Problème moteur sur Honda Transalp 650 XLV

Tout d'abord, bonjour à tous les motards...
Je trouve ce forum de discussion vraiment sympa...
J'ai acquis d'occasion, il y a 6 mois, un transalp 650 XLV de 2002, avec aujourd'hui 31.000 kms.
Depuis quelques temps, j'ai des problèmes de coupure d'alimentation dès que le moteur est chaud.
En effet, après une 20taine de kilomètres de chauffe, la moto perd de la puissance à l'accélération, puis repart, puis reperd....
Après une révision chez HONDA (changement bougies, filtre, vidange, synchro, réglages divers...), il n'a été décelé aucune particularité.
L'un d'entre vous a-t-il eu ce genre de problèmes???.
Y-a-t-il une solution ??.
Existe t-il un éventuel rapport avec le CDI ?

probablement , et il me semble de memoire qu'il y a deux boitiers sur cette machine et qu'ils sont assez capricieux !

le defaut des transalps notamment sur les premiers c'est qu'il y a un boitier cdi sous la selle et quand on est dessus, on fait pression donc il fallait le changer de place tout simplement.

maintenant, je ne suis pas sur que ce soit ton probleme.

Va plutôt ici...

[bzhlorient.bretagne-passion.info]

Tout d'abord, je tiens à remercié lolo37, lindsey et c2h pour leur témoignage qui me conforte dans mon idée.
Cependant si d'autres personnes ont connaissance, ou ont connu ce genre d'incident, merci de m'en faire part.
Je les remercie d'avance...

ouaip, un cdi defaillant donne ce genre d'accoups, mais le probleme des cdi sur les transalps concerne (normalement) que les 600 et ca j'usq'au '96 (?) je crois, le probleme etant resolu depuis il me semble. sur le 600 l'une des cdi control le compte tour alors pour tester, fallait les echager et voir si les accoups apparaissent (coupures complets) sur le compte tour (je crois me souvenir que c'est celle de droit qui le controle).

Je n'ai pas entendu parler de ce problem sur les 650.

comme c2h, va faire un tour sur "transalpage" il y a des specialistes de ce machine qui saura mieux te renseigner.

Le problème pour l'avoir rencontré sur mon vieux 600 Transalp avec un boitier CDI faisait que la moto tournait sur un cylindre. Je doute que ce soit le cas sur ta moto, mais je ne sait vraiment pas si les CDI sont a exclure dans ton cas.

Assez d'accord avec lolo37, il me semble me rappeler d'un souci dans le genre sur le transalp mais il n'etait pas de la meme année

[www.megaupload.com] pour la doc technique
[www.bike-parts.fr] pour les pieces et les éclatés

Le capteur d'allumage peut etre en cause.

Une menbrane de carbu
Un filtre a essence bouché
Un défaut du tci (calculateur d'allumage)
Un défaut des capteurs
Un défaut d'une bobine (les inverser ne fera que déplacer le pb d'un cylindre à l'autre)
Faire un test de roulage et démonter une bougie sur chaque cylindre te permettra peut-etre de cerner le cylindre défaillant en regardant la couleur des bougies (plus noir pour le cylindre défaillant).

Mahut, Tophe, c'était il y a cinq ans!
Il a dû trouver, entre temps...

On sait jamais au cas ou

....... mahut ..... il avait envie d'etrenner son nouveau tractopelle ....... ça ..... pour du deterrage ....... c'est du beau deterrage ...!!!!!!!

Bonjour yankee,
Tu as fait part d'un problème moteur sur ta Transalp en 2006.
Je rencontre le même avec la mienne.
Peut tu me dire si tu l'avait résolu et, surtout, comment.
Merci

Citation
Patrak77
Bonjour yankee,
Tu as fait part d'un problème moteur sur ta Transalp en 2006.
Je rencontre le même avec la mienne.
Peux-tu me dire si tu l'avais résolu et, surtout, comment.
Merci

Bon jouts je rencontre le même problème que toi après avoir essayé ligne d'èchap complète cdi rampe de carb resservoire bobines repris connectique faissau filtre à air control du capteur avec contrôleur èmerie LA je ne sais plus où allè à oui et règlage jeux aux soupapes et prise de compression si qu'elle qu'un la solution sa serait sympa de me donné la solution
À bientôt

Bon jouts je rencontre le même problème que toi après avoir essayé ligne d'èchap complète cdi rampe de carb resservoire bobines repris connectique faissau filtre à air control du capteur avec contrôleur èmerie LA je ne sais plus où allè à oui et règlage jeux aux soupapes et prise de compression si qu'elle qu'un la solution sa serait sympa de me donné la solution
À bientôt