Vidange Suzuki 750 GSXF
Kiki
09-06-2017 14:54
Bonjour à tous
J'ai ma vidange à faire sur ma brêle et c'est une première pour moi lol
Donc quelques conseils seraient pô de refus 😜
D'avance merci pour vos réponses et prudence sur la route 😉
manson92
09-06-2017 16:08
Donnes plus d'infos si tu veux de l'aide!
V
Que veux-tu de plus comme infos pour répondre ?
Kiki > - tu fais chauffer ton moteur pour fluidifier l'huile
- tu installes un bac sous le moteur pour récupérer l'huile (bassine, bidon découpé...)
- tu dévisses la vis de vidange (clé de 14 si ma mémoire est bonne)
- pendant que l'huile coule tu dévisses le filtre à huile (avec une clé à sangle ou une cloche)
- une fois que ça coule plus, tu revisses la vis de vidange (avec un joint neuf)
- tu remets un filtre à huile neuf (après avoir huilé son joint)
- tu verses la quantité d'huile préconisée dans le carter
- tu démarres ton moteur pour vérifier que le voyant d'huile s'éteint, tu laisses tourner 1 ou 2 min
- tu vérifies le niveau, tu l'ajustes au besoin
- tu te laves les mains et tu te sers une mousse
Citation
L'Iguane
une fois que ça coule plus, tu revisses la vis de vidange (avec un joint neuf)
- tu remets un filtre à huile neuf (après avoir huilé son joint)
...et tu vérifies bien que les anciens joints ne sont pas restés collés avant de mettre les neufs !!
...et l huile usagée --> déchèterie !
Je rajouterais, tu nettoies bien toutes les traces d'huile sur l'échappement.
Dblz
29-06-2017 15:07
Un filtre à huile se serre toujours à la main. Si on serre à la clé, on serre trop, merci le prochain démontage.
Avant de remettre le moteur en marche, vérifier que ton niveau d'huile est sur "Maxi". Laisser tourner 2-3 minutes (vérifier que pas de suintement au filtre à huile et bouchon de vidange pendant ce temps). Couper.
Attendre 10 min. Recontroler le niveau d'huile, faire l'appoint si nécessaire.
Détail : Tu verras de nombreux forums où les mecs mettent des coups de démarreur ou autres conneries une fois l'huile enlevée pour être sur de faire couler le maximum d'huile usagée. C'est de la pure folie (désamorcage profond des conduites d'huile, niquage des coussinets de bielles, etc.).
On ouvre, on laisse couler, quand ça ne coule pratiquement plus on referme, et rien d'autre.
Une vidange c'est au moins une fois par an, même si on ne fait que 100km dans l'année. Et si on roule, c'est tous les 6000km maxi. Plus on remplace l'huile souvent, et mieux c'est.
