Première moto... Est-ce le bon choix...?

Bonjour à tous!
Nouvel arrivant sur ce forum, c'est avec plaisir que j'ai pu constater la courtoisie qui y règne. Et c'est tout naturellement que je me tourne vers vos avis éclairés afin de prendre conseil (un peu tard peut-être...)
Voilà, J'ai depuis plusieurs années maintenant l'envie de rouler à moto, ou plus précisément de devenir motard...Car vous savez mieux que moi qu'il ne suffit pas de rouler à moto pour se prétendre motard... Bref, au-delà de la machine elle-même c'est un esprit que je recherche. Mon entrée dans le monde des belles mécanique à été quelque peu retardée par ma femme qui après que j'ai subit un (grosse...) chute à moto, m'a durant quelques années laissé le choix entre... le mariage... Ou la moto...
Quelques rudes séances de négociation plus tard, me voici enfin inscrit au permis, mais voilà, il se trouve que mon cerveau fonctionne "à l'envers", donc pourquoi attendre d'avoir le permis pour se faire plaisir...? L'idée étais donc de commencer par acheter la moto, puis attendre d'avoir le permis pour pouvoir enfin la sortir... Ni une, ni deux, me voici chez mon concessionnaire, avec l'idée de trouver une petite mobylette d'occaz à prix correct... Mais s'était sans compter sur mon coté... Impulsif...
Cinquante minutes après mon entrée chez yam', me voici de retour à la maison avec en poche un bon de commande sur un Fazer 8... Coup de fil de circonstance aux potes, apéro de rigueur le soir même, et là deux sons de cloches, pour les uns," très bon choix, tu es prudent et as la tête sur les épaules, no problem"... Pour les autres," tu es complètement malade, c'est pas du tout une moto de débutant, tu vas te planter avant d'avoir le temps de dire "ouf"...
Voici donc le dilème, Quel est votre point de vue sur le sujet?
Pour info je n'ai pas 18 ans mais 27, je suis papa d'un petit bout de choux, et l'idée n'est bien sûr pas de jouer les "ghostriders" mais plutôt d'avoir une machine jolie, confortable, et qui me servira au quotidien, ballades, boulot...
En clair, la sagesse et la prudence peuvent-ils suffire à éviter les mauvaises surprises lorsqu'on débute avec 106 chx sous le réservoir?

Une FZ8 comme première moto : ça ne me parait pas incompatible.
Au moins tu vas être tranquille quelques années vu la polyvalence de cette moto.
Et puis même si elle fait 106 cv c'est pas non plus une sportive.
Ce sont de bons chevaux mais pas des pures-sang indomptables.

Par contre une chose que je n'aurais pas faite :
Acheter une moto AVANT d'avoir le permis, l'obtention du permis est trop aléatoire.
Autant le code (si tu dois le repasser) est facile à avoir, autant la conduite (surtout la circu) c'est moins sûr.
D'autant que suivant où tu passes ton permis les délais de passage (ou repassage, il faut prévoir le pire) peuvent être longs.

Pendant ce temps la moto se déprécie dans le garage, la garantie court et l'assurance tombe.

Je serais toi je ne remettrais pas en cause le FZ8, mais je profiterais du délai de rétractation pour annuler/différer l'achat de la moto.

Elle est déjà dans le garage...
Mais merci pour ta réponse, c'est plutôt rassurant.
Quant au permis, croisons les doigts, mais je ne suis pas trop inquiet.

Petite moto = petits bobos... quand on apprend, on tombe, et je dirais même que quand on tombe, on apprend... donc prudence à toi, maintenant que tu as ta brêle, mais c'eut été plus prudent de commencer en 125/250 trail, et d'aller te faire peur à 20-30km/h sur des chemins...

bonjour, je prends le problème à l'envers ( je m' explique )
permis 125 en 1977 puis moto en 78 , j'ai 51 balais... et oui...
plein de motos de 77 à 2001 en professionnel : motard de presse , coursier , sorties club acbb boulogne (92) organisations de rallyes, etc... puis arret de 2002 à 2011 ( changement de vie ect...)
2011 rachat occasion 500 kawa er5 et redécouverte de la moto... ( c'est comme le vélo ca s'oublie pas mais.... ) mais déja 50 chevaux et + de 170 en pointe pour un re-débutant, je trouve que c' est déja piégeux à bien des égards, alors + de 100 ch , gaffe aux surprises dues au manque d' expérience....
il faut avoir la sagesse d' un moine thibétain pour résister à la tentation d' ouvrir un peu trop les gaz..... gaffe car en bécane, mème avec la priorité t'es par terre et t'as tout faux... ( c'est du vécu ++++++).
bon permis et bonne route...V...

Citation
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Petite moto = petits bobos... quand on apprend, on tombe, et je dirais même que quand on tombe, on apprend... donc prudence à toi, maintenant que tu as ta brêle, mais c'eut été plus prudent de commencer en 125/250 trail, et d'aller te faire peur à 20-30km/h sur des chemins...

mouai !! passer le permis moto pour se trainer en 125 trail je ne vois pas trop l'interet, pis les ptits chemins de terre n'attirent pas tout le monde non plus

quand a petite moto = petits bobo, .... je ne vois pas le rapport ... si tu chute dans un rond point, que tu sois en 125 varadéro ou en FZ8 ... ça ne changera rien, la gravité est la même pour tout le monde

Salut Korrygan1


Ton choix de la Fazer n'est pas idéal mais n'est pas non plus si mauvais, vu que tu es prudent et la tête sur les épaules.

Cela étant le choix d'un 600 aurait été préférable. Ca fait 70 ch pour un poids raisonnable et c'est déjà bien suffisant popur se faire de bonnes sensations, voire quelques frayeurs.

Après avoir bourlingué avec une 600 on peut passer à plus puissant. Par ailleurs le choix des 600 est assez large notamment en roadster et la revente est en général facile car ce type de cylindrée intermédiaire convient à beaucoup.

L'achat de lamoto avant le permist est un peu aléatoire comme le dis justement. olivierzx. Maintenant si tu es sûr de toi, le permis ne devrait pas te poser de problème, alors ça devrait aller.

Appel de phares

si t' es prudent et que t'éssore pas la poignée comme un dingue, que t'es prudent je vois pas ou est le problème ,ne pas se sur estimer , voila la clef

V

+ 1 avec Tonine.

Fait toi plaiz et surtout ne te surestime pas.
On à tous nos limites et nos défauts (quelques qualités aussi)

Sur que tu auras parfois un peu de buée à l'intérieur du casque, et ce ne sera pas toujours a cause du froid dehors si tu vois ce que je veux dire.

Le plus mauvais en fait c'est quand on commence à l'avoir en mains et qu'on se sent de plus en plus sur.

J'ai commencer en 78 (et oui j'ai 51 balais) avec un 900 bol d'or que j'avais commandé avant d'avoir le permis (ça te rappelle quelqu'un non ?)

95 bourrins (pas mal pour l'époque) et un freinage de chaudière fonte
Un cadre en tube de ...............Petit en tout cas, un "saucissonnage" qui va avec.

Tout ça pour te dire que c'est ce que tu as dans la tête qui compte, quelque soit la bestiole que tu as dans les mains.

Roule pour ton plaisir, c'est pas une honte de se faire pourrir sur un parcours.
Et en plus ça m'arrange