Quelle rourtière à petit budget ?

Bonjour à tous,

Comme à chaque fois que je me dis "cette fois ci j'arrête la moto" ça ne tient pas très longtemps.... En fait une année en général......
Je suis donc à la recherche d'une moto pas très chère (1500 euros env.) avec évidemment un minimum de confort, de pêche également et bien entendu de plaisir......
Donc j'hésite entre suz 1100 gsxf, yam 1200 fj et yam 850 tdm 4TX.
Mais je suis ouvert à d'autres idées tant que ça reste dans cet esprit....
Le tdm c'est surtout pour l'esthétique.

Mais précédente moto, 750 gsx inazuma, 850 tdm mais le 3VD, 1200 bandit S, 1200 trophy et 1000 vstrom.

Merci

1500 euros environ?

ben je serai content de pouvoir obtenir une moto à ce prix là.

Sinon le meilleur juge c'est toi, ton feeling et ton niveau, ton style de conduite, etc...

Il y a des impératifs dans la vie qui font qu'on a pas toujours une fortune à mettre dans une bkn, ça n'empêche pas d'avoir envie de rouler......
Il y a encore de bonne moto à ce prix, mais pas toutes jeunettes....

dans celles que tu nommes, je prendrais le 1200 FJ, qui est assez confort, qui était donné pour une "gt sport" à l'époque et qui a mieux vieilli que les 2 autres niveau look.

tu dois pouvoir trouver du 1000 CBR dans ces prix, et en cherchant (et en négociant un peu), tu dois pouvoir trouver des trucs style Bandit 12 1er génération, 1100GPZ (le truc mal aimé des années 90).
je trouve même un 1200 gold à moins de 2000 pas loin de chez moi.

en fait, si on cherche des trucs de plus de 10 ans, 1500 permet de se faire bien plaisir je pense

tom4

La série des GS chez Suz : du gros 4 pattes velu -mais c'est un peu des camions, et gaffe aux roues de 16 pouces sur certains modèles.

Une Zephyr ? La 750 de préférence à la 1100, beaucoup plus chère à l'entretien dans mon souvenir (double allumage, entre autres).

Une Bulldog ?

Un trail ? Honda 750 XLV, le cardan en plus. Je préfère la version noire : la rouge avec le moteur peint vieillit plus mal, et ça se voit.

Sinon l'une des motos les plus élégantes des années 90 : la VX 800 de chez Suz'.

Citation
KPOK
Un trail ? Honda 750 XLV, le cardan en plus. Je préfère la version noire : la rouge avec le moteur peint vieillit plus mal, et ça se voit.

Sinon l'une des motos les plus élégantes des années 90 : la VX 800 de chez Suz'.

Oui la 750 XLV c est pas terrible du tout
Le vilo ne tient pas
C esty pas cher pour cause ,,,
Mais 1500 roros c est faible a trouver une becane a peut pret d equerre meme une 850 TDM de 20 ans en etat standard

ça se trouve assez facilement en fait

sans négocier

[www.leboncoin.fr]
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en négociant


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tom4

Eh bien vous m'apprenez quelque chose, j'avais toujours cru que la série des XL étaient des machins en béton. Erf...

Salut,
CBR 1000 F ne te plais pas ?

Cbr 1000 f c'est pas un peu trop typè sport en position de coonduite?
Je sais bien que le budget est faiblard mais une bkn âgée et bichonnée par son proprio et il y en a beaucoup, me va parfaitement, c'est juste pour me faire plaisir de temps en temps...
merci pour votre participation à tous

J'ai eu l'insigne honneur de bouger à la main une 1000 CBR de la belle époque il y a deux semaines. Vache... ce camion... Le franchissement de trottoir se mérite... même un petit trottoir.
(m'enfin j'imagine que c'est une question d'habitude)

bof, y'a quelques années, on a roulé dans le jura, on s'est un peu paumé et on s'est retrouvé sur un chemin de forêt, le 1000 cbr a suivi sans soucis (avec passagère en plus)

tom4, question d'habitude comme tu dis

Salut j'ai eu une CBR1000F que j'ai revendu à 97.000 km en l'ayant acheté à 40.000 km.... c'est une de mes meilleures machines.... Honda donc un peu linéaire mais super confort pas trop typée sport.... Je mets une photo.... cette moto un bonheur.... elle me manque un peu....

Citation

on s'est un peu paumé et on s'est retrouvé sur un chemin de forêt

Bonjour à tous..

pour moi ce serait la FJ..
j'adore, de plus certaines ont même l'ABS..
mais si c'est juste pour te faire plaisir de temps en temps..
pourquoi pas un FZR 1000 exup.. t'en trouve à 1500 pas trop kilométré..

http://www.leboncoin.fr/motos/843318358.htmhttp://www.leboncoin.fr/motos/843216754.htm?ca=12_s]FZR2[/url]?ca=12_s]fzr[/url]

Au vue de vos réponses et de mes diverses investigations, je vais laisser de côté le 1100 gsx et rajouter le 1000 cbr.
je suis donc toujours à choisir entre cbr, fj plutôt avec l'abs et tdm qui a une bonne bouille selon moi mais qui n'est sans doute pas la meilleure des 3 sinon ce post n'existerait même pas....
Il n'y a de toute façon aucun caractère d'urgence...

Disons que la TDM est à peu près bonne partout mais n'excelle en rien..

et sous 1500€ elles risquent d'être assez kilométré..

de plus y parait que ce sont des suceuses d'huile...enfin les premiers modèles à 1500..

Bon comme quoi vos avis sont très utiles, la cbrf me tente de plus en plus.
J'y ajouterais une suz la 900 rf?
Hormis le fait qu'elle soit difficile à revendre, que vaut elle face à la honda?

franchement?
elle est joli, mais inrevendable parait il
l'avantage, c'est que tu peux la toucher pas cher.
j'ai lu un essai en anglais y'a pas longtemps (la mag est quelque part, mais tu dois pouvoir le chopper en ligne), et le mag practical sportsbike avait fait un comparatif avec le thunderace.

2 motos très sympa, très sous coté et sous évalué par rapport à la concurrence de l'époque

tom4

Salut,
Bon j'ai eu mon CBR 1000 F et j'ai essayé le 900 RF.
Déjà j'aime pas trop le design du RF.
Si je devais changer mon 750 GEX je reprends sans hésiter un 1000 F (je garde le 1800 en revanche lol).
En 97.000 km je n'ai eu pratiquement aucuns frais sur mon 1000 F.... de plus le forum français est super en tuto, en aide .... essaye la et surtout achète la !!!