Permis moto, je suis à 20hr, coup de gueule..
Kevin5929
27-04-2021 13:15
Bonjour,
Alors je suis à 20hr de cours du permis, 16hr de circu, 4hr de plateau.
De base j'avais jamais fait de moto, j'ai pas le permis.
Aujourd'hui j'ai dit à mon moniteur que je me sentais prêt à passer l'examen du plateau parce que flemme des heures supp et franchement faut arrêter je me débrouille bien, même un mec qui faisait de la merde a pu avoir une date de passage contrairement à moi.
Il m'a clairement dit "non" 😂 haha, c'est eux qui décident ? Et puis quoi encore, leur but c'est de faire un maximum de frics si je comprends bien. 45 ¤ de l'heure. 30-35h évalué mais oui bien sûr ils se basent sur l'évaluation de départ ces menteurs alors que ça veut rien dire.
De toute façon même si tu réussis bien le parcours ils cherchent toujours la petite bête, qu'il arrête de critiquer mon évitement et mon freinage demi tour au cône bleu, tant que je pose le pied max 3 fois, que j'ai la bonne vitesse, je vois pas où est le problème. Il se concentre plus sur le plateau que pour la circu, c'est pas la vraie vie le plateau, c'est d'être dans le trafic quotidien au milieu de tout le monde 😂 donc pour l'instant j'ai fait que de la circu aller retour plateau qui n'est rien. 0 heure de vraie circu en soit.
C'est chiant, ma moto pendant ce temps elle est dans le garage, il veut me faire quoi, 28 hr de plateau ? Sachant qu'après je devrais prendre des heures supp pour la circu car pas de permis B parce que de ce qu'il est dit c'est 12hr et pas 4 ? Non mais c'est abusé.
Si je foire le plateau examen c'est mon problème,xpas le sien, 2 passages max, une prochaine date c'est 2 mois. Pleins d'exams sont annulés ils ont dit alors je veux passer le plus vite possible pour pas leur donner un max de pognon en heure supp.
Vous en pensez quoi ? Déjà c'est illégal 16hr de plateau 4 hr de circu mais tout le monde le fait.
Un permis payé 729¤ qui va me coûter 1200-1500 au final, chapeau. Et permis B ou non.
Le prix de l'humilité
Salut.
Ben si, ça pénalise le nombre de place aux examens de la moto-école (attribuées en fonction du taux de réussite). Et les autres prétendants.Citation
Si je foire le plateau examen c'est mon problème, pas le sien
Tu peux changer de moto-école...
Donc, retour d'expérience: en avril, tu te sentais d'attaque sans besoin de complément de formation, et en juin, tu le réussis avec de la chance et pas du premier coup.
-> finalement, ton moniteur n'avait pas un peu raison quand même, hum? 
(et ce serait top de profiter de cette formation pour non pas juste réussir de justesse, mais prendre le temps d'apprendre de bonnes bases de motard, non?)
Sasapoune
04-08-2021 23:07
Quand tu fais des heures tous les soirs, le midi, et le samedi oui tu peux les récupérer l’été où il y a moins d’élèves.
Les gens ont le droit d’avoir des vacances. C’est pas vital un permis moto.
Personnellement j’aime pas trop le ton de ton post. T’aurais pu aussi t’inscrire plus tôt dans l’année si c’était si urgent. Enfin bref.
En même temps, si tu as fait des heures, tu n’espérais tout de même pas que ce serait cadeau…?
Motard passager
14-10-2021 10:04
@Nico738
Bien rare sont ceux qui arrivent a avoir le plateau en 8h. Même après plusieurs années de 125. Félicitation champion.
Tu peux aussi passer 100h d'auto formation a faire de la merde car personne pour te corriger et te conseiller.
V.
20h c'est le minimum légal et rarement le nombre d'heures réalisées avant d'obtenir le permis.
Outre les stats, je crois qu'en ce moment les passages d'examen sont très limités donc il ne faut pas juste être dans la moyenne supérieure.
Le truc qui ne doit pas être sous-estimé : si tu loupes l'examen, ce sera TRES compliqué derrière !
(presque réussi = raté, t'as l'examen ou pas, POINT)
Et cher car il faudra repayer 10h + le nouveau passage et le moniteur ne voudra pas laisser de doute sur ta capacité à réussir cette fois.
Un moniteur a vu nombre d'élèves, de comportements et le résultat : dire qu'on est l'exception aux autres n'est pas humble.
Pour les avis, je ne doute pas qu'il y ait tous ceux qui disent qu'ils avaient le niveau (tous ceux à l'examen le sont) mais on est loin des 100% de réussite et ceux-là ne postent pas pour avouer que le moniteur a eu raison.
=> tu es en confiance c'est bien ! Maintenant dis toi que c'est du one-shot à l'examen donc consolide pour être sûr de l'avoir quelques soient les conditions.
