Forums motos et motards http://www.lerepairedesmotards.com/forum/index.php Tue, 09 Jun 2026 11:44:02 +0200 Phorum 5.2.19 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3411015,3411015#msg-3411015 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3411015,3411015#msg-3411015 Voilà j'ai changé mes courroies de distribution et les 4 roulements des galets, je voudrais faire ma vidange avec filtre, je voudrais avoir des avis sur quelle huile serait la mieux adaptée pour ce modèle"ST4 de 2002" sachant que je roule tranquille,uniquement pour balades,alors si un propriétaire de ST4 ou autre peut me conseiller je l'en remercie d'avance.
Bonne journée à tous.]]> Srgio Motos et Motards Tue, 09 Jun 2026 11:40:51 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3411011,3411011#msg-3411011 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3411011,3411011#msg-3411011
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i Technique Tue, 09 Jun 2026 11:38:11 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410994,3410994#msg-3410994 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410994,3410994#msg-3410994
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Mon, 08 Jun 2026 19:28:26 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410988,3410988#msg-3410988 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410988,3410988#msg-3410988
Je convertis ma CBR600RR 2025 en full piste, j'hésite entre plusieurs polys :
- Carénage poly S2 Concept pour Honda CBR600RR 24-26 : à commander auprès de Gentlemen-riders ou S2 Concept directement.
[www.gentlemen-riders.com]
Il existe en 2 versions : une version racing (qui exige la suppresion de la béquille latérale) et une version trackday (qui n'exige pas la suppression de la béquille latérale). Ca me semble compliqué de gérer les déplacements de la moto sans béquille latérale, surtout si on est seul.
Les deux versions incluent une mousse de selle et les vis Dzus (870¤ la version trackday).

- EXTREME COMPONENTS EPOTEX RACING FAIRING KIT HONDA CBR 600 RR 2021-2025 (vendu par WRS)
[www.wrs.it]
Un peu plus cher que le S2 Concept, il est fait en Epotex, je ne sais pas ce que c'est exactement.
La tête de fourche et les caches latéraux constituent une seule pièce. Il faut faire les trous soi-même, commander la visserie et une mousse de selle, en plus du kit à 1026 euros.

- Carenage Racing Peint Honda Cbr 600 RR 2024-2026 - MXPCRV18960 de chez motoxpricambi.com :
[motoxpricambi.com]
Le plus cher des 3, ~1400¤ + 270¤ de cache-réservoir, il est déjà peint, avec une peinture très qualitative d'après la description.
Les trous sont à faire soi-même et il faut commander la visserie.


J'ai une petite préférence pour le S2 Concept, le 3ème est quand même très cher.

Je suis preneur de vos avis.

Merci,

Fowler]]> Fowler Technique Tue, 09 Jun 2026 11:24:29 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410979,3410979#msg-3410979 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410979,3410979#msg-3410979
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Mon, 08 Jun 2026 16:57:03 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410974,3410974#msg-3410974 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410974,3410974#msg-3410974
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Mon, 08 Jun 2026 17:05:04 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410958,3410958#msg-3410958 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410958,3410958#msg-3410958
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 09 Jun 2026 00:09:54 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410951,3410951#msg-3410951 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410951,3410951#msg-3410951
Je suis un gars de 32 ans et j'ai voulu me lancer dans le permis moto fin février. Au début très excité, j'ai mon code en 10 jours etc et je me sens plus qu'enthousiaste. Ce permis moto j'y tiens enormément et je prends très à coeur ce défi sachant que je pars de 0 (0 experience en 2 roues, pas de très proches motards etc. Je précise que j'ai une nature très anxieuse et une sensibilité assez élevée.

Les cours commencent. Bon alors déjà le contexte. Il faut se rendre au plateau par mes propres moyen (25 minutes de route). J'étais au courant bien sûr mais déja après reflexion je me dis que c'est pas dingue pour mes frais...

