Les matériaux sont plus communs, notamment ceux de la fiche crantée. Ça fait un style… basique.

La jugulaire est pourvue d'une boucle de type micrométrique
La jugulaire est pourvue d'une boucle de type micrométrique

Enfilage

Le NTX-2 dispose de deux tailles de calotte externe, couvrant les tailles XS, S et M, L, XL et XXL. Les mousses reçoivent un revêtement textile bicolore démontable et lavable. Ces garnitures offrent également la possibilité d'un démontage d'urgence des éléments latéraux, en cas d'accident, afin de faciliter le retrait du casque.

Le Nishua NTX-2 est produit dans deux tailles de coque
Le Nishua NTX-2 est produit dans deux tailles de coque

Le premier essayage fait apparaître un confort ferme mais un "chaussant" typé confort. Ce qui est notable, c'est que la sensation de maintient intérieure ne varie quasiment pas dans le temps, prouvant la bonne qualité des mousses utilisées. Particulièrement ergonomiques, les coussins suivent l'anatomie du visage mais laissent les oreilles un peu "flottantes". Pas l'idéal pour l'insonorisation mais un bon point pour équiper le casque d'un système audio. Il est d'ailleurs compatible avec les équipement Sena et Cardo. Affinés vers les tempes, les maintiens latéraux laissent filer naturellement les branches de lunettes pour une mise en place parfaite sur le nez. Un sans faute à ce niveau. Notez que la forme intérieure semble privilégier les tête larges plutôt que longues. Comprenez par là que l'on peut ressentir des zones d'appuis au front et à l'arrière. Mon occiput se satisfait de la plupart des marques. A la longue, je n'ai pas de soucis de pressions avec ce Nishua.

Les mousses montrent une bonne durabilité dans le temps
Les mousses montrent une bonne durabilité dans le temps

Essai dynamique

L'écran bascule sur 4 niveaux, avec beaucoup de douceur, sans claquer, laissant un espace réduit avant la fermeture totale. Avec son ergot latéral gauche facilement préhensible, la manipulation de l'écran est assez naturelle. Celle de l'écran solaire n'est pas parfaite. Son loquet latéral est positionné trop vertical (casque sur la tête) et demande une gestuelle trop contraignante. Toutefois, ce filtre couvre tout le champ de vision, même bas, ce qui est rare. Il évite également de s'encombrer d'une visière teintée supplémentaire.

Dès les évolutions urbaines, on ressent les effets de la prise d'air mentonnière. Le flux est important, aussi agréable en été qu'utile en hiver.

La ventilation est efficace et l'écran solaire couvre bien tout le champ de vision
La ventilation est efficace et l'écran solaire couvre bien tout le champ de vision

L'ouverture sommitale est également efficace, apportant beaucoup de fraîcheur. Tous évents ouverts, le NTX-2 permet d'affronter les jours les plus chauds avec sérénité. Quelle que soit la monture, roadster, sportive, ou trail, le niveau d'insonorisation est correct. Rouler sans bouchons d'oreilles sur départementale et distance moyenne est tout à fait possible. Néanmoins, nous conseillons toujours les dispositifs de protections habituels, indispensables sur moyens ou longs trajets, quel que soit le casque. Enfin, à vitesse élevée, le heaume Nishua fait apprécier son aérodynamique efficace. Compact, profilé mais un peu large, le NTX-2 stabilise la tête et limite les remous. Cependant, son poids élevé sera plus fatiguant sur un roadster avec la pression dynamique. Enfin, le dégagement oculaire est plutôt large et simplifie les contrôles dans le trafic.

Le NTX-2 affiche un bon aérodynamisme et une insonorisation 'correcte'
Le NTX-2 affiche un bon aérodynamisme et une insonorisation 'correcte'

Démontage/montage visière

Très bon point du Nishua NTX-2 : en position d'ouverture maximale, deux poussoirs sphériques libèrent l'écran en tirant un peu dessus. Repositionnez les ergot de la visières sur la platine tout en appuyant à nouveaux sur les boutons. "Clic", c'est fait… Intuitif et sûr.

Le démontage de l'écran est intuitif
Le démontage de l'écran est intuitif

Conclusion

Doté d'une qualité de fabrication très correcte, d'ajustements et finitions appréciables dans cette gamme de prix, l'intégral Nishua NTX-2 est d'une bonne polyvalence. Il satisfera les motards du quotidien cherchant un casque abordable et doté de toute l'accessoirisation et modularité exigible. Il satisfera également les rouleurs pour ses qualités globales au long cours, surtout si leur monture dispose d'une protection au vent.

Simple et efficace, il se fait oublier pour un investissement des plus réduits : 139,99 € actuellement au lieu de : 219,99 € et même en promo à 99,99 € en version noir brillant uni. De quoi garder du budget pour des gants, des bottes…

Le Nishua NTX-2 affiche beaucoup de qualités pour son prix
Le Nishua NTX-2 affiche beaucoup de qualités pour son prix

Points forts

  • Rapport prestations/prix
  • Polyvalence
  • Système de démontage écran
  • Confort
  • Finition
  • Aération
  • Dégagement oculaire

Points faibles

  • Pinlock optionnel
  • Choix de décos limité

Caractéristiques du casque intégral Nishua NTX-2

  • Matériau de la calotte extérieure Fibre de verre
  • Tailles de calottes 2 : XS, S, M / L, XL, XXL.
  • Homologation ECE 22.05
  • Poids 1.388 g en taille M
  • Visière solaire escamotable
  • Écran clair, préparation Pinlock
  • Fermeture Boucle à cliquet
  • Compatible avec système de communication Cardo Freecom 1+, Freecom 2+, Freecom 4+ et Sena 3S-W, 3S-WB, SMH5, Louis Special, SF1, SF2
  • Coloris : Noir Blanc Bleu, Noir Blanc Gris, Noir Blanc Rouge, Noir mat, Noir brillant uni

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Commentaires

Karalex

Dommage qu'il y ait tous ces logo Nishua sur cette version ça fait vraiment beaucoup.

Sinon la fiche du casque est plutôt interessante au vu du prix. De la fibre au lieu de l'habituel Polycarbonate ou du Thermoplastique de base, une boucle micrométrique métallique plutôt que plastique, et surtout, les 1388 grammes sur la balance à ce tarif, c'est assez rare.

20-12-2019 20:14 
 

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