Branchement feux LED sur Bmw 1250 GS

Bjr,
BMW a t'il prévu une prise 12V après contact pour brancher des feux additionnels à LED sur une Bmw 1250 GS? J'ai trouvé la prise GPS sur la droite de la tête de fourche mais rien pour les feux.
J'ai fait le branchement en direct sur la batterie et ça marche mais je préférerais une coupure automatique d'alim à la coupure de contact.
Merci de votre aide.

Si la prise "GPS" est une prise type allume-cigare, normalement tu as le 12v une fois le contact mis, c'est donc un + après contact, en te repiquant sur cette prise tu dois pouvoir avoir le fonctionnement que tu souhaites

La prise GPS est une prise à 3 fils en 5.5v prévue pour le Navigator de BM. Moi j'ai pris le + et - sur cette prise pour alimenter mon Tomtom. J'ai aussi cette prise type allume cigare (standard BMW), à coté du tableau de bord, qui sort du 12V sur contact mais je me demandais si elle délivrait assez de puissance pour des feux LED (40W). Je peux faire l'essai et voir si ça tient. J'ai déjà l'adaptateur qui va bien pour cette prise.
Je me demandais malgré tout si BM, dans sa grande générosité, n'avait pas prévu une prise libre en 12V pour brancher les feux LED qu'ils vendent 400€.

Regarde le fusible qui protège la prise et tu sauras si elle peut supporter 40 W soit un peu plus de 3 A

Je ne sais pas quel type de feux tu veux monter, sur real oem bmw on en trouve deux, et les deux ont un câblage qui se raccorde au faisceau existant avec ou sans câble supplémentaire. On trouve aussi cette mention "Des notices de montage concernant des accessoires sont mises à disposition sur le site Internet de BMW Motorrad, sous la rubrique « Service », et peuvent être téléchargées. Pour de plus amples informations voir également sur AIR (Aftersales Information Research)."
montage 1
montage 2

Peut-être des infos en allant là


Modifié 1 fois. Dernière modification le 13-08-19 13:23 par CLEW.

Citation
gercre
Bjr,
BMW a t'il prévu une prise 12V après contact pour brancher des feux additionnels à LED sur une 1250 GS? J'ai trouvé la prise GPS sur la droite de la tête de fourche mais rien pour les feux.
J'ai fait le branchement en direct sur la batterie et ça marche mais je préférerais une coupure automatique d'alim à la coupure de contact.
Merci de votre aide.

Ca fait 15 ans que les BM sont multiplexées. Alors, les montages à l'ancienne, je crains que ça ne le fasse pas...

J'ai fait l'essai par la prise accessoire type allume cigare. Ca tient la charge et ça coupe l'alim qques minutes après coupure de contact. En fait la prise accessoire est contrôlée électroniquement. Si dépassement de charge maxi, l'électronique coupe l'alim accessoire. Si la batterie se décharge trop, idem. Tout ça sans fusible. Ca me semble pas mal pour éviter de se retrouver en rade de batterie. Je vais adapter mes branchements en ce sens. Seul inconvénient je ne pourrais utiliser une prise usb en même temps mais pas grave.
Merci à tous pour vos avis et conseils.

Tu dois pouvoir trouver des prises libres dans le faisceau.
En cherchant sur les machines en casse tu devrais trouver le nécessaire pour faire l'adaptation

Bonjour Gercre,
Du coup je pense faire comme toi. Tu aurais des images de ton montage.
Pour ma part se serait pour mettre des feux led annexes avec fonction stroboscope. Merci pour ton retour.
Fendlabise

Salut Gercre, alors avec du recul, ton montage des feux LED sur la prise 12V accessoires?
ça,va ça a bien vieillit, tu as pas eu de;pbm?
Je compte faire comme toi, hormis si tu me donnes une meilleure solution?
Merci

Salut,
Oui, ça marche très bien. Pas eu de pb. Les feux se coupent tout seuls après coupure contact, même si j'oublie (souvent) de basculer l'interrupteur des led.
Gercre