Bref le 1er cours de 2h commence , la première heure evidemment je ne connait rien donc 125 et j'apprends les bases des bases. Au début je tombe etc... Bref classique. La 2ème heure le prof me laisse un peu en liberté sur le plateau pour me familiariser avec la moto. Je prends la moto en mains, reussi à passer quelques vitesses, pas de chutes, je prends un peu de vitesse... Bref le plaisir commence.

Première contrariété. Les deux autres séances de 2h suivantes, le prof me laisse encore sur une 125. je ne comprends pas trop pourquoi sachant que je tiens l'équilibre, ne tombe pas, commence à bien passer les premières vitesses... Donc 6h en 125 à tout juste commencer le lent, alors que quand je pose la question à des amis ou autre qui ont passés le permis, c'était de suite le gros cube.

A la 7ème heure, je passe sur la MT-07. J'étais content et le cours se passe bien.
Et puis j'enchaine les heures et commence à avoir une sensation de ne pas avancer, et en même temps plus le temps passe et plus je sens que j'ai un feeling vraiment pas ouf avec mon mono. J'ai l'impression que ça traine, que le gars ne cherche pas à reelement m'aider lorsque j'ai des difficultés, qu'il prend enormement son temps pour me montrer vraiment tout le parcours d'examen... Qu'il m'a de suite taxé comme quelqu'un qui va galérer parce que je pars de 0...

12h, 14h, 16h... Je me sens de moins en moins à l'aise d'aller au plateau. Le prof me stress, j'ai des blocages... Et là pendant un cours j'ai rien compris on était 2 et le prof nous engueule littéralement commes des merdes, comme ci on était à l'école, parce qu'on ne faisait pas exactement comme il voulait et que soit disant on ne l'écoutait pas. Euh... comment te dire que je donne absolument toute mon énergie pour ce permis, beaucoup de temps et énormement d'argent... Bref je ressort du cours dégouté, tendu, pas bien du tout.

Je continue à prendre des heures mais à chaque fois que je me rends là bas c'est la boule au ventre. J'ai l'impression d'être pris pour un boulet et c'est insupportable. Cette tension ne m'aide pas à progresser. Plusieurs fois le prof fais son air soulé, répète les mêmes choses et je me sens comme une merde.

26h de cours. Le prof ne me dis rien pour une date d'exam. Je lui demande et il me dit que je ne suis pas loin mais il faut reprendre au moins 6h. Je ne le sens pas investi dans ma reussite.
Je veux assurer le truc alors je me dis ba je vais prendre 8h pour être sur. Déjà j'ai super honte de prendre autant d'heures et la pression monte beaucoup (je vais arriver à 34h...).

Je fais ces 8 heures en 2 semaines juste avant l'exam. Ces 8 heures n'ont absolument pas été efficaces... Pas à l'aise, stréssé, l'impression de ne pas être soutenu, d'être jugé... Le prof qui fait son air soulé tout le temps, ne cherche pas de solutions... Je lui dis que je veux beaucoup travailler le demi tour passager parce que j'ai des difficultés mais on ne le travaille pas plus que ça, et surtout je sens juste qu'il est soulé quand j'y arrive pas et n'essaie pas de trouver solutions.
Aucun encouragement, et puis ces mots qui m'ont brisés en début de cours la veille de l'exam : "bon ba là demain on va y aller pour rien, on va y aller quand même hein mais pour rien...". Pas besoin de préciser que j'ai passé le reste du cours à faire n'importe quoi tellement j'étais pas bien. C'est quoi le but de dire ça ? Tu sais que le gars est stréssé, qu'il fait de son mieux pourquoi tu fais ça ??

Le lendemain dans la voiture à l'aller vers l'exam, aucune discussion, pas un mot d'encouragement... Bon vous doutez que j'ai échoué. Je n'était pas si loin en plus. J'ai tapé un plot au demi tour passager et pas les 16 au lent... 2 ème essai tétanisé au lent et je le rate.
En sortant le gars m'adresse à peine la parole : "ba la faudrait reprendre 6h parce que 4h me parait juste". Prendre des heures pas efficaces non merci... Mon estime de moi est littérallement à 0. J'appréhende déja de revoir le prof. Je me sens vraiment pas à l'aise.

