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[équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler

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[équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami Hervé Descamps
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21-02-2012 08:48
Essai du système de lubrification automatique de chaine moto Caméléon Oiler

... [www.lerepairedesmotards.com]
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami Mal degourdi
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21-02-2012 08:48
"Un tube semi-rigide. Ce tube comporte un embout que l'on reliera au tube de sortie de 4mm. Le tube fait une boucle. Il est précisé qu’il faut le laisser tel quel. Pourquoi ? Si quelqu’un a la réponse, je suis preneur."

Juste pour éviter que ledit tube ne se vide totalement.
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami motard-du-17  
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21-02-2012 11:26
Salut, il y a t- il des huile plus ou moins épaisses pour la saison d'été et d'hiver?
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami sneak  
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08-03-2012 15:11
Oui sans la boucle si une bulle d'air venait à remonter jusqu'à une longue partie horizontale du tuyau il se vidangerait entièrement.
Moi j’hésitai pour le tutoro basique mais je crois que leur modèle automatique va finir de me convaincre, basé sur les mouvement de la suspension qui lèvent une masselotte uniquement quand la moto est en mouvement. Encore un système de plus! Mais sans électricité comme le scott oiler de première génération.
Le seul truc qui me bloque c'est que mon antivirus me bloque l'accès à leur site web...
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami Zigzag
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01-06-2012 16:29
bonjour, ca a pas l'air mal !! mais le tuyau (meme noir) qui passe le long du bras ! c'est pas assé discret pour moi !! dommage !
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami bonhome  
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20-01-2013 12:22
Bonjour !
L'utilité de la boucle est de maintenir le rond acier diamètre 3 mm dans le tuyau noir diamètre 4 mm !!
Lorsque j'installe un caméléon, je n'utilise pas la partie cité ci dessus mais du tuyau pneumatique noir en diamètre 4 mm et une baguette de métal d'apport "tig" en alliage d'alu série 5000 .
J'en ai déjà installé plusieurs : 4-5 1000 varadero, deux mt 01, 1 street triple, 1 600 gsr et 1 1340 b king .
Lorsqu'il n'y a plus d'huile, j'utilise de l'huile de chaine de tronconneuse . Cela fonctionne très bien .
J'ai déjà coupé l'huile de chaine avec de l'huile de boite afin de la rendre plus épaisse .
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami Florent  
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06-04-2013 18:52
Bonjour à vous, je voudrais savoir quel est le délais de livraison?? Vous avez reçu le kit combien de temps après la commande??
Merci de votre réponse
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami RIKAOUETE77  
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15-08-2013 12:13
Je voudrais juste savoir comment ça se passe niveau projections ?
Merci !!! ...
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami Jonathan Menager avatar  
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26-09-2013 13:44
Bonjour à tous,

Il y a un revendeur en France, c'est le site graissage-chaine-moto.com

Ca évite de payer les frais de port du Canada et le délais est de 48h le top !

A+
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami Terry  
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22-10-2013 19:15
J'ai monté le système cet été avant de partir en vacances sur un v-strom 650 K6.
Après plus de 5000km, que du bonheur et aucune projection de constaté.
Je vais en commandé un autre pour ma deuxième moto (merci Jonathan pour l'adresse qui va m'économiser les frais de port).
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Re: [équipement] Essai du système automatique de graissage de chaîne Caméléon Oiler
Ajouter en ami jean pierre Bonnefoy  
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13-04-2016 16:31
ce cameleon oiler n'est à mon avis pas un bon plan du tout pour 2 raisons principales:
1) ça fout de l'huile côté chaine sur la jante et surtout ...... sur le flanc du pneu et ça on cour à la gamelle même réglé à 3 secondes, c'est la vitesse de défilement de la chaine qui fait gicler l'huile autour.
2) mise en service très chiante car la notice est très imprécise, 2 couleur suffisent amplement et là il y a tout l'arc en ciel , on sait pas a quoi sert la première couleur ni la 2éme d'ailleurs, il vaut miux bruler la notice direct et aller sur internet qui sait mieux que le fabricant comment faire pour régler ce bouzin.

Bon courge à ceux qui veulent tenter le coup !
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Re: [équipement] Graisseur automatique de chaîne
Ajouter en ami Alex V Dawn  
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14-07-2018 04:06
Cameleon oiler plus, graisseur de chaine automatique, sur Versys 650 2010

La partie en diagonale camoufle la soudure d'origine sur le bras oscillant.
Le tube-réservoir rentre en entier sous la selle, en gardant la bonne inclinaison tous le long : le plus loin =le plus haut.
Le flexible est toujours assez loin de la chaîne et n'est jamais dans son axe, sauf à l'extrémité , pour les gouttes.
J'ai contacté Mario de chez Cameleon Oiler, il m'a confirmé que d'avoir la petite boucle vers le bas était équivalente à ce qu'elle soit vers le haut. Et ça décale le flexible loin de l'axe de la chaîne :)
Fixation avec les courtes vis auto-foreuses fournies+ frein de vis , ça évite les zip/serreflex souvent pas très propres.
Faire passer le flexible derrière le bras oscillant rend tout ça encore plus discret. Il m'a fallu utiliser un porte embout de 10-15 centimètre sur ma perceuse pour tranquillement les visser à travers les rayons de la roue.
www.casimages.com

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Par contre je sais pas si le radiateur/dissipateur à côté de mon boîtier pourrait faire fondre le plastique ???
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