Forum Repaire des Motards

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Bienvenue au sein des forums du Repaire ou comment contribuer à la constitution d'une extraordinaire base de connaissances consacrée à la moto, tout ceci dans le respect de tous et la bonne humeur.

Il y a seize forums dédiés - "Actualités, "Mécanique et Technique", "Juridique & Assurances", "Motos & Motards", "Moto Verte", "MotoBrev", "Rencontres & Sorties", "Essais", "Motopuces", "News et Actu" et "MotoTaquin" -, alors pensez à poster votre message avec un titre très précis sur le bon forum et sur un seul forum, en vous aidant de la description indiquée en sous-titre de chaque forum.

  1. La charte : pourquoi ?
  2. Dans quel forum poster ?
  3. Comment et pourquoi écrire un titre précis ?
  4. Pourquoi certains posts se terminent-ils par (tr) ou (tm) ?
  5. Y-a-t-il des forums très sérieux et des moins sérieux ?
  6. Il m'a semblé voir des posts disparaître. Pourquoi ?
  7. Que se passe-t-il si j'envoie plein de mails aux membres ?
  8. J'ai entendu/reçu un carton jaune/rouge ? qu'est-ce que cela veut dire ?
  9. J'ai posté sur le forum News mais je ne vois pas mon message
  10. Qui sont les modérateurs, également appelés gardiens ?
  11. Comment s'inscrire ?
  12. Comment modifier son profil et ses informations personnelles ?
  13. Comment avoir sa photo dans le profil ?
  14. Que faire en cas d'oubli de son identifiant ou de son mot de passe ?
  15. Que faire en cas de non réception de son mot de passe ?
  16. Comment cacher son adresse email ?
  17. Comment insérer des images dans les posts, des liens cliquables ou mettre certains mots en gras, en italique, etc... ?
  18. Comment insérer une image à partir de mon disque dur ?
  19. Comment modifier son pseudo ?
  20. Pourquoi ne vois-je pas les emails des membres dans leur profil ?
  21. Pourquoi ne puis-je pas envoyer de messages privés ?
  22. Que sont les teams et comment en créer une ?
  23. Comment sont calculés les signes (zodiac/chinois) dans les profils ?
  24. Pourquoi y-a-t-il une différence entre le nombre de membres et le nombre de membres actifs ?
  25. Pourquoi y-en-t-il qui ne restent pas sur le Repaire et créent leurs forums ?
  26. Comment supprimer un compte en double ou se désinscrire ?

Pourquoi une charte ?

Avec 26.000 membres et plus de 2,5 millions de messages déjà postés, les forums du Repaire des Motards sont les plus actifs du web motard.

Il y des motards sérieux, moins sérieux, des MIBS, des assureurs, des avocats, des fonctionnaires, des étudiants... bref, tous les métiers et pensées sont représentés.

Alors, pour que tout le monde puisse échanger de façon respectueuse et amicale malgré la diversité d'opinions, la charte permet de préciser les règles de bases qui permettent de conserver la bonne humeur et la convivialité de ces forums.

La charte permet également de veiller à ce que ces forums soient utiles, en constituant une base de connaissances et de réponses à des questions intéressantes, allant bien au-delà d'un simple espace de discussion.

A lire et à relire, lentement :-)

Dans quel forum poster ?

Chaque forum a un sous-titre, explicitant où poster de façon précise. Ceci permet de ne poster qu'une seule fois et dans un seul forum tout en ayant beaucoup de réponses utiles (les posts apparaissant dans plusieurs forums sont systématiquement effacés).

En règle générale, il est assez simple de savoir où poster.

Technique : Une question sur l'entretien moto, la mécanique, une pièce à remplacer... tout question que vous aimeriez poser à un mécano trouvera sa place sur le forum technique.

Assurance : Vous voulez assurer votre moto, connaître l'assurance moto la plus adaptée à votre moto ou votre budget en fonction du type de garantie, ce sera le forum assurances.

Rencontres : Une sortie, une balade, une concentre, une manifestation à annoncer, ce sera le forums Rencontres et sorties.