Tout ça pour dire, j'accorde énormément d'importance au relationnel. Peut être que beaucoup de gens passent au dessus mais moi non. J'ai besoin d'une relation de confiance et de partage, chose que je ne ressens absolument pas. Résultat, tout ça n'est que source de stress et d'angoisse et je n'y prends plus plaisir...
Je suis dégouté mais je tiens toujours à ce permis moto, vraiment.

Je ne sais pas trop quoi faire et je voulais avoir vos avis.

Merci d'avance de m'avoir lu.]]> Alanax Motos et Motards Mon, 08 Jun 2026 22:57:40 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410940,3410940#msg-3410940 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410940,3410940#msg-3410940
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 09 Jun 2026 08:48:24 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410929,3410929#msg-3410929 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410929,3410929#msg-3410929
je dispose d’une Ténéré 700 world raid depuis 2 mois. Elle est équipée d’une silencieux akrapovic.

Depuis la semaine dernière, le bras oscillant arrière est abîmé à cause d’un des rivet du silencieux. En effet, ce dernier bouge vers l’intérieur avec les vibration et effectue une rotation sur le ligne d’échappement.

J’ai essayé de le resserrer et de rajouter deux rondelles afin de l’écarter, mais il bouge à nouveau.

Est-ce que quelqu’un a déjà eu le problème ? Si oui, quelle serait la solution ?

Merci]]> Aleks Motos et Motards Mon, 08 Jun 2026 19:03:21 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410901,3410901#msg-3410901 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410901,3410901#msg-3410901
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> MotoGP MotoBrev Tue, 09 Jun 2026 10:24:19 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410889,3410889#msg-3410889 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410889,3410889#msg-3410889
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Sat, 06 Jun 2026 07:56:08 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410886,3410886#msg-3410886 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410886,3410886#msg-3410886
J’aimerais avoir un renseignement. Lorsque ma moto est chaude, elle n’avance plus correctement. Elle roule au maximum à 30/40 km/h alors que j’accélère à fond.

Si vous souhaitez j’ai une vidéo.

Merci d’avance pour votre aide.
PS : Moto 50cc rieju mrt]]> nolan62 Technique Mon, 08 Jun 2026 07:43:17 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410868,3410868#msg-3410868 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410868,3410868#msg-3410868 Nouveau ici, je fais appel aux plus habitués que moi pour un petit soucis:

Je viens d'acheter une TW 125 phase 1 (année 2000), qui marche à merveille, démarre au moindre coup de démarreur, tient le ralenti etc, mais je rencontre 2 3 trucs bizarres:

Consommation énorme pour une 125, je bouffe 5 litres pour une balade de 60 bornes, donc elle pompe plus de 8L/100
Fume noir quand je met poignée dans l'angle
Bougie noire même sans taper dedans en 5 minutes...

On a essayé de régler la richesse pour diminuer quand même le carnage, et impossible de voir la moindre différence fermée à fond et ouverte à fond, elle fume pareil, démarre pareil et marche pareil...

Quelqu'un aurait une idée?

Merci!]]> Bromine Technique Fri, 05 Jun 2026 21:24:33 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410867,3410867#msg-3410867 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410867,3410867#msg-3410867 BIG83 était tout le temps présent, et plein de bon sens.
Pas connecté ici depuis janvier. Il va bien ? il a un nouveau pseudo ?]]> Daniel_San Motos et Motards Tue, 09 Jun 2026 10:30:53 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410861,3410861#msg-3410861 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410861,3410861#msg-3410861
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Sat, 06 Jun 2026 07:28:47 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410828,3410828#msg-3410828 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410828,3410828#msg-3410828
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Sun, 07 Jun 2026 13:26:27 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410823,3410823#msg-3410823 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410823,3410823#msg-3410823
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 09 Jun 2026 10:31:31 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410809,3410809#msg-3410809 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410809,3410809#msg-3410809
J'ai une CBR600RR 2007 qui commence à me jouer des tours. Lorsque je la démarre, le régime moteur (RPM) est à 1 800 au ralenti, ce qui est normal avec ma configuration actuelle. Cependant, dès que j'ouvre à peine les gaz, les RPM grimpent à 3 700 et refusent de redescendre.Une fois le moteur chaud il vas même s'encourager lui meme a 3700 sans que je touche ma poigner.
Problème accentué parfois en route, elle reste prise vers 4500/5000.

