Quel 1000 hypersport choisir après Z750 ?

bonjours a tous
je compte m'acheté un 1000 hypersport dans tres peut de temps
en sachant que j ai deja eut un 600 bandit pendant 1 ans
et un z750 pendant un ans aussi
et donc je voudrait passé au 1000 sportif disons année 2005 2006
lequelle me conseillé vous

hm....2 ans de moto et tu veux passer à une sportive 1000cc? tu aime le lynchage (ca s'écrit comme ca?) publique toi nan?

1) y'a déjà 1254769,77 poste sur ce sujet donc utilise recherche

2) je ne vais pas être le premier pour te dire que c'est un peu tôt pout passer direct sur une 1000 sportive. Malgré tes 2ans de moto donc un sur un z750 qui commence déjà à exiger de l'expérience.

m'enfin c'est pas à moi de te dire ca

V

GSXR1000 !!!! Le plus polyvalent.

euh m'sieu...
un an de permis et j'ai eu une zx6r(volée)et je roule en zx7r full maintenant...

tout est possible mais c'est vrai qu'il faut faire gaffe

fais toi plèze et essaie quand même de faire un petit stage ou une initiation piste (ça donne de bonnes bases pour les appuis et ce genre de choses)...

j'te dis ça mais je te connais pas alors voila..

si tu le sens comme ça ,vas y ....

bon pour le 1000 hypersport vu que t'as eu un z750 et un bandit soit tu prends un 1000 gex ou une 10 r mais ça dépend de ce que tu veux en faire (le 10 est explosif) et je n'ai aucune considération pour les tondeuses de 1000 cc...


Resman a écrit:

> hm....2 ans de moto et tu veux passer à une sportive 1000cc? tu
> aime le lynchage (ca s'écrit comme ca?) publique toi nan?
>
> 1) y'a déjà 1254769,77 poste sur ce sujet donc utilise
> recherche
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> 2) je ne vais pas être le premier pour te dire que c'est un peu
> tôt pout passer direct sur une 1000 sportive. Malgré tes 2ans
> de moto donc un sur un z750 qui commence déjà à exiger de
> l'expérience.
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> m'enfin c'est pas à moi de te dire ca
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> V
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il me semble que mon pote vend r1 piste mais qu'il problable de convertir route. 180CV sa te dit?

Il faudrait que tu détailles davantage ce que tu attends
Entre les GSXR, R1, CBR et ZX10, y'a quand même quelques différences

Ex : le GSXR est celui qui pousse le plus mais (pas d'accord avec matt), ce n'est pas le plus polyvalent, ça serait plutôt le plus radical pour moi

le CBR : "total control", c'est à dire qu'il peut être vraiment pousse au crime si tu mets la poignée dans le coin, et assez facile si t'es cool (2006 plus agile que 2005)

le R1 : hyper sexy, plutôt confortable pour la catégorie, très agile

le ZX10 : je connais pas

Même si les conseilleurs ne sont pas les payeurs, avec ma petite expérience moto, je te conseillerais par exemple si tu tiens vraiment à acheter un Hypersport le GSXR 750 c'est de loin le plus polyvalent si on peut encore employer ce terme dans cette catégorie...et si ton EGO ne se froisse pas d'avoir 750 à la place de 1000 sur la coque arrière de ta bkane...
Bonne route et prudence...

Resman a écrit:

> hm....2 ans de moto et tu veux passer à une sportive 1000cc? tu
> aime le lynchage (ca s'écrit comme ca?) publique toi nan?
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> 1) y'a déjà 1254769,77 poste sur ce sujet donc utilise
> recherche
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> 2) je ne vais pas être le premier pour te dire que c'est un peu
> tôt pout passer direct sur une 1000 sportive. Malgré tes 2ans
> de moto donc un sur un z750 qui commence déjà à exiger de
> l'expérience.
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> m'enfin c'est pas à moi de te dire ca
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J'ai passé le permis en 2004, mai pour être exact. J'ai acheté ma première bécane en septembre, un svs 650 raide de neuf, le pauvre a fini dans un twingo, ensuite plus de moto pendant 2 ans. En octobre 2006, je tombe sur mon fantasme, un rsv mille mod 2000 rouge, coup de fil à l'assurance, une petite dérogation ( souvenir du crash ), et hop, me voilà au guidon d'une 1000 hypersport, qui n'est pas des plus évidentes à piloter dans sa catégorie, le tout avec à peine 3 ans de permis et 6 mois d'expérience moto sur une petite cylindrée, avec la bénédiction de mon assureur, la mutuelle des motards. Suffit de laisser branché le cerveau et pas vouloir se la jouer Rossi ou Hayden.
Ca fait bientôt 4 mois que je l'ai, et c'est l'éclate totale, suffit d'être responsable.

Raven, fonce ywok59, que du bonheur

de toute facon les 1000 hypersport sont des motos assez facile a vivre au quotidien. comme marqué plus haut si t'est pas un enervé de la poignée a chaque fois que tu monte sur une becane il y a pas de soucis.
entre nous comme, je connais des gars qui ont 10 ans de permis et a part faire des burns avec leurs sportives,ils savent rien faire d'autres....

merci pour vos temoignages

mais c vrais que le R1 me botte bien

et que dire en un peu plus 2 ans de permis j ai roulé quasiment tout les jours mise a part les jour de neige et de verglas pas tres frequent comparais a la pluies