Actualités : Une actualité sur le chiffre d'affaire d'un constructeur, un nouveau modèle... sera postée de façon idéale dans le forum news et actualités.

MotoBrev : Si c'est pour réagir à une actualité ou une nouvelle, ce sera plutôt motobrev. C'est également là que vous pouvez poster vos histoires, vos brèves, vos réussites au permis, les radars rencontrés... tout ce qui rythme la vie du motard à un moment ou à un autre.

Motos & Motards : Enfin, si c'est une question et surtout une question sur la moto ou l'équipement, dont les réponses sont en fait intemporelles et seront toujours vraies dans un an, deux ans ou trois ans, là, le forum Motos & Motards est tout indiqué.

MotoTaquin : les présentations des nouveaux, les délires, les posts qui ne rentrent pas dans le cadre des autres sous-forums.

Pourquoi et comment écrire un titre précis ?

Avec plus de 50.000 messages chaque mois, il est particulièrement important d'écrire un titre précis afin de pouvoir connaître le sujet de la question sans même ouvrir le message car il est devenu impossible à une personne de tout lire. Ainsi, les motards qui veulent aider peuvent se concentrer sur les questions où ils savent pouvoir répondre.

Et plus le titre d'une question est précis, plus il y a de réponses.

Enfin, un titre de message précis permet de trouver facilement une réponse rapide et adéquate en utilisant le moteur de recherche et en se basant uniquement sur le titre du message.

Penser aussi systématiquement à :

  • indiquer la marque de la moto ou de l'équipement,
  • indiquer la catégorie de la question : avis, casque, pneu, etc...
  • éviter les abréviations dans les titres,

Exemples :

Le titre 'Quelle moto choisir ?' est trop vague et pourrait être posé des milliers de fois.

En fonction du motard posant la question, le titre devrait plutôt être : "Quel roadster choisir pour un jeune permis ?" ou "quelle 600 cm3 choisir pour une utilisation routière et duo ?".

Le titre 'BT010 ou BT 020" devrait plutôt être : "Quel pneu Bridgestone pour Yamaha Fazer 600 : BT010 ou BT020 ?"

Bref, le titre de la question doit résumer de façon précise la question qui est ensuite plus précise dans le corps du texte.

Pourquoi certains posts se terminent-ils par (tr) ou (tm) ?

L'intérêt et la lisibilité des forums reposent sur des titres précis.De plus un titre précis permet à celui qui a posté d'avoir plus de réponses précises.

Le titre doit vraiment permettre de savoir sur quoi porte la question, et sans cliquer sur le post pour savoir ce dont il est question.

Auquel cas, si votre titre n'est pas assez précis ou ne signifie rien (ex: question?), il sera éventuellement rallongé ou renommé par un gardien. Il sera alors suivi de (tm) pour titre modifié.

Dans le cas où le post n'est pas dans le bon forum, il est déplacé dans le bon forum. Il est alors suivi d'un (tr) pour titre transféré afin de retrouver plus rapidement un post déplacé.

Y-a-t-il des forums très sérieux et des moins sérieux ?

Respecter la charte, poser une question au bon endroit, écrire un titre précis... Cela fait effectivement beaucoup de règles à suivre. Ce sont aussi ces règles de base qui permettent aux forums du Repaire d'être parmi les plus utiles et donc les plus consultés. Mais cela ne les empêche pas d'être également extrêmement conviviaux.

Il y a cinq forums particulièrement sérieux : Motos & motards, Technique, Assurance et juridique, Essais et News et Actualités. Dans ces forums, les modérateurs sélectionnent les messages et les réponses les plus utiles et font régulièrement du tri afin que ces forums constituent une réelle base de connaissances pour tous les motards. Merci de contribuer à alimenter cette source unique d'information au service de tous.

Les quatres autres forums sont beaucoup plus libres et permettent de pourrir un peu en laissant de la place à un esprit plus Joe Bar Team. La palme revient sans aucun doute à ce sujet au MotoTaquin, qui permet de voir des sujets n'ayant rien à voir avec la moto et offrir un espace convivial et plein d'humour.