Voici une liste de tout ce que j'ai déjà effectué :

Démontage et vérification de tous les joints jusqu'aux manchons (boots) du corps de papillon (throttle body).

Test de fuite de vide au propane et au nettoyant à freins (brake cleaner).

Démontage de l'IACV pour vérifier s'il était grippé.

Achat d'un connecteur et d'un logiciel pour effectuer des lectures en temps réel.

J'ai aussi changé mes câbles de gaz qui avaient de l'âge, mais ça n'a rien changé.



Verdict des lectures :

Mon capteur MAP affiche 710 au ralenti initial (1 800 RPM), puis descend à 650 quand les RPM se bloquent à 3 700.

Le pulse count de l'IACV passe de 65 à 105 lorsque j'accélère, puis reste figé à 105.

La commande de l'IACV (IACV command) passe de 0,55 à 0,97.

TPS revient parfaitement à 0% et j'entends mes papillons claper parfaitement lorsque le moteur est arrêté.

Finalement, j'ai essayé de démarrer la moto, de débrancher l'IACV, puis de donner du gaz. Cela règle complètement le problème, ce qui me confirme que la défaillance se situe réellement à ce niveau.

Mes questions sont les suivantes :

Pourquoi la commande de l'IACV est-elle si élevée si mes RPM sont déjà trop hauts ?

D'après mes recherches, la lecture de mon capteur MAP me semble élevée dès le départ, mais je manque de références.

Si quelqu'un a une idée de ce qui se passe ou possède des informations sur les valeurs de référence pour le MAP ou l'IACV, toute aide sera grandement appréciée ! Merci !
Voici deux video de mes lecture:

lecture avec le IACV brancher : [youtu.be]

lecture avec le IACV débrnacher [youtu.be]]]> Yorick Desrochers Technique Fri, 05 Jun 2026 11:33:20 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410804,3410804#msg-3410804 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410804,3410804#msg-3410804
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Thu, 04 Jun 2026 17:30:12 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410800,3410800#msg-3410800 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410800,3410800#msg-3410800
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Sun, 07 Jun 2026 07:28:26 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410794,3410794#msg-3410794 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410794,3410794#msg-3410794
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i Technique Thu, 04 Jun 2026 21:38:41 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410761,3410761#msg-3410761 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410761,3410761#msg-3410761 Avec la position actuelle j'ai tendance à crisper le haut du corps à l'attaque, bras-coudes-épaules tendus. Ce qui raidit l'avant de la moto et tend fortement à la figer, rendant les enchaînements de virages et les corrections d'angle et de trajectoires lents et difficiles. Alors que si je pense à décrisper tout ça, en particulier en gardant les coudes souples, la moto redevient naturelle et vive.

Alors je me dis qu'il faudrait peut-être que je modifie la position d'origine du guidon afin d'être moins en appui dessus.
Déjà vous en pensez quoi ?
Ensuite je pensais simplement à le faire pivoter de juste 2 cm sur son axe. Oui mais à priori vers le haut ou vers le bas ?

