1er projet Kawasaki GPZ Cafe Racer
rk1317
24-01-2017 21:05
salut a tous je suis nouvo ici...
j’ai récupéré un 750gpz unitrack de 83 entièrement d'origine.
Qui pourrai me donner des idée car pas beaucoup de finance.
Jai deja une selle qui va arrive chez moi (selle bol monoplace) en cuir et phare rond pour lavant attend des idée de vos part
Putain si elle est entièrement d'origine (c'est elle sur la photo ?) tu touches à rien et tu oublies ton projet de cafe racer vu, vu, revu et rerevu ad nauseam !
D'accord avec L'Iguane : quitte à modifier une machine, autant en prendre une qui ne soit pas d'origine !
Une origine, c'est de plus en plus galère à trouver !
rk1317
24-01-2017 22:20
exactement la meme sans les bande de couleur. et pourquoi?
ta une idée de sa valeur ? elle est en regle
Citation
rk1317
exactement la meme sans les bande de couleur. et pourquoi?
ta une idée de sa valeur ? elle est en regle
Deux sujets axés sur la valeur d'une machine que tu as acheté 300 ¤... ça fait beaucoup. En plus difficile de donner un prix puisque pour l'instant personne n'a vu ta mob et qu'une photo ne permet pas de tout voir. Donc sans voir réellement la machine difficile de répondre à cette question.
Motard passager
25-01-2017 20:35
Les ecoutes pas les immobilistes et les nostalgiques des anciennes...A fond sur ton projet de café racer....
Sur le lien qui suit ,tu trouveras des idées pour ton projet.Si pas trop de tunes,ben va falloir fabriquer toi meme...Rien d impossible,plus long ,mais plus gratifiant....
[fr.pinterest.com][]=cafe%7Ctyped&term_meta[]=racer%7Ctyped&term_meta[]=gpz750%7Ctyped
L une d elle.
Ca a quand meme une autre gueule.....
Effectivement c'est hideux.
Citation
LAURENT COLAS
Les ecoutes pas les immobilistes et les nostalgiques des anciennes...A fond sur ton projet de café racer....
Aucun immobilisme dans ma réaction : mais quitte à vouloir faire un projet de transformation, autant prendre une machine déjà modifiée ou incomplète.
Ca permet à ceux qui cherchent une machine d'origine d'en trouver, et à ceux qui veulent les modifier de le faire également.
Motard passager
27-01-2017 16:23
Quand on achete une becane,on ne se pose pas la questions de savoir si quelqu un d autre la voudrait.....Detourner une "origine" c est bien ca le but quand on s attaque a ce genre de transformation...Quel interet d aller detourner une moto deja a moitié detourné.....
le café racer, ça me fait un peu trop souvent penser au tuning. 
Faut
Faire
Gaffe.
(après c'est la tienne, tu fais ce que tu veux)
(moi j'y toucherai pas)
(et je massacrerai un truc moins collector)
jeandemi
27-01-2017 17:39
Si elle est effectivement dans l'état qu'elle semble être, elle aura bien plus de valeur comme ça que modifiée
Une transformation comme celle présentée par Laurent Colas ruinera entièrement sa valeur
A4PATTES
27-01-2017 18:24
Pis des GPZ a remettre en route pour pas cher, y en a un tas sur LBC.
Motard passager
27-01-2017 20:56
hé hé ...a part acheter une becane sortie d usine,toutes les memes,pas un poil de difference,sont fort les motards...Pas un brun de personnalité,rebelle mais tous lineaire.....
Sont drole finalement,vais aller prendre mon café demain ,encore ,au forum d orvault moi,histoire de les voir se congratuler parce qu ils ont posé un autocollant sur le reservoir et se mesurer la bite autour d un demi....ho ho ho...
Faire un café racer qui ait de la gueule ça risque te coûter un bras, ou tu risques de te trouver au milieu du gué sans pognon et avec des modifications irréversibles. Mais bon c'et toi qui choize.
En parfait état d'origine, voilà ce que ça peut valoir : [www.coys.co.uk]
Laurent Colas > il y a une différence entre customiser une bécane récente encore disponible à plusieurs milliers d'exemplaires, et massacrer un des derniers témoignages d'un pan de l'histoire de la moto.
Bon c'est sûr, toi tu en es encore au stade Mob Chop avec le Z Bar torsadé, la statuette de garde-boue et le pot qui fait prout...
Motard passager
29-01-2017 00:05
Quel belle brochette de bras cassé...l ami touche une becane a 300 euros,decide d en faire une becane original, a son gout,personnalisée....le truc bien cool quoi....
Et les autres sont la a minaudé,tergiversé sur l origine ,le prix et le concept....
Hé,les gars,un mec qui decide de bouger une becane,de la customisé,c est un motard aussi....Peu importe l idée,aidez le ,encouragez le...vous faites pitié avec vos arguments a deux balles sur l immobilisme,la notion de conservation et la ringardises de vos envies......
Va s y mon pote,bouges la ta moto,change lui le look,met la a ton gout et ramene nous des tofs......
Et le monde des motards ne bougea pas,ancré dans ses traditions,sans mouvements,identique malgré leurs volonté d etre differents,tous pareils....Il reste le meme,et se plaint d etre catalogué....Je ris encore se soir....quelle barre...
Motard passager
29-01-2017 16:55
Le gars,il monte pas un musée de motos anciennes,il a eu l occas d une moto pour rien,et decide de la mettre au gout du jour,a son gout en meme temps.....Et ils sont la ,a jouer les conservateurs moralisateurs sur ce qu on peut ou pas toucher comme becane...