Ainsi chaque motard peut trouver le forum ou les forums qui lui conviennent le mieux.

Il m'a semblé voir des messages disparaître. Pourquoi ?

Comme indiqué ci-dessus, il y a une charte et des règles sur les forums. Il y a donc plusieurs explications à ce qui pourrait apparaître comme une disparition de message.

  1. Le titre du post était vraiment imprécis et a donc été renommé. Du coup, le message est toujours là mais avec un titre différent, plus difficile à retrouver.
    note : les titres sont surtout rallongés et très peu complètement renommé, mais cela arrive.
  2. Le message n'avait pas été posté sur le bon forum. Il a donc été déplacé sur le forum où il aurait du se trouver depuis le début.
    note : la majorité des déplacements sont effectués entre le forum Motos et motards et Motobrev. Donc, il suffit d'aller jeter un coup d'oeil sur l'autre forum pour le retrouver.
  3. Sur l'un des forums sérieux (voir au-dessus), la réponse n'apportait vraiment aucune information et se contentait de dénigrer l'auteur, sa question ou sa moto. La réponse a alors été effacée et l'auteur prévenu ((0,001% des cas)
  4. La réponse n'avait rien à voir avec la question initiale et en posait une autre. Afin de continuer sur la même question, le post a ét supprimé, quitte à ce que son auteur ouvre un post spécifique sur sa nouvelle question.
  5. Le post était simplement un preums, un deuz ou un up, sans contenu et donc sans intérêt pour le forum. Il a alors été remplacé de façon aléatoire et automatique par un autre message... puis détruit (sans message envoyé). A noter que pour les ups, il y a une tolérance d'un up par semaine sur les puces.
  6. Le message était contraire à la charte : sexe, mensonge et vidéos, message personnel, etc... il est effectivement effacé et son
    auteur prévenu (0,001% des cas)
  7. Le serveur a du mal à gérer tous les posts (plus de 2.500.000 messages déjà postés) et un nettoyage des messages les plus anciens est régulièrement effectué un peu partout sur les forums. Il est également effectué un tri régulier afin de ne conserver que les messages les plus intéressants pour l'histoire. Ainsi, si vous naviguez dans l'historique des forums, chaque message offre un intérêt et il ne devrait pas y avoir de posts sur la pluie et le beau temps.

En conclusion, les messages réellement effacés sont rarissimes et heureusement en voie d'extinction ;-)

Que se passe-t-il si j'envoie plein d'emails aux membres?

Vu la taille de la communauté, il peut être tentant d'envoyer de la publicité aux membres, en utilisant la messagerie privée. Auquel cas, le compte est automatiquement bloqué, temporairement dans un premier cas. En cas de renouvellement de spam par le même membre (envoi d'un même message publicitaire ou autre), le membre peut alors être banni et son compte détruit.

Rien ne justifie l'envoi en nombre d'un même message.

Pour rencontrer du monde ? c'est l'objectif des forums et il est facile de participer ou d'organiser une sortie dans le forum Rencontres & Sorties.
Faire connaîitre son site ? il y a l'annuaire du Repaire pour cela.

Bref, toute action de spamming sera chassée avec la plus grande énergie; l'objectif principal étant de protéger les membres de messages non sollicités et de garantir une inscription sur les forums du Repaire sans aucun message non désiré.

J'ai entendu/reçu un carton jaune/rouge ? qu'est-ce que cela veut dire ?

Si un gardien intervient pour renommer un titre ou déplacer un post, il se contente d'avertir son auteur par un mail, indiquant cette page d'aide pour avoir plus d'explications.

Carton jaune

Carton JauneSi un gardien intervient parce que la charte n'est pas respectée, il commence d'abord par envoyer un carton jaune, demandant à l'auteur de relire la charte et/ou l'aide pour les explications complémentaires.

Carton rouge

Carton JauneSi malgré ce premier carton, l'auteur continue, le gardien peut être amené à envoyer un carton rouge. En cas de carton rouge, l'auteur peut toujours poster mais avec un délai.