Enfin ,la partie pratique. J'ai bien sûr voulu me lancer à faire cette modif minime. J'ai deux pontets à desserrer, 4 vis avec une clé Allen. Vite fait bien fait me disais-je, surtout que j'ai un jeu de clés Facom de l'époque. J'introduis donc la bonne taille et... impossible de desserrer. Je m'y attendais un peu. Donc je prends un tube rallonge et... ben j'ai arrêté quand la clé a commencé à travailler en flexion !
Ok, je comprends bien que c'est un organe de sécurité et qu'il ne faut pas qu'il pivote en plein freinage de trappeur mais quand même... Je ne m'attendais pas à un tel couple.
J'ai pas trop envie d'insister en bourrinant sur une moto neuve en garantie donc j'ai abandonné pour le moment.
A votre avis, c'est juste serré très fort ou bien il y a une petite gâterie genre montage au frein-filet ? Ce serait pas un pas de vis inversé quand même (je viens juste d'y penser) ?
Pas trop envie de casser quelque chose...]]> VincentNoir Technique Thu, 04 Jun 2026 14:55:13 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410760,3410760#msg-3410760 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410760,3410760#msg-3410760
En faite je sais pas. J'entends tout et son contraire.

Je vous explique. J'ai une Suzuki bandit 650 de 2009. Et que je roule par exemple proche des mur béton sur le périph. J'entends ma chaîne. Quand j'accélère très fort. Je l'entend aussi. Et quand je roule a plus de 8-9 000 tours. Je sens que ça vibre partout, mais un peu plus dans le cale pied gauche. C'est normal tout ça? C'est juste le travail de la chaine?

Parce qu'en débattement, ça fait plus de 1200km qu'il est entre 25 et 30 mm sur l'ensemble de la chaîne sur béquille centrale. Donc sans que la roue arrière touche le sol. C'est normal ? Tout va bien?
Pareil pour le nettoyage. Faut bien le faire quand la chaîne est chaude? Avec un produit nettoyant, puis avec la brosse rouge qu'on retrouve dans tout les magasins moto. Puis on asperges de graisse. On laisse 30 minutes et après on essaie le surplus. C'est tout bon?

Je ne sais pas]]> s2297 Technique Thu, 04 Jun 2026 13:13:20 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410735,3410735#msg-3410735 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410735,3410735#msg-3410735 Je suis actuellement en train de chercher ma future moto pour le permis A (en juillet content, le modèle que j'ai retenu est la Honda CB1000R SC60.
Je vois certaines annonces affichant un échappement de la marque BODIS, ces annonces sont systématiquement plus chères que les autres, pour des années et kilométrages équivalent. Selon vous, qu'est-ce qui motive ce surcoût? est-ce que l'échappement BODIS (que je trouve très beau) à des spécificités autres que visuelles qui font que ces modèles se négocient à un tarif plus élevés?

Merci de vos réponses
Jérémy]]> Jérémy Pelloquin Motos et Motards Fri, 05 Jun 2026 13:16:32 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?8,3410731,3410731#msg-3410731 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?8,3410731,3410731#msg-3410731
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Günther Résultats Essais Motos Fri, 05 Jun 2026 18:37:33 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410728,3410728#msg-3410728 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410728,3410728#msg-3410728
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Fri, 05 Jun 2026 19:21:54 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410722,3410722#msg-3410722 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410722,3410722#msg-3410722 Motard moi-même, je suis actuellement en train de crée mon projet de fin d'études. Mon sujet ? Le roadtrip à moto ! 🗺🏍
Pour m'aider à valider mon projet, j'ai besoin de vos retours d'expérience. Que vous partiez un week-end ou trois mois, votre avis m'intéresse énormément.
Ça prend maximum 2 minutes (promis, c'est super rapide) et ça m'aide énormément pour décrocher mon diplôme !
👉 [tally.so]
Un grand merci d'avance pour votre temps et votre aide.
V à tous, bonne route et prudence ! ✌]]> Lhrmne_lucas Motos et Motards Wed, 03 Jun 2026 16:57:45 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?15,3410705,3410705#msg-3410705 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?15,3410705,3410705#msg-3410705 Je suis actuellement en train de chercher ma future moto pour le permis A (en juillet :)), le modèle que j'ai retenu est la Honda CB1000R SC60.
Je vois certaines annonces affichant un échappement de la marque BODIS, ces annonces sont systématiquement plus chères que les autres, pour des années et kilométrages équivalent. Selon vous, qu'est-ce qui motive ce surcoût? est-ce que l'échappement BODIS (que je trouve très beau) à des spécificités autres que visuelles qui font que ces modèles se négocient à un tarif plus élevés?

