Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
8Kawasaki Z800
Affinée en 2007, déclinée en version plus R.igoureuse en 2010, la déesse Z réapparaît en version 806 cm3. Alors, Z750+, Z750R+ ou vraie Z800 ++ ? Essai...
10Moto Guzzi California
Incontournable référence motocycliste, Moto Guzzi revisite intégralement l'un de ses modèles les plus emblématiques : la California, fruit d'une victoire commerciale pour équiper la police de Los Angeles. La machine est alors l'héritière transgénique des
1KTM Duke 200
Avec 11 chevaux de mieux que la 125 pour un poids identique, la KTM Duke 200 sort particulièrement son épingle du jeu avec un excellent rapport poids/puissance, une conso économe et un moteur très fun. Essai d'une moyenne cylindrée qui cache bien son jeu.
Piaggio X10 500
Avec ABS et antipatinage, le Piaggio X10 500 s'affiche dans sa version maxiscooter GT business à même d'évoluer largement hors de la ville. Dans la famille X10, essai du grand frère 500 cm3...
5Triumph Street Triple 675 R
Best seller du segment midsize, la Street Triple R 2013 améliore tant sa plastique que ses capacités dynamiques. Direction les hauteurs d'Alméria pour un essai tranché et un émincé de courbes, au pays du jambon.
11Suzuki Inazuma 250
Sur le segment des motos légères, Suzuki propulse l'Inazuma 250, version miniature mais généreuse de son illustre devancière de plus grosse cylindrée. De fait elle en donne plus que sa cylindrée ne laisse présumer. Essai...
Guzzi V7 Racer
Café course de charme, la Moto Guzzi V7 Racer s'adjoint l'épithète Record via le kit idoine. Celui-ci transfigure le roadster, mimant d'avantage encore les sportives d'antan. Défiant les modes et le temps, la V7 RR conjugue ses performances au présent.
Yamaha XV 1900 Midnight Star
La XV 1900 Midnight Star est le fleuron des modèles customs de la marque aux diapasons. Que vaut-elle face à la référence US ? Essai...
Yamaha Xenter 125
Scooter aux grandes roues et plancher à fond plat, le Xenter est une alternative élégante souvent plus pratique et surtout plus accessible que les scooters plus massifs. Essai...
Husqvarna TR650
Mode "Terra" pour tout-terrain ou mode "Strada" pour la route, Husqvarna dévoile avec les TR 650 deux soeurs à l'identité génétique identiques mais aux destinées différentes. Essais...
Yamaha XMax 250
Déclinaison du TMax en plus petit, le XMax est surtout le père ou le grand frère du XMax 125. Même nom, même gabarit, même look extérieur, pas facile de distinguer les deux modèles pour le non avertis et même pour l'avertis. Alors, blanc bonnet et bonnet
17Moto Guzzi Norge GT 8V
Routière méditerranéenne à l'appellation nordique, la Norge 1200 fait ses premiers tours de roue en 2006 avec une nouvelle version en 2010. A 13.990 euros, la routière se veut être une sacrée challengeuse au RT et Trophy. Essai...
Yamaha XMax 125
Mini version du TMax, le XMax truste les ventes de 125 depuis 2006 avec un look son look de mauvais garçon, une grande capacité de rangement et une finition soignée et surtout 14 chevaux à cravacher. Succès mérité ?
5Yamaha TMax 530
Essai maxi-scooter Yamaha TMax 530 ABS millésime 2012 après son lancement en 2001
1Scooter Honda SH 125
Grandes roues, lignes et style à l'italienne, le SH est l'un des scooters phares de Honda, qui arrive aujourd'hui à sa 4e génération, avec plus de puissance, de couple et le Stop & Go. Essai à Rome...
6BMW S1000RR HP4
Après la S1000RR, BMW exulte son hypersportive en version HP4 pour High Performance avec un moteur plus puissant, moins de poids et une débauche d'électronique. Essai du missile sol-sol sur la piste de Jerez...
4Metzeler Roadtec Z8 M/O
Le Roadtec Z8 s'offre une remise à niveau et devient bigomme avec la version M/O
6Triumph Trophy 1200
Lancée en 1990, la Trophy 1200 disparait du catalogue Triumph en 2003 avant de reparaître en 2012 à l'occasion du 110e anniversaire de la marque. Essai du nouveau navire amiral anglais...
4Honda CRF 250 L
Vous n'aimez pas les petites cylindrées ? Avec ce petit trail Honda CRF 250 L, vous allez changer d'avis car le potentiel de cette moto est très supérieur à ce que l'on imagine... Essai...
1Quadro 3D 350
Le constructeur italien Quadro propose le 3D 350 un gros 3 roues, aux grandes roues de 14" qui se distingue par un système pendiculaire hydraulique face au balancier mécanique de son concurrent. Alors simple copie améliorée ou vraie alternative ?
