bar le cékoidonc 115
il a dû vouloir dire "retendre" la chaine de distribution...et elle aura 30ans l'an prochain...donc tu es dans les clous 
Une chaîne de distri ça se change quand elle est plus dans les clous.
On est allé faire un tour avec le CR de Madame cette aprem. Conclusion: elle a jamais aussi bien marché depuis qu'elle roule avec!
Content moi!
Si vous en voulez un, faut vous adresser à Commando. Je règle les problèmes chi.ants s'il y en a par la suite (mais avec Commando, y a jamais de problèmes).
Frogg > la 400 T "spéciale", ça fait au moins 6 mois qu'elle est sur lecoincoin.
Elle a rien de spécial, c'est juste une CB400T avec une selle et un guidon de CM400T.
La CM400T avait aussi un réservoir, des jantes, un tableau de bord, des silencieux et des carters moteur différents (et surtout un angle de chasse plus prononcé).
1800 euros pour un bitza... même s'il présente bien...
C'est bien d'avoir des potes dans ce monde de brutes menteuses et voleuses.
Merci bien l'Iguane.
pour faire des courses d'anciennes...mieux vaut pas mettre trop cher..surtout si c'est pour ce bourrer tous les WE avec... 
bon..c'est l'heure de passer à table... 
Ah ben moi j'en sors. Brp ! Pardon.
Motard passager
03-10-2010 21:05
que ce soit de la piste, de la route ou même du tt, on en fait pas pour se bourrer, que ce soit en moderne ou en ancienne
par contre, on se prend vite au jeu, et on fait tout ce qu'il faut pour être dans le coup, et là, ça risque de couter cher, un arbre à cames par ci, des pneus racing par là, ça fait vite monter la note, même en ancienne
en piste...tu recherches plus facilement la limite que sur route...avec les risque que ça comporte...surtout si comme tu le dit jeanjean...on ce prends au jeu...mais ma remarque était avant tout du second degrés
aller...sur ce je vous quitte! !!! à toute..
DEBOUT LA 'DANS BANDE DE FEIGNASSES!
Sur le programme de Croix, il y avait bien écrit en tout petit, en bas de la page: c'est une démonstration, pas une course !
A mon avis, les pilotes ont pas du lire; c'était écrit trop petit ...
:)
Ils devraient pourtant le savoir qu'avec les vieux il faut écrire gros !
Salut la company !
Bon, le jour se lève, les recherches peuvent reprendre.
Honda CB 350 Four (y en a une à 500€, pas reluisante mais complète et tournante, de toute façon pour en faire un racer...)
Honda 360 CB
Une Kawa 400 KZ, mais bonjour pour trouver des pièces...
La four c'est trop gros.
Pour la CB360, faut que je vois ça de la maison, j'ai pas accès depuis le taff !(on se demande pourquoi !??)
La Four c'est trop gros ?
Faut que t'en vois une de près alors, surtout la 3½ ...
A4PATTES
04-10-2010 09:19
Sympa la Kawa , peux facilement faire un beau café
Autrement je viens de tomber la dessus, rien à voir mais trop beau
[fr.photojpl.com]
Et que fait le finitére en centre Bruxellois?
Une explication M. Cyrano?
L'Iguane, par trop gros, je veux dire trop lourd pour la miss.
Bon mercredi le moteur du GS revient dans le cadre. Ca va être émouvant comme retrouvailles. Je vais essayer de faire des photos.
Motard passager
04-10-2010 12:00
salut les fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilles
pluie mais alors, très très liquide
une fois dépouillé de tout ce qui est inutile, l'est plus très lourde !
par contre y a du taf, vu l'état de la bécane, j'serais curieux d'entendre le moteur
la 400 kawa est tout aussi lourde, et en prime c't'un sacré poumon !
Lourde la Four ??? Rogntudju c'est qu'ils vont finir par me mettre en colère !
La 750, j'vous l'accorde, c'est un âne mort. Mais comme elle est basse de selle (et de carter, de béquille, de cale-pieds, :) ), c'est une moto facilement maniable par madame.