Merci de vos réponses
Jérémy]]> Jérémy Pelloquin Résultats essais Equipements Wed, 03 Jun 2026 13:15:47 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410700,3410700#msg-3410700 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410700,3410700#msg-3410700
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Mon, 08 Jun 2026 09:53:57 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410692,3410692#msg-3410692 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410692,3410692#msg-3410692
Jai récemment voulu recharger ma batterie mais au moment de la rebranché j’ai branché le + sur le - et inversement. J’ai rebranché correctement la batterie mais depuis je n’ai plus rien. Le phare, le compteur… rien ne s’allume.

La moto est équipé d’une tecnoglobe 2005.

J’ai checké les fusibles 30A avec un multimètre et ils sont tous fonctionnels j’ai remplacé la batterie par une nouvelle et rien ne se passe.

Est-ce que vous auriez une piste ou avez-vous déjà eu un problème similaire ?

Merci pour votre aide et votre réponse.

Bonne soirée]]> LeFusibleInversé Technique Tue, 02 Jun 2026 21:34:01 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410677,3410677#msg-3410677 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410677,3410677#msg-3410677
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Fri, 05 Jun 2026 08:06:08 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?4,3410632,3410632#msg-3410632 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?4,3410632,3410632#msg-3410632
certains le savent peut être , mais j'aime bien descendre des routes sur des engins plus ou moins improbables.
j'ai un tricycle pour enfant un peu modifié, un peu comme les drift-trike, mais sans le coté "drift" :)
et de temps en temps, quand je suis accepté par les organisateurs, je m'inscris à une course de caisse à savon, ce qui me permet de rouler sur route fermée, ce qui est un léger plus en terme de sécurité :)
et ça me permet de ressortir la vieille combi de piste


bref, ce week end, il y avait une course pas trop loin d'ici, et j'ai fait un petit tour

[www.youtube.com]

niveau sensation, vu que je suis globalement assis par terre, c'est sympa


tom4]]> tom4 MotoTaquin Tue, 02 Jun 2026 21:24:48 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410613,3410613#msg-3410613 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410613,3410613#msg-3410613
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 02 Jun 2026 08:28:40 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410607,3410607#msg-3410607 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410607,3410607#msg-3410607
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 02 Jun 2026 15:20:32 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410606,3410606#msg-3410606 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410606,3410606#msg-3410606 Je projette longue sortie type tour de corse en duo. Je biens passer la paserelle et je vais changer de moto, j'ai actuellement la MT07, un très bon trois cylindre bien enervé. J'ai testé recemment la Honda Hornet 900, franchement c lourd, lent la patate arrive pas avant 6000 tours, bref un veau.

J'hésite avec une Ducati Monster (avec une place arrière mdr), une Z900 (peur que ce soit un peu juste), une MT09, autre chose ??

Pouvez vous m'aider guys ? 🙏 Ugo]]> Ugoz Motos et Motards Thu, 04 Jun 2026 09:16:40 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410584,3410584#msg-3410584 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410584,3410584#msg-3410584
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Mon, 01 Jun 2026 19:57:05 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410583,3410583#msg-3410583 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410583,3410583#msg-3410583
​Je cherche des conseils pour l'achat de ma première moto 125cc. J'ai un gabarit assez grand : je fais 1m97 pour 85 kg, et mon principal critère est de trouver une moto sur laquelle je serai installé confortablement, sans avoir les genoux trop pliés ou une position de conduite fatigante. Ça serait une moto pour se déplacer quotidiennement.

​Voici mes critères principaux :

​Ergonomie : Une moto avec une hauteur de selle importante et un gabarit valorisant adapté aux personnes grandes.

​Performances : Je cherche un modèle assez nerveux (pour pouvoir quand même s’amuser un peu), qui développe idéalement les 15 ch réglementaires, capable de dépasser les 100 km/h pour pouvoir emprunter les voies rapides sans être à la traîne.