Si le moniteur te répond 'pas assez d'heures' tu lui rappelles que tu es étudiant et que tu risques de devoir lâcher l'affaire faute de finance et que ce serait dommage.
De ma seule opinion et en me basant sur ton post :
*Tu dis passer le plateau à 90% mais à l'examen avec le stress, la pluie, etc cette marge de 10% me ferait personnellement doutée.
*C'est ma régularité à 100% qui m'a fait inscrire à l'exam, même crevé je l'avais et quand tu passes le plateau en dernier sous un soleil de plomb tu es dans un état similaire.
D'ailleurs quand tu roules, ça passe 9fois sur 10 c'est 10% de risque de finir plusieurs mois à l'hosto à chaque passage.
*Le plateau n'est pas la réalité... vu le nombre de chutes à faible vitesse, ce n'est effectivement pas la majorité du temps passé sur une moto mais ce n'est pas la part la moins risquée.
Ce que tu peux faire à faible vitesse te sert à vitesse supérieure, pas l'inverse (hors circuit).
*La circulation n'est pas la réalité non plus : zone connue, pas en environnement difficile (ville dense, routes piégeuses, arriver à l'heure, pas en groupe), la moto n'est pas froide comme un humide matin d'hiver et l'envie d'appuyer se refrène aisément vu que tu as l'inspecteur derrière.
Modifié 2 fois. Dernière modification le 28-04-21 10:28 par AnKoR.
Dblz
01-07-2021 16:19
C'est bizarre de commencer par la moto ?
Heu non, c'est bizarre de commencer par la voiture ou par le camion, plutôt...
non rien
on ne tire pas sur l'ambulance.
bon courage pour le plateau
tom4
Hiken
17-08-2021 16:00
- Kevin
- Du 59
- Se plaint de faire trop d'heures et remet la faute sur le moniteur
- Veut enlever la chicane de son pot pour faire du bruit
- Roule sans permis
Soit t'es un bon gros troll, soit tu t'es trompé d'endroit et tu devrais contacter l'émission Strip Tease.
Hiken
18-08-2021 09:53
C'est comme le rebeu en casque Roof / TMax + survet de foot (et je dis ça en étant d'origine maghrébine).
Y'a un moment quand tu les cumules on peut plus rien faire pour toi, remets toi en question l'ami.
Did95
18-08-2021 19:58
Ouais, dans les années 80, on ne payait pas une occasion de 20 ans, deux tiers du prix du neuf. 😉
Nico738
26-08-2021 16:52
Citation
On met souvent de côté un budget fixe pour le permis moto, alors qu'en réalité, la plupart des gens l'explosent.
Ou alors être patient et payer 200 balles pour la formation 125, s'acheter une vieille YBR d'occaz à 800¤, au bout d'un an et 10 000 km réussir le plateau après 8h, revendre la YBR au prix d'achat, la circu étant une formalité.
Passer son permis moto sans heure sup' c'est très facile il suffit de s'entraîner, ça coûte moins cher, mais faut être patient.
Citation
Il est vrai que la moto représente un budget important : permis, moto, équipement, assurance
Alors perso la moto m'économise 600¤ d'essence et 450¤ de péage par an par rapport à si je faisais tout en bagnole. Et la moto me coûte 300¤ d'assurance, 200¤ de pneus et 300¤ de révision par an, faites les comptes ...
Mimi
11-10-2021 16:17
Hello.
Je viens faire le mien. Le plateau 2 fois.... La 1ère, gros coup de stress alors que je suis qqun d'assez zen... Mais j'ai cru que je passais le permis trottinette... Et 2ème essai, bon ben j'ai foiré mon dernier demi-tour.... 😱 alors que durant les séances, jamais...2nd présentation plateau, j'ai frôlé les 19'' au lent, 1 seul pied au sol sur tout le parcours sur un demi tour (j'aurai pu l'éviter) et nickel pour tout le reste aussi. J'ai passé 22h....(dont 6h après 1er présentation. Lors de ces 6h, quasi pas d'erreur... Je me faisais limite c****r mais j'ai remercié mon moniteur car passé crème... J'ai pas mal lu qu'en fait, pour être quasi certain de le réussir, il faut être irréprochable lors des entraînements ce qui permet de diminuer l'impact du stress le jour J.
Bon courage
Motard passager
13-10-2021 13:28
Citation
Nico738
Citation
On met souvent de côté un budget fixe pour le permis moto, alors qu'en réalité, la plupart des gens l'explosent.
Ou alors être patient et payer 200 balles pour la formation 125, s'acheter une vieille YBR d'occaz à 800¤, au bout d'un an et 10 000 km réussir le plateau après 8h, revendre la YBR au prix d'achat, la circu étant une formalité.
Passer son permis moto sans heure sup' c'est très facile il suffit de s'entraîner, ça coûte moins cher, mais faut être patient.
Ha bon ?
J'ai passé mon permis en un mois et une 30aine d'heures (du premiers coