Assuré mais après ?
MartinCH
16-11-2015 14:25
Motardes, motards, bonjour !
Actuellement en stage dans une entreprise qui s'occupe d'assurer vos bécanes, je dois travailler sur la proposition d'une offre qui vous rendrait fou de joie !
Je me suis donc dit que j'allais directement aller vous voir, pour vous demander !
Donc voilà, après avoir assuré votre magnifique bécane et être prêt à rouler, de quoi avez-vous besoin, de quoi avez vous envie ?
Bien sûr restons dans la limite du possible 
(une moto assurée = une moto offerte, c'est tendu les gars !)
Une réduction sur de l'équipement ? Une place pour un événements motards ? Pourquoi pas devenir ambassadeur d'une marque ? Ou même un dîner offert pour emmener mademoiselle avec votre nouvelle monture ?! :)
Enfin bref, tout ce qui vous passe par la tête, que cela se rapproche de près ou de loin à la moto j'aimerais vous connaitre un peu plus !
Bien cordialement !
Martin
plutot que d'offrir des cadeaux à la con, faire baisser le montant de la prime.
exemple: tu payes 400¤/an et on t'offre un pass VIP au motogp
ben gardes ton passe et fais moi payer 200/an :)
tom4, service
MartinCH
16-11-2015 15:07
Merci de ta réponse rapide !
Je note dans mon pokedex !
Motard passager
16-11-2015 16:36
Pas mieux que tom4 sur le montant des primes.
Cela dit, une vraie bonne nouvelle pourrait être aussi d'adapter les conditions de remboursement en fonction du risque réel (par exemple sur le vol).
Que les assureurs gardent leurs "cadeaux" et affinent leurs tarifs et leurs conditions. 
MartinCH
16-11-2015 17:22
Ah ça ma position de stagiaire ne me permet malheureusement pas d'influencer les conditions de remboursements 
De bonnes idées de cadeaux c'est mon maximum ! 
Motard passager
16-11-2015 17:47
Il faut récompenser la fidélité autrement que par le bonus/malus qui est commun à tous les assureurs.
Pour ça la mise en place d'un scoring est nécessaire, prenant en compte pelle mêle : rapidité à payer sa prime (en 1 fois ou à crédit) utilisation fréquente de l'assistance, nb de sinistres (mais surtout leur coût réel, il n'est pas normal de mettre le même malus pour 200¤ de réparation que pour 4000¤) ...
Soit sous forme d'un chèque cadeau à choisir parmi vos partenaires, soit sous forme d'avoir sur l'échéance suivante ou de réduction/suppression de franchise. (ça ça existe chez AMV)
KaSSoCe83
16-11-2015 19:37
Citation
olivierzx
Il faut récompenser la fidélité autrement que par le bonus/malus qui est commun à tous les assureurs
Entièrement d'accord.
Avec un zest de confiance et de tolérance pour les fidèle qui en plus sont bon conducteur (aucune déclarations).
MEME LES JEUNES !
Tous des escrocs les assureurs, rêvez pas...
Ils m'ont refuser une dépanneuse quand ma super 106 faisait des siennes, j'était trop proche de chez moi.
J'ai deux bagnoles chez eux, la maison et la moto.
(La moto elle pique dur)
Plus le crédit moto que j'ai meme chez eux.
Jamais aucune déclaration ni rien du tout depuis 2 ans et demie que je suis chez eux.
Ils en font du bénéfice sur mon cul...
Je ne leurs ai jamais coûter 1¤ ! Vu que la seule fois ou j'ai eu besoin d'eux c'était pour la dépanneuse.
Et il refuse catégoriquement de m'assurer un mazout de 140cv. Meme au tiers simple.
Alors que d'autre le ferait pour pas chere en plus.
C'est parce que "l'ordinateur a dis non"
Apparement l'ordinateur ne différencie pas le client qui rapporte des sous et celui qui en coûte.
Je vais quand même essaye de leurs gratter un aller retour en taxi pour une soirée mdrr
MartinCH
17-11-2015 09:16
Merci de vos réponses ! Malgré qu'on s'écarte légèrement su sujet, c'est toujours sympa de prendre le temps de répondre !
Motard passager
17-11-2015 14:07
Citation
MartinCH
Merci de vos réponses ! Malgré qu'on s'écarte légèrement su sujet, c'est toujours sympa de prendre le temps de répondre !
Bah, non, on est au c½ur du sujet :
Citation
KaSSoCe83
Tous des escrocs les assureurs, rêvez pas...
Les assureurs vivent sur des peurs qu'ils créent (il n'y a qu'à voir les campagnes publicitaires). Si les assureurs reversaient plus qu'ils ne touchent sur les primes, ça se saurait, et ils ne figureraient pas parmi les sociétés les plus profitables.
MartinCH
17-11-2015 14:29
S'ils reversaient plus que ce qu'ils touchent, ils vendraient à pertes
Dans un monde idéal, les assurances seraient publiques ou sous formes d'association, mais c'est malheureusement pas le cas ^^
KaSSoCe83
17-11-2015 16:56
Pardon ^^
Je reviens dans le sujet :
J'aimerais payer moins chere.
Tout le monde est daccord avec moi ?
Bon vendu 
D'après des rapports de l'ONISR (2012) et de la DCSR (2010), voici quelques chiffres :
683 tués
5126 hospitalisés X 132 857 ¤ = ....
5926 blessés légers X 5315 ¤ = ......
De bonnes protections empêchent que des blessures légères apparaissent soit une économie de 5923 X 5315 = 31 496 690 ¤
De bonnes protections diminuent le temps d'hospitalisation. On sait que 2 / 3 des accidents surviennent à moins de 50 Km / H et, en me basant sur un accident que j'ai eu (non respect du stop par l'automobiliste ) à 50 Km/H avec heurt de la portière avant gauche avec le dos puis chute sur le côté gauche avec impact au sol épaule et hanche de 1 m de haut et pour 83 Kgs (ça fait un sévère traumatisme), je pense que j'aurais eu une fracture du grand trochanter (voire du col du fémur) et un sévère traumatisme de l'épaule (voire fracture du col de l'humérus ) d'où une hospitalisation de plusieurs jours. Je n'ai rien eu car j'étais bien protégé. Je n'ai pas pris en compte l'éventuelle fracture d'une vertèbre dorsale qui, à mon avis, se serait produite.
Si l'on considère que seulement 1 / 4 des blessés sont dans ce cas, cela fait quand même 1281 hospitalisés de moins soit une économie de 1281 X 132857 = 17 025 624 ¤.
A ceci s'ajoute que d'excellentes protections diminuent la sévérité des lésions observées et donc le temps d'hospitalisation mais aussi les séquelles.
Tenant compte de ces chiffres et considérant que je suis super bien protégé et que je te le montre, je t'évite ainsi de débourser pas mal d' ¤. Donc :
1) Tu baisses ma prime
2) Tu me rembourses intégralement les vêtements sans tenir compte de la vétusté
Motard passager
17-11-2015 18:19
Une vérité est apparue dans les commentaires :
Un assureur est là pour gagner de l'argent !!!
Si il doit fidéliser le client ça ne doit pas lui coûter un rond, sinon les actionnaires diront non.
Ils ne voient que les bénéfices à court terme.
Donc Martin il va falloir que tu leur proposes une solution à coût zéro.
Si ta boite fait partie d'un groupe il doit y avoir moyen d'offrir quelque chose d'une filiale.
Au premier janvier la possession du gilet réfléchissant (peu importe la couleur, l'Europe autorise le jaune, le orange et le vert) et aucun assureur n'a communiqué la dessus.
OFFREZ ce gilet (avec vôtre logo dessus) à tous vos clients.
Comme mes camarades je serai pas mal content de voir une assurance prendre en compte les équipements techniques.
Soit par une baisse de la cotisation soit par des bons d'achats "équipement moto" ...
Juste pour info, ma vieille FZS 1000 (2001) => 2400 Euros
Cuir => 750 Euros (très grande taille oblige ...)
Bottes => 100 Euros
Gants => 50 Euros
Pantalon => 240 Euros (je me suis laché sur un BMW, Castagl n'y est pas étranger ...)
Dorsale => 120 Euros
Casque =>250 Euros
Total de l'équipement => 2/3 du prix de la bécane ...
Une reconnaissance ou une aide de la mutuelle m'aurait fait plaisir.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 17-11-15 18:21 par Nounours48.
Citation
MartinCH
S'ils reversaient plus que ce qu'ils touchent, ils vendraient à pertes
Dans un monde idéal, les assurances seraient publiques ou sous formes d'association, mais c'est malheureusement pas le cas ^^
ok
alors expliques moi comment une assurance peut me proposer un devis à 23¤ par ans !!
c'est même pas le prix des photocopies je suis sur.
et pour le coup, si je renverse quelqu'un, ils vont "vraiment" payer plus que ce que je leur ai donné
tom4, devis fait hier pour une moto
Motard passager
17-11-2015 21:07
En effet, la prise en compte de l'équipement, pour une somme pas trop lourde et qui calculerait la prime en fonction dudit équipement, du risque, de la moto, du conducteur, etc ne serait pas une mauvaise chose.
La Mutuelle des motards, une des rares qui soit réellement mutualiste, propose ça, mais hélas à des prix relativement prohibitifs (c'est bien là le principe de la mutualisation des risques).
On peut en profiter pour suggérer à l'assureur d'être, justement, un peu plus mutualiste. La question est de trouver l'équilibre : je suis prêt à payer un peu plus cher pour participer à ce beau principe, mais je ne suis pas prêt à payer 4 fois plus cher ma prime... ce qui explique pourquoi, pour un temps peut-être, j'ai changé d'assureur pour aller vers une compagnie qui n'est pourtant pas spécialisée dans la moto.
MotoMotoVroumVroum
17-11-2015 23:06
Citation
freddy.lombard
La Mutuelle des motards, une des rares qui soit réellement mutualiste, propose ça, mais hélas à des prix relativement prohibitifs (c'est bien là le principe de la mutualisation des risques).
Tu peux développer ?
Modifié 1 fois. Dernière modification le 17-11-15 23:07 par MotoMotoVroumVroum.
MotoMotoVroumVroum
17-11-2015 23:25
Citation
MartinCH
Une réduction sur de l'équipement ? Une place pour un événements motards ? Pourquoi pas devenir ambassadeur d'une marque ? Ou même un dîner offert pour emmener mademoiselle avec votre nouvelle monture ?! :)
J'veux bien une petite pipe !
Non, sérieusement… Comme dit plus haut, par les temps qui cours, une excellente stratégie à adopter serait de pratiquer des tarifs honnêtes et de pratiquer honnêtement son métier d'assureur (ne pas essayer de la faire à l'envers au client qui a un problème).
Bref, je rêve d'un assureur qui gagnerait des clients en faisant correctement son boulot. Essayer d'en acheter avec des "cadeaux" (qui sont payés par le client au final) c'est pathétique.
comme pour les téléphones, on "t'offre" l'iphone 8.12, mais tu payes ton forfait 2x plus cher que le voisin
tom4
robert973
18-11-2015 09:12
pour moi le choix n'existe pas.
Je suis à la Mutuelle des motards par conviction.
Les jeunes motards ne devraient pas oublier que si ils peuvent encore s'assurer c'est grâce à la Mutuelle qui a mis des grands coups de pieds dans la fourmilière des requins (si si, j'aime bien !) que sont les grandes compagnies d'assurances qui les arnaquaient.
Alors chercher à économiser quelques dizaines d'euros frise le ridicule lorsqu'on connait le budget annuel d'un motard !
De plus, pour avoir eu besoin de mon assurance cette année suite à un problème en Allemagne, je n'ai eu qu'à me féliciter de son efficacité !
Robert
MartinCH
18-11-2015 09:45
[/quote]
Bref, je rêve d'un assureur qui gagnerait des clients en faisant correctement son boulot. Essayer d'en acheter avec des "cadeaux" (qui sont payés par le client au final) c'est pathétique.[/quote]
Eh bien désolé d'être pathétique, mais comme dit plus haut, à défaut de ne pouvoir faire baisser les prix (à mon niveau) certaines offres peuvent avoir un certains intérêts, et c'est toujours ça d'économiser. 
Merci à tous de votre participation, malgré que cela soit parti en débat sur l'assurance, ça reste instructif d'avoir votre point de vue. 
Motard passager
18-11-2015 14:10
@MotoMotoVroumVroum ; développer...
Bon, disons que le point fort de la mutualisation, c'est ce qu'évoque Robert (robert973) et c'est la raison pour laquelle j'ai longtemps été assuré à la Mutuelle des Motards (et pour laquelle j'y reviendrai quand mes finances me le permettront).
Le principe, c'est que le risque est partagé et que les cotisations sont pour l'essentiel reversées aux membres.
J'ai toujours été d'accord pour que les jeunes motards paient moins, j'ai toujours été d'accord pour les aider à entrer dans le monde de la moto, j'ai toujours été d'accord pour que l'on se cotise pour rembourser un sinistre à ceux à qui ça arrive.
Le problème est qu'avec l'âge, le vieux motard que je suis bénéficie d'un bonus tout à fait exceptionnel chez l'assureur qui assure ses autres biens, que ledit assureur propose des remises supplémentaires que l'on ne saurait refuser, à tel point que le rapport entre l'assureur A et l'assureur B n'est pas de quelques dizaines d'euros, mais bien de quelques centaines...