Le forum s appelle bien "le repaire des motards" donc de tous les motards,hein...bon a part les detenteurs de 125 cm3 qui en sont pas...Mais maintenant,n en seront pas non plus ceux qui modifient des anciennes d origine...et Bientot ce sera quoi...
Motard passager
29-01-2017 18:53
d abord ,y a rien de tout ce que tu decris sur mes becanes,ensuite c est clair qu il faut un peu d ouverture d esprit et de gout tout du moins son gout, pour modifier ne serais ce qu une shadow....vu la ligne d origine.
Laurent Colas, quand tu auras fini dans chacun de tes posts d'insulter à la cantonade tous les autres participants, tu trouveras qu'on peut avoir un intérêt quelques fois à débattre autour d'une idée.
En attendant, abstiens-toi.
Citation
LAURENT COLAS
Peu importe l idée,aidez le ,encouragez le...vous faites pitié avec vos arguments a deux balles sur l immobilisme,la notion de conservation et la ringardises de vos envies......
Va s y mon pote,bouges la ta moto,change lui le look,met la a ton gout et ramene nous des tofs......
D'accord.
Je t'encourage...
à la vendre à un conservateur un prix qui te permettra d'acheter une moto moins collector et d'avoir une marge pour faire des bô travaux, par comme la grosse m... visée plus haut.
(le pauvre, il a lancé le débat, et paf, il a disparu, sans doute effrayé par la tournure des choses)
Citation
LAURENT COLAS
Hé,les gars,un mec qui decide de bouger une becane,de la customisé,c est un motard aussi....
je salue la tolérance
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30-01-17 09:52 par dood.
Avant de sombrer dans la plus grande perplexité...Citation
LAURENT COLAS
Le forum s appelle bien "le repaire des motards" donc de tous les motards,hein...bon a part les detenteurs de 125 cm3 qui en sont pas...
dood> Laurent Colas est spécialiste pour lancer des polémiques à partir d'à peu près n'importe quel sujet. Et quand le sujet ne prête pas à polémique, il la crée.
Salut
je plussois le fait de ne pas modifier cette machine.
Il va coûter bien assez chère de la remettre en état correctement.
Rien que pneumatiques, roulements, les fluides, tu as déjà dépassé la valeur d'achat.
Le problème des café racer et autres c'est que propre / bien ne rime pas avec Economie.
SI tu veux faire de jolies choses et être vraiment dans l'esprit cela coûte tout de même très cher si toi même tu ne sait ni bricoler, ni souder.
Tout cela pour avoir une machine plutôt faible si tu ne mets ni la fourche, ni le système de freinage aux critères moderne.
Cela peut faire un beau projet mais il doit être mûrement réfléchis et tu ne le vendra pas le prix que tu as dépensé si c'est la finalité.
A+
Je suis d'accord avec Lann,
D'autant que les bases de travail saines, c'est pas ça qui manque (ça serait plutôt le bon gout du préparateur à mon avis).
Des parties cycles convaincantes avec un quatre cylindres classique, dotées qui plus est d'un freinage sûrement plus efficace, c'est légion.
jeandemi
30-01-2017 12:23
Quand on part d'une bécane en mauvais état, faire des transformations dessus ne gâche rien.
Mais quand on part de quelque chose en bon état, devenu rare en plus, il est dommage d'aller la ruiner.
Le mieux à faire est alors de la revendre (visiblement ça peut valoir cher!) et de s'acheter un truc pas cher pour le transformer avec le budget dégagé par la plus value de la vente
Thor
30-01-2017 14:32
J'entre pas dans le débat, parce que j'ai pas d'avis. Par contre, je veux bien donner un avis purement esthétique, donc purement subjectif, déjà la gpz c'est démodé comme tout, mais surtout je trouve pas que ça fasse une belle base pour un cafe racer. C'est trop massif, l'arrière est irrécupérable, sauf à refaire le cadre ce qui est quand même un peu osé, à part les pots, je vois pas ce qui ferait un joli projet.
Donc en gros je te conseille comme les copains, trouves un nostalgique, vends la, et rachète toi une base plus fine, plus légère et avec laquelle tu te feras pas engueuler par tous les mecs qui la reconnaîtront 
Et puis si t'arrives vraiment à la retaper et à la vendre 10K¤, tu t'achètes ce que tu veux, t'es le roi du monde.
10 000 euros, faut pas pousser quand même, hein, c'est le prix d'une 750 Four en excellent état .
Motard passager
30-01-2017 16:50
c'te bécane est laide au possible, et y en a de toutes les cylindrées et à tous les prix sur le bon truc(et pas plus de 2000 ros)
peut-être que chez les britons ça se vend très cher (même sale) allez donc savoir, bof !
en gros, si c'est pour se faire du blé; revend la telle qu'elle est sans rien faire, si tu veux la transformer parce qu'on t'a refilé des trucs, amuse toi, vérifies quand même qu'il ne te manque rien, parce que ça demande quand même un certain budget, ta bécane vaudra pas plus cher (renseigne toi sur le prix d'une peinture, tu vas rire, même si elle est à gerber comme celle du dessus)
si tu veux rouler et que t'as un peu de tunes, commence par faire une bonne révise, sur une bécane de c't'age y a du taf, là non plus c'est pas donné (p't'être pour ça que tu l'as eu à pas cher)
et éclate toi, au départ c'est quand même fait pour ça
Motard passager
30-01-2017 17:09
Effectivement ,vu le prix que tu l as payé,le seul mot juste adapté est "amuse toi" avec....cqfd....
Commando: En gros...