La 500 et la 350, ce sont de petits vélos !
Sinon, je plussoie les Ducati 350 MkIII (de préférence) ou même Desmo mais :
- ce sont des monos (le monsieur a dit twin !)
- trouver des pièces n'est pas la chose la plus aisée du monde
- je ne suis pas sûr que, même à la sortie d'usine, il y ait eu deux modèles identiques 
- v'là les tarifs ... 
Fift, comment tu veux prendre un minimum d'angle avec des carters qui dépassent de partout, hein? Comment ?
salut les gens...
retour du soleil!!!!! comme ça ne va pas durer...autant en profiter un peu...
j'ai trouvé ce qu'il te faut !!! frogg
déjà préparé comme il faut...il n'y a plus qu'a rouler
Fift, il a dit "pour faire du circuit", pas pour faire un apéro-saucisson.
Note que c'est un tel poumon, la 350 four, que tu risque pas d'approcher les limites sur un circuit moderne.
De toute façon, des 350 4T japonaises légères, ça n'existe pas. Et je persiste à penser que dans cette utilisation, un 2T est bien plus simple à entretenir, et incomparablement plus vif.
Motard passager
04-10-2010 16:27
pisque le monsieur y te dit un 2 temps !
tu prends un p'tit truc tranquille, t'y rajoutes des pots de détente, et p't'être un frein (facultatif)
et t'as un truc sympa pour t'amuser
reste à résoudre le problème de la garde au sol et celui de la tenue de route, ça devrait pas être trop dur
Message édité par son auteur (04-10-10 16:29)
Ouais pis t'es un spécialiste de la bête, Commando!
je me demande si celle-ci .... malgré le prix un tantinet élevé:
[www.leboncoin.fr]
Et comme dit prof, faut penser à la revendre aussi le jour venu. Donc, comme elle est propre et pas trop de bornes (bizarre?) ...
Motard passager
04-10-2010 16:42
laquelle ? y en a une page !
Motard passager
04-10-2010 16:46
c'est khon, t'en reviens, mais y a ça
[www.leboncoin.fr]
sinon, et t'as le soleil en prime
[www.leboncoin.fr]
Message édité par son auteur (04-10-10 16:49)
il y a un peu de boulot à faire pour qu'elle roule la 350 ...mais c'est pas trop cher !!!
moi j'ai trouvé une soeur pour la zéphyr ....
commando a écrit:
> pisque le monsieur y te dit un 2 temps !
>
> tu prends un p'tit truc tranquille, t'y rajoutes des pots de
> détente, et p't'être un frein (facultatif)
> et t'as un truc sympa pour t'amuser
C'est vrai, un pot de détente n'a jamais fait de mal à personne...
Je parlais de celle-ci:
C'est dans des occasions pareilles que je trouve particulièrement chi.ant qu'on soit tous éparpillés aux quatre coins de l'hexagone et même au-delà!
On serait si bien autour d'une table, dans un véritable estaminet, à se chamailler pour des broutilles ... avant de prendre l'apéro et de passer à table!
Motard passager
04-10-2010 17:26
t'as entièrement raison, un rade réel, avec des verres en vrai, pis du liquide qui mouille dedans, y a que ça de vrai
pis on aurait compris tout de suite, c'est vrai qu'on aurait du s'en douter quand t'as dit que c'était pour madame
nous on pensait courses-arsouilles alors que c'était courses-carrefour
c'est vrai, faut la prendre légère, sinon une fois chargée elle sera inconduisible
en chechant bien on devrait pouvoir trouver avec coffre et valises
... je vais transmettre.
T'étonne pas si t'en prend une la prochaine fois que tu la croise!
:)
Motard passager
04-10-2010 17:47
et toi, en proposant des custom ou des trucs dans le style tu t'en prends pas ?
T'as aucune imagination!
Remplace le corne de vache par des bracelets, dégage tout ce qui sert à rien et mets des commandes reculées et roulez vieillesse !