Il est possible qu'un carton rouge soit adressé si malgré plusieurs emails demandant de faire attention d'avoir un titre précis ou de poster sur le bon forum, le membre n'a pas répondu et n'en a pas tenu compte.

Tous ses posts - respectant la charte - seront bien publiés mais avec un délai variable pouvant aller de quelques heures à une journée. Cela permet alors de faire retomber la pression. Dès que le calme est revenu, et après un certain nombre de posts respectant la charte, l'auteur peut à nouveau poster sans délai.

Suppression du profil

A noter que comme les cartons sont affectés à un profil, il peut être tentant de créer un ou plusieurs nouveaux profils afin de contourner ce blocage temporel. Dans ce cas là, tous les profils seront effacés : les profils en double mais également le profil qui avait reçu le carton rouge.

Dans le cas, où l'auteur persiste par des propos injurieux et/ou menaçants, ou après une période de calme reçoit à nouveau un carton rouge, son profil peut alors être effacé purement et simplement, sans avertissements supplémentaires.

J'ai posté sur le forum News mais je ne vois pas mon message

L'objectif de ce forum est 100% qualitatif.

Les messages sont soumis à validation et tri avant d'être publiés, contrairement aux autres forums.

Il se peut donc que vous deviez attendre un jour avant de le voir apparaître.

Qui sont les modérateurs, également appelés gardiens ?

Ce sont des motard(e)s bénévoles qui ont accepté de passer du temps pour faire respecter la charte et aider à conserver la bonne humeur sur les forums.

Ils ne sont bien sûr pas capables de lire les 50.000 messages postés chaque mois sur les forums. C'est la raison pour laquelle il est possible de leur écrire en cliquant sur l'icône 'Alerte' à côté de chaque message ou sur l'icône gardiens en bas des pages des messages pour leur signaler un message en particulier qui ne respecterait pas la charte.

Plus d'infos sur les gardiens...

Comment s'inscrire ?

Il suffit de cliquer sur le lien "identifiez-vous".

Si vous ne vous êtes pas encore inscrit, vous devez choisir un identifiant, un mot de passe, votre email et le surnom que vous souhaitez voir affiché sur le site lors de vos contributions.

Imaginons que vous appeliez Roger Durand et que vous rouliez en Yamaha R6. Vous pourriez par exemple choisir "rogerd" comme identifiant, mettre le nom de votre amie en mot de passe "sophie" et choisir "R6man" comme surnom. La prochaine fois que vous venez sur le site, il vous suffit de rentrer "rogerd" et "sophie" pour être identifié.

Attention ! utilisateurs aol... à cause de votre provider, vous devez attendre entre une et deux semaines avant de recevoir votre accès personnel. Donc, choisissez plutôt une autre adresse email.

Certaines adresses emails génériques - type hotmail - sont interdits, car souvent source de problèmes et d'usurpations d'identité. Il vous suffit d'utiliser votre email officiel proposé par votre provider - free, wanadoo, neuf, club-internet - ou au pire l'email d'un ami qui vous prête le sien ou votre email professionnel, quitte à le changer plus tard.

Comment modifier son profil et ses informations personnelles ?

Nom, prénom, moto, ville, mot de passe, tout est dans le profil. Seul le pseudo ne peut pas être changé dans le profil.

Pour changer une information, il suffit de cliquer sur l'icône profil , puis en haut du profil de cliquer sur le lien Modifier le profil. Toutes les informations pouvant être modifiées sont alors disponibles et modifiables.

Pour valider les modifications, cliquer sur le bouton "Mettre à jour le profil" en bas de page.

Comment avoir sa photo dans son profil

Allez dans votre profil et cliquez sur le lien en bas du profil. Vous pouvez vous servir du formulaire pour aller chercher sur votre ordinateur une photo et l'envoyer sur le site. Le délai d'apparition varie ensuite entre une semaine et deux semaines (trois semaines au pire).