Et puis il y a peut-être au fond de nous (de moi) ce vieux réflexe égoïste : celui qui assure une petite bécane, une vieillerie, qui est un manique de la sécurité, le conducteur prudent et suréquipé, le propriétaire de moto qui entretient avec amour et surprotège sa bécane... celui-là avoue qu'il lui est arrivé de penser que le motard qui a une machine de guerre, qui roule comme un fou, celui qui ne se protège pas ou mal, celui qui laisse rouiller sa moto, celui qui la gare à tous vents, ce motard-là (ou ces motards-là) devrait peut-être faire un peu plus attention pour mériter que l'on se « mutualise » avec lui.
Encore une fois, c'est une question d'argent. Je n'ai pas de point de vue définitif sur tel ou tel, j'ai -parfois - quelques doutes. Il est permis de douter. Bien entendu, aucun de ces deux motards (l'idéal et le méchant) n'existe réellement. Nous sommes tous plus ou moins l'un ou l'autre.
MotoMotoVroumVroum
18-11-2015 20:22
D'accord, je comprend. En fait le truc qui m'avait fait tiqué en lisant "mutualiste donc cher" c'était le fait que le bénéfice de l'assureur était grosso modo la différence entre les primes et les indemnisations, et que donc, plus les primes sont élevées, plus le bénef est élevé.
Effectivement, je n'avais pas pensé à la répartition des cotisations.
Peut être qu'il y a aussi un effet qui s'auto-alimente à la mutuelle des motards qui explique le cout des primes : le fait qu'ils soient les moins cher pour les assuré "à risque" va les attirer chez eux, ce qui leur coute cher, ce qui coute cher aux autres adhérant, ce qui les pousse à partir dès que possible.
Et du coup, le risque moyen d'un adhérant de la mutuelle des motards est plus élevé que celle d'un assureur lambda.
J'avais jamais vu les choses comme ça, je vais songer à m'assurer à la mutuelle des motards du coup… (pour moi c'était la MACIF les moins chers).
tiens, cette discussion m'a laissé penser que je devrais peut être faire un devis en ligne à l'amdm pour ma peut etre future moto (je me tate à me prendre un petit trail 125 pour me balader sur les chemins autorisés par ici).
donc un 125 DTR de 98 (par exemple).
effectivement, le tarif de l'AMDM est presque intéressant. 165¤ au 1/3 simple. sans compter l'adhésion obligatoire.
c'est presque raisonnable
tom4, sauf que mon assureur actuel me propose 23¤. par an :)
KaSSoCe83
18-11-2015 22:44
J'entends tout le temps dire que la mutuelle des motards est intéressant pour les jeunes, les profil à risques, je pense en faire partie.
22 ans, le permis depuis août, ER-6F neuve.
La mutuelle me demande plus de 140¤ par mois.
Mon assurance voiture me demande 72¤ par mois.
Les garanties sont au maximum, pas le "simple" tout risques. La moto petes de travers je suis couvert.
Motard passager
19-11-2015 11:30
Soyons francs : j'ai longtemps été assuré à la Mutuelle des Motards.
Je n'y suis plus temporairement, mais j'y reviendrai.
Je ne suis pas là pour leur faire de la pub.
Je ne suis pas toujours d'accord avec eux, notamment sur le lien plus que resserré - puisque historique - avec la FFMC dont je trouve les actions de certains membres un peu radicales.
En revanche, leur positionnement sur le marché des assureurs, leurs actions sur la sécurité, que l'on retrouve dans la partie « conso » de Moto Magazine, leur mode de fonctionnement purement mutualiste et leur indépendance forcent le respect.
On peut citer cet extrait wiki « Cas unique dans l'histoire de l'assurance, elle reste à ce jour la seule société d'assurance moderne à s'être créée via des fonds de particuliers, grâce aux dons d'environ 40000 motards ; sans l'appui d'une corporation, ni soutien politique, ni financier, aucune banque n'ayant versé de fonds pour sa création. » 
Il me semble que nos voisins et amis allemands ont des avantages sur leurs équipements via leurs compagnies d'assurances. Je pense que se serait une bonne chose et inciterait tous les motards à rouler correctement équipés.
Salut,
premier postulat : les assureurs ne sont pas des philantropes...
Qu'attends t'on de son assureur ?
- qu'il ait des tarifs attractifs ;
- qu'il y ait de bons rapports humains c'est à dire que l'on puisse facilement joindre un conseiller avec un vrai numéro de téléphone et non un numéro surtaxé comme cela devient trop souvent le cas ;
- qu'il s'occupe vraiment de notre dossier ;
- qu'il ne règle pas notre sinistre au mieux de ses intérêts...
- qu'il soit aussi rapide pour rembourser que pour se faire payer...
...
V
Etienne
