Honda CB750C: Bon ou mauvais choix ?
BlueMoon
10-03-2020 17:34
Bonjour,
Je cherche une autre moto que ma Jornet pour prendre ma copine en balade.
N’etant pas connaisseur en mécanique ni particulièrement en moto je cherche conseil pour savoir si celle que j’ai trouvé est un bon choix.
Je cherche un look plus ou moins rétro avec un budget pas très élevé pour la Suisse.
J’ai cru comprendre, à travers quelques articles, que cette moto n’est pas passée inaperçue lors de sa sortie. Est-ce que ce modèle est-il fiable? Les réparations sont elles cher étant donné l’ancienté? Peut-elle potentiellememt prendre de la valeur avec le temps?
La moto:
Honda CB750 C
Année: 1984
Kilomètres: 44’300
Prix: 3000¤
Bon état général.
Salut
3000 euros. Elle est nickel ? (Suisse on va dire oui)
NB : tu es Suisse ? sinon importation en France va être pénible.
En dehors du modèle de tout ce que l'on peut en dire.
Tenue de route : contrôle des amortisseurs si ils sont bon (moderne) tout va bien.
Pneumatiques : regarde ce qu'il existe (a un moment sur ma CBX650 je n'avais le choix que entre 1 seul modèle).
Position : la position de conduite est très différente des motos modernes, donc essaye avant de te lancer, cela peut déstabiliser.
SI ta machine date de 84 peut de chances qu'elle prenne de la valeur pour moi (c'est le premier modèle qui lui vaut une fortune).
Pieces : en consommables ne devrait pas poser de soucis.
EN pièces mécanique, c'est compliqué il faut se sortir les mains des poches mais tu trouveras tout. (mais là il faut penser Europe, pas juste région).
Prix des pièces est identique au moderne.
Freinage : ne pas hésiter à mettre des durites type aviation, c'est moins root mais cela améliore grandement les choses.
Après que dire ? tous les inconvénients du vieux, sans aucun des avantages 
mais si tu accroches tu ne voudras plus t'en séparer. (voire même tu en cherchera une autre).
J'utilisait jusqu'à peu ma CBX650 de 84 tous les jours pour aller au taf .
(au passé parce que suite a qques soucis mécaniques, j'attends qu'il ne pleuve plus pour la reprendre).
Pour les réparations, je pense qu'il vaut mieux oublier Honda et chercher un vrai mécanicien spécialisé dans ces machines.
Voilà, jolie machine, mais essaye là avant.
Beaucoup tombent amoureux des designs de cette époque mais conduire la moto c'est une autre histoire.
Ce doit être ce modèle
Moteur CBX, increvable (repris sur les seven fifty).
Châssis typique des "doux choppers" de l'époque, donc pas très précis.
Freinage... qui doit se passer d'ABS.
Le prix est un peu élevé pour la France, mais pour la Suisse aucune idée.
Avec ce gros alternateur en bout de vilebrequin, je pense que ce moteur est plus proche des CBK/Bol d'Or que des CBX/Seven-Fifty
BlueMoon
11-03-2020 09:46
A-lain Merci pour ta réponse.
Elle sera effectivement immatriculée en Suisse. Ce qui me rassure c'est qu'elle est expertisée.
D'après l'annonce elle est en très bon état. Seconde main, j'espère que ca veut dire qu'il y a eu qu'un seul propriétaire avant.
Penses-tu que c'est un bonne moto pour m'initier a la mécanique? Sans vouloir me lancer tout de suite dans un démontage de moteur, je veux dire juste apprendre, par mes propres moyens, a bidouiller un peu?
Je pense qu'elle vaut le détour, au moins voir et essayer.
Je vous tiendrais au courant de la suite des événements.
Encore merci!!
BlueMoon
11-03-2020 09:49
Charlie_41
Pas tout a fait ce modèle. Elle a la selle droite mais sinon elle ressemble a ca. plus ou moins la meme couleur en plus.
J'ai essayé de joindre une photo piquée sur l'annonce mais malheureusement ca ne marche pas.