Pour le trombi, seules les photos de visage ou en pied sont acceptées. Donc, pas d'avatar. En tout état de cause, comme la procédure est manuelle, la photo ne sera pas acceptée et donc ne sera pas publiée.

Attention ! Vérifiez bien les informations sur votre moto (celles ci sont utilisées pour nommer votre photo) et n'entrez pas deux fois la cylindrée de votre moto, sinon, vous ne verrez pas la photo dans votre profil malgré le fait qu'elle ait été bien publiée.

Sinon, si votre photo existe sur un site web, vous pouvez insérer également le lien vers la photo. Auquel cas, cliquez droit avec votre souris sur la photo existant (un menu contextuel s'affiche alors), faites "copier le raccourci", allez dans votre profil, puis "modifier le profil", allez sur la ligne URL moto ou URL photo, cliquez dans la case et faites "Edition/Coller" ou [CTRL V] : vous devriez alors voir l'url de votre photo. Cliquez alors sur "Mettre à jour le profil". Et vous verrez votre photo dans votre profil en cliquant sur le lien (mais pas dans la partie gauche).

J'ai oublié mon identifiant ou mon mot de passe

C'est très simple, quand vous vous identifiez, vous avez une petite boite en dessous qui vous propose de mettre votre adresse email.

Mettez votre email, et vous recevrez dans votre boite mail, votre identifiant ainsi qu'un nouveau mot de passe (que vous pourrez ensuite modifier en ligne dans votre profil)... sauf les utilisateurs AOL qui devront écrire directement aux gardiens pour cela.

> le lien direct pour avoir son accès envoyé une nouvelle fois.

Je n'ai pas reçu mon identifiant et/ou mon mot de passe

Il peut arriver que vous ne receviez pas votre mot de passe malgré tout, soit après votre inscription, soit après l'avoir oublié.

En dernier recours, et seulement si vous avez déjà essayé la demande précitée ci-dessus, vous pouvez alors écrire aux gardiens en indiquant obligatoirement votre n° de membre.

Attention ! l'adresse email de votre profil doit correspondre à l'adresse email avec laquelle vous faites votre demande.

Je ne souhaite pas que mon adresse email soit sur le web

Seuls les autres membres des forums peuvent lire votre email lorsque eux-mêmes se sont identifiés. Cela veut dire que quelqu'un qui n'est pas identifié et notamment un robot spammeur ne pourra pas trouver votre adresse email sur le site :) Donc, il n'y a pas de risque à l'indiquer.

Mais vous pouvez aussi choisir de cocher la case "cacher mon email". Auquel cas, personne ne la verra, même les membres inscrits!

Seuls vos amis pourront voir votre email, téléphone, yahoo, msn...

Je souhaite insérer des liens, des images ou mettre des mots en gras

Pour les liens, il suffit d'ajouter un < devant l'url et un > après.
ex : <http://www.lerepaire.com>

Pour les images, il suffit que cette image existe sur un site web. Il vous suffit alors de coller l'adresse de l'image dans le post (pas besoin de mettre de balises comme sur d'autres forums du type [img] avant et [/img] après l'adresse).

ex : http://www.lerepairedesmotards.com/img/photo_mouches.jpg

Par contre, si vous voulez mettre une image cliquable, là, il faut mettre des balises, comme ceci :

[url=http://www.lerepairedesmotards.com/img/photo_mouches.jpg]
[IMG]http://www.lerepairedesmotards.com/img/photo_mouches.jpg[/IMG][/url]

Attention ! A partir du moment où il y a une image cliquable, il faut rajouter les balises [img] avant et [/img] après.

Merci de ne pas mettre d'images dans vos signatures ni d'allourdir inutilement les posts avec trop d'images. Utilisez cette possibilité avec parcimonie. Merci :)

En cas d'image dans une signature, ne pas dépasser un poids de 7 ko, avec une image de 100 pixels de large maximum. 2 raisons : donner une possibilités à ceux qui ont un modem de lire les messages et faciliter la lecture des posts. La signature idéale ne contient pas d'image(s).