​C'est ma toute première moto, donc je cherche quelque chose de gérable pour débuter, si possible.

​Si vous avez des modèles en tête je suis preneur 🙏

Merci !!]]> AxelB Motos et Motards Wed, 03 Jun 2026 15:43:08 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410577,3410577#msg-3410577 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410577,3410577#msg-3410577
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 02 Jun 2026 17:22:04 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,3410570,3410570#msg-3410570 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,3410570,3410570#msg-3410570
Avec mon épouse nous avons acheté une Citroên AMI pour notre fille.

Je vous passe la nullité et la dangerosité incroyable du site financier de Stellantis. (ils ne respectent pas les règles de base de la sécurité informatique).

Le véhicule devait être livré le 03 Juin.
Pour le moment il n'est ni livré (pas de préavis) ni même envisagé.



Mon but ici est de :
Rompre le contrat avec Stellantis
Me faire rembourser les frais de CG déjà pays
Demander une indemnité pour préjudice.

Je suis une personne globalement ouverte sauf que :
- Le site financier de Stellantis est l'un de plus infâmes jamais connus.
Leur politique est extrêmement dangereuse car ces gens osent trouver normal de me demander mon compte, banque et même mot de passe bancaire.
(Je leur ait signalé cette anomalie, leur réponse fut "vous n'êtes pas obligé d'accepter cette solution de facilité).

Leur SAV est excellent avant l'achat mais insultant de fumisterie après.

Il y a un mois, ils cherchaient un transporteur, là ils cherchent toujours mais c'est à moi de m'adapter.

Le soucis n'est pas un retard : (c'est un soucis mais on est capable de s'adapter) Le soucis est la pression qu'ils vous mettent pour livrer en temps et en heure les documents sur leur site web immonde et ensuite la tentative de pression sur un sois disant non respect du contrat de notre part puisque nous leur avons signalé que nous refuserions la livraison si ils ne nous donnaient pas une confirmation de date.

Comme cette société me semble peu digne de confiance, je ne me vois pas continuer avec eux.

J'ai dans mes recherches rapide : (je commence, ce WE j'ai procrastiné)
j'ai trouvé :

Arrêté du 28 juin 2000 relatif à l'information des consommateurs et à la publicité des prix des véhicules automobiles

(le constructeur s'engage a respecter une date ferme)

Articles L. 216-6, L. 216-7, L. 241-4 du Code de la consommation.
(resolution du contrat)

Existe il d'autres articles sur quoi s'appuyer ?

des démarches j'ai compris :
Mise en demeure avant la date de réception - mise en demeure de respecter leur contrat.

Dénonciation du contrat dès le lendemain de la date de non réception du véhicule

Je dois relire le contrat de vente mais il est bien écrit "au plus tard..." je ne pense pas qu'il y ait derrière une fenêtre de temps.


NB : le véhicule n'est pas assuré c'est ce que je devais faire à partir de ce soir (j'ai les devis il me suffit de dire OK et la date de début du contrat sauf que je n'ai pas de date de livraison).


Merci]]> A-Lain Aide Juridique / Assurance Tue, 09 Jun 2026 10:39:20 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410557,3410557#msg-3410557 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410557,3410557#msg-3410557
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Günther MotoBrev Wed, 03 Jun 2026 08:21:11 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410555,3410555#msg-3410555 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410555,3410555#msg-3410555
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 02 Jun 2026 07:50:46 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,3410553,3410553#msg-3410553 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,3410553,3410553#msg-3410553
Ca fait quelques années que je n'avais pas été pris en excès de vitesse mais ce jour, je reçois un avis de contravention électronique sur mon mail. Je dois cliquer sur un lien : usagers/antai.gouv.fr.

Je ne savais pas que cela fonctionnait comme cela maintenant. J'avoue que je flippe un peu de cliquer sur le lien. 1er indice, j'étais bien en moto ce jour là. Mais bon

Est-ce que vous avez déjà confronté à ce nouveau procédé?

