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Tout savoir sur les motos roulant en Grand Prix moto

  • 19/05/2017 Essai Harley Davidson Street 750 A2

    Harley-Davidson Street 750 A2

    Un ABS, un moteur Euro 4 et un bridage A2 : que vaut la Harley-Davidson Street 750 dans cette configuration ? Essai...

  • 05/05/2017 Essai Harley Davidson CVO Street Glide 114 6

    Harley-Davidson CVO Street Glide 114

    Environ 100 chevaux, presque 40 000 ¤ : la CVO Street Glide, une certaine vision de l'exception made in Harley-Davidson

  • 27/04/2017 Essai Kawasaki Versys X 300 14

    Kawasaki Versys-X 300

    40 chevaux, 25,7 Nm, 175 kilos, 5799 ¤ : essai du petit trail Kawasaki Versys-X 300

  • 24/04/2017 Essai Harley Davidson Street Rod 4

    Harley-Davidson Street Rod

    Déclinaison du modèle Street 750, la Harley Davidson Street Rod laisse le custom au vestiaire et opte pour un style roadster. Essai...

  • 10/04/2017 Essai Ducati Scrambler Café Racer 4

    Ducati Scrambler Café Racer

    Essai Ducati Scrambler Café Racer, une version plus "sportive" mais toujours décontractée du Scrambler

  • 06/04/2017 Essai Aprilia Tuono V4 1100 Factory 1

    Aprilia Tuono V4 1100 Factory

    Toujours plus technologique et efficaces les Aprilia Tuono V4 1100 Factory et RR sont des superbikes de route à la mécanique enchanteresse. Essai du millésime 2017

  • 05/04/2017 Essai Honda CB650F & CBR650F

    Honda CB650F & CBR650F

    Remise à jour de la CB650, une moyenne cylindrée facile et polyvalente de chez Honda. Essai comparatif des versions F et R en Espagne

  • 04/04/2017 Essai Honda CB 1100 RS 5

    Honda CB 1100 RS

    Une version "sportive" du roadster néo-rétro de chez Honda : essai comparatif avec le modèle EX en Espagne de la CB 1100 RS

  • 04/04/2017 Essai Honda CMX 500 Rebel 2

    Honda CMX 500 Rebel

    Un petit bobber permis A2 sur base mécanique de Honda CB 500 : essai de la CMX 500 Rebel

  • 30/03/2017 Essai Yamaha XSR 900 Abarth 2

    Yamaha XSR 900 Abarth

    Un café racer en série limitée conçu en collaboration avec Abarth : essai en Sardaigne de la Yamaha XSR 900 Abarth, un café racer très corsé...

  • 30/03/2017 Essai Yamaha SCR 950

    Yamaha SCR 950

    Le nouveau Scrambler de chez Yamaha essayé sur petites routes et chemins roulants en Sardaigne. Essai très roulant en Sardaigne

  • 24/03/2017 Essai Ducati Monster 797

    Ducati Monster 797

    Devenus puissants et exigeants, les Monsters se déclinent en 797 charmeuses, conjuguant les codes du roadster iconique. Essai du nouveau monstre, moins sauvage mais toujours séduisant...

  • 22/03/2017 Essai Suzuki V Strom 1000 XT 3

    Suzuki V-Strom 1000 XT

    Passage aux normes Euro 4, évolutions techniques et cosmétiques pour le gros trail routier de chez Suzuki. Essai de la V-Strom 1000 XT

  • 21/03/2017 Essai Suzuki V Strom 650 XT 4

    Suzuki V-Strom 650 XT

    Le trail mid-size de Suzuki passe aux normes Euro 4 et se refait une "beauté" : plus que jamais, un parangon de polyvalence ! Essai route et piste...

  • 15/03/2017 Essai Aprilia RSV4 RF 1

    Aprilia RSV4 RF

    Forte de son aura de dominante récurrente du championnat SBK, l'Aprilia RSV4-RF (et RR) évolue en tous points pour tenter de conserver son statut de référence de superbike de série. Essai sur circuit

  • 10/03/2017 Essai Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 1

    Yamaha XTZ 750 Super Ténéré

    Un gros trail oublié, très fiable et peu cher, et aux aptitudes routières toujours dans le coup : essai de la Yamaha XTZ 750 Super Ténéré

  • 26/02/2017 Essai Yamaha MT 10 SP & Tourer Edition 4

    Yamaha MT-10 SP & Tourer Edition

    Plus sportive ou plus routière ? Comment voulez-vous votre MT-10, SP ou Tourer ? Essai des deux versions... en Afrique du Sud

  • 17/02/2017 Essai Ducati Supersport & Supersport S 10

    Ducati Supersport & Supersport S

    Sportive ou routière ? Ou un peu des deux ? Essai sur piste et sur route de la Ducati Supersport et son V2 de 113 chevaux

  • 15/02/2017 Essai Triumph Street Triple 765 RS   numéro 4

    Triumph Street Triple 765 RS: Le bon numéro

    En passant de 675 à 765 cm3, Triumph repositionne sa gamme street triple au coeur d'un marché des Roadster mid-size qui en demande toujours plus. C'est sans doute la raison qui a poussé la firme à mettre les bouchées triples, en déclinant trois modèles s

  • 15/02/2017 Essai KTM 1090 Adventure 1

    KTM 1090 Adventure

    125 chevaux tirés du bloc LC8 de 1050 cm3 : la KTM 1090 Adventure est un gros trail "entrée de gamme" très convaincant. Essai musclé, pas raisonnable et verdict