Pour le gras, c'est un peu le même principe, il suffit de mettre le moto entre [b] et [/b], pour l'italique entre [i] et [/i] et pour le souligné [u] et [/u].

ex : [b]important[/b]

Pour les urls, on peut s'y prendre comme cela :

[url=http://www.lerepairedesmotards.com]Le Repaire[/url]

Comment insérer une image présente sur mon disque dur ?

Effectivement, la méthode citée précédemment ne fonctionne que si l'image existe déjà sur le net et/ou sur un site web existant.

Le Repaire vous propose également un service gratuit pour héberger vos images.

Faites "parcourir", choisissez votre fichier (inférieur à 250 ko), recopiez le code anti-robot, cliquez sur "envoyer la photo" et ensuite récupérez le premier bout de code visible devant la ligne "Copy URL":

ex : [IMG]http://photos.lerepaire.free.fr/11/B85383867.jpg[/IMG]

faites un copier/coller à insérer ensuite directement dans le message du forum.

Je souhaite modifier mon pseudo dans mon profil

Pour éviter les abus et les transformations de pseudo à tout bout de champ, il n'est plus possible de modifier soi-même son pseudo dans le profil... par contre, c'est toujours possible ! Il suffit d'écrire aux modérateurs :-)

Pourquoi ne vois-je pas les emails/téléphone des membres dans leur profil ?

Ceci a été fait afin de protéger du spam, empêchant ainsi des robots de récolter tous les emails des profils.

Pour pouvoir voir les emails des profils, il faut être sur le forum depuis plus d'un mois, avoir posté fréquemment (hors MotoTaquin) et s'être inscrit avec une adresse email qui n'appartiennent pas aux comptes créables facilement (du type Yahoo, Hotmail, Caramail, etc...) ou avoir participé à la Tortue.

Si vous n'avez pas encore assez d'ancienneté, vous pouvez toutefois envoyer un message privé à tout membre (en cliquant sur le lien à partir du profil). A noter, que cette fonction est configurée pour protéger du spam et des robots d'envois automatique et tient compte de la configuration du navigateur. Le message privé fonctionne pour tout le monde à condition de baisser les niveaux de sécurité du navigateur pour le Repaire.

Vous pouvez également voir les emails, téléphones de ceux qui vous ont noté comme amis dans leur profil (en mettant votre numéro de membre dans la case amis, les numéros devant être séparés par une virgule).

Les gardiens peuvent également permettre à un membre de voir les emails s'ils connaissent le membre en question.

Pourquoi ne puis-je pas poster de messages privés ?

L'envoi de messages privés est protégé contre le spam et les robots d'envoi. Mais cette protection entre en conflit avec certains firewalls (parefeu) comme Norton.

Pour Norton, il n'est pas nécessaire de désactiver le firewall mais simplement de désactiver la Confidentialité ("Privacy Control" en anglais). (Privacy control - Turn off). Et pour ceux qui veulent affiner le réglage, il suffit d'aller dans le panneau de configuration de Confidentialité, puis Configurer / Advancé / Ajouter une site / Indiquer www.lerepairedesmotards.com / et enfin autoriser toutes les options concernant le Repaire et confirmer par ok. Ainsi, vous êtes toujours protégé.

Que sont les teams et comment en créer une ?

Au sein de la communauté, certains motard(e)s se regroupent, par région, affinités, etc... Ils créent alors une team... et pour se reconnaître sur les forums indiquent la team dans leur profil.

La création d'un team et son affichage dans les profils se fait après vérification de l'existence réelle de la team et n'arrive donc qu'après une certaine période d'activité de la team.

Les étapes :

  • création d'un post de création de team sur le Taquin
  • posts réguliers (pas obligatoirement tous les jours) avec le titre de la team en en-tête
  • une ou deux sorties effectives
  • envoi d'un email aux modos demandant la création de la Team dans les profils
  • vérification des modos et création si historique

Sinon, vous pouvez tout simplement rejoindre une team existante. Par défaut, la team la plus importante est celle du Repaire.

Comment sont calculés les signes (zodiaque/chinois) dans les profils ?