Merci]]> did49 Aide Juridique / Assurance Tue, 02 Jun 2026 11:56:23 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410546,3410546#msg-3410546 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410546,3410546#msg-3410546
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Tue, 02 Jun 2026 15:24:55 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?8,3410536,3410536#msg-3410536 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?8,3410536,3410536#msg-3410536
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> VentAR Résultats Essais Motos Wed, 03 Jun 2026 08:29:54 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410527,3410527#msg-3410527 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,3410527,3410527#msg-3410527
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Alx-i MotoBrev Sun, 31 May 2026 22:02:30 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410521,3410521#msg-3410521 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410521,3410521#msg-3410521 D'autres utilisateurs ont-ils été confrontés à des problèmes identiques ?
[attachment 42479 20260223_105150_resized_1.jpg]
[attachment 42480 20260223_105206_resized_1.jpg]
[attachment 42482 20260223_105239_resized_1.jpg]]]> Pascal 83400 Motos et Motards Fri, 05 Jun 2026 12:27:59 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410513,3410513#msg-3410513 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3410513,3410513#msg-3410513
Après plusieurs années à penser à la moto, j'ai enfin sauté le pas et passé la formation 125.

Pendant la formation, j'ai roulé sur une Honda 500. Comme je n'avais absolument aucune expérience en deux-roues avant ça, j'ai connu quelques chutes à basse vitesse sur le plateau, notamment lors des demi-tours et des man½uvres serrées.
Mon objectif est de rouler en 125 pendant 1 à 2 ans afin d'acquérir de l'expérience avant de passer le permis A2 dans de meilleures conditions.

Depuis un moment, je regarde la Honda Varadero 125, notamment pour sa réputation de fiabilité et son gabarit proche d'une "vraie" moto. J'ai récemment eu l'occasion de monter sur l'une d'elles et de la manipuler à l'arrêt (sans l'essayer sur route).

Cependant, je me pose des questions concernant son poids. Avec environ 170 kg tous pleins faits, je me demande si ce n'est pas un peu ambitieux pour quelqu'un qui débute complètement et qui manque encore d'aisance dans les man½uvres.

Pour ceux qui ont commencé sur une Varadero 125 ou sur une moto de poids équivalent
- Est-ce qu'on s'y habitue rapidement après quelques semaines de pratique ?
- Auriez-vous plutôt tendance à conseiller une 125 plus légère pour faire ses premières armes ?

Petite précision je fais 1m79 pour 69kg.

Même si je compte au début m'exercer en dehors de Paris, j'habite effectivement à Paris.

Donc c'est sûr que j'apprendrai en vue du permis A2 mais à quel prix ?

Merci d'avance pour vos retours !]]> pl_pgnz Motos et Motards Tue, 02 Jun 2026 01:03:13 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410487,3410487#msg-3410487 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410487,3410487#msg-3410487
... [www.lerepairedesmotards.com]]]> Günther Technique Sat, 30 May 2026 11:55:37 +0200 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410432,3410432#msg-3410432 http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3410432,3410432#msg-3410432
Je me retrouve avec un problème bizarre sur ma MT-07 2021 et je sèche complètement.

Les clignotants droits ne s’allument plus en mode clignotant normal, mais ils fonctionnent parfaitement en warning. Donc les ampoules et le câblage sont bons.

Le problème est apparu brutalement, sans choc ni accident. La seule chose faite la semaine avant : changement de batterie.

Ce qu’on a déjà testé :

• Tension présente au commodo droit ✓
• Batterie débranchée/rebranchée → rien changé
• Yamaha a diagnostiqué sans trouver la cause, ils pensent que le compteur ne transmet pas la commande aux clignotants

Pas de code défaut affiché, rien d’anormal sur le tableau de bord.

Est-ce que quelqu’un a déjà eu ce cas, ou une idée de ce qui peut bloquer le signal entre le commodo et le compteur sur ce modèle ?

Merci]]> Max Technique Sat, 30 May 2026 12:19:51 +0200