Zodiaque

Le signe zodiacal est calculé sur la base de la date de naissance ET de l'heure de naissance, en se basant sur les calculs scientifiques de positions planétaires (en l'occurrence la position du soleil dans le signe zodiacal). Il ne s'agit donc pas d'une approximation mais d'un calcul exact.

Comme il s'agit d'un calcul exact, l'heure de naissance est prise en compte. Il faut savoir que deux personnes nées le même jour peuvent avoir deux signes différents. Donc, entrez bien votre heure de naissance.

L'ascendant est calculé à partir de l'heure de naissance du profil, indiquée en Heure Greenwich (GMT). Il s'agit de l'heure au soleil, c'est à dire l'heure de la naissance moins une ou deux heures, en fonction de l'existence de l'heure d'été lors de votre jour de naissance. Le calcul de l'ascendant doit tenir compte du lieu de naissance (longitude et latitude) pour être exact; ce qui ne pouvait être fait ici pour des raisons de simplicité. Il a donc été utilisé une longitude par défaut de 0° et une latitude de 48°N qui devrait permettre d'avoir un calcul exact de l'ascendant pour 95% des personnes nées en France.

Chaque signe a un élément d'attribué et un seul : Feu, Terre, Air ou Eau.

Signes chinois

Pour le signe chinois, le signe chinois et l'élément sont basés sur l'année chinoise, débutant le premier jour de la nouvelle lune (en janvier ou février).

Chaque signe chinois peut être associé à l'un des 5 éléments : Terre, Métal, Eau, Bois et Feu en fonction de l'année de naissance.

En fonction des livres, certains signes ne sont pas tout à fait appelés de la même manière et un même signe peut être appelé différemment : cochon/sanglier, chat/lièvre/lapin, chèvre/mouton par exemple. C'est la terminologie la plus répandue qui a été utilisée pour les profils.

Pourquoi y-a-ti-l une différence entre le nombre de membres et le nombre de membres actifs ?

Actuellement, il y a 28.000 profils et plus de 21.000 membres actifs.

Les membres actifs sont les membres qui ont posté au moins un message au cours des mois précédents.

Certains membres ne postent en effet pas pendant plusieurs mois puis reviennent. Les profils ne sont donc pas effacés pendant cette période, certains membres étant fier d'être là depuis le début.

Pourquoi y-en-t-il qui ne restent pas sur le Repaire et créent leurs forums ?

Les forums du Repaire des Motards ne sont pas du tout le centre du monde. Ils doivent avant tout être utiles pour tous : permettre d'avoir des réponses à ses questions et rencontrer des motards de sa région.

A partir du moment où se créent des affinités et des teams, les discussions intra-teams sortent du but initial de ces forums (et utilisent par contre beaucoup de ressources). Et comme, je ne peux pas héberger tout le monde, ni toutes les discussions motardes, les teams sont alors encouragées à créer leur propre forum pour pouvoir y délirer tranquillement.

Les forums du Repaire leur restent bien sûr toujours ouverts, dès que quinconque a besoin d'une réponse à ses questions ou si une balade est ouverte à tous. C'est cela la liberté : aller et venir comme chacun le veut.

En résumé, les forums du Repaire sont aussi un berceau de rencontres, de teams, permettant la création de clubs et d'affinités.

Désinscription

C'est très simple. Il suffit d'aller dans son profil et de cocher la case désinscription. Le profil sera alors effacé par un robot dans les deux jours qui suivent.

Du au fait que cette possibilité existe dans le profil et afin d'éviter les fausses demandes, aucune demande par email n'est prise en compte (de toute manière les modos n'ont pas la possibilité de le faire).

Attention ! Essayer de se réinscrire suite à une suppression de profil est
souvent bloqué de façon automatique par le système de gestion des forums et notamment le système de nettoyage automatique (ceci étant notamment une protection contre le spam).

Maintenant, il ne vous reste plus qu'à vous inscrire...
Pensez à lire la charte du forum avant de poster pour la première fois :-)

Bon forum, bonne tchatche, dans la joie, la convivialité et la bonne humeur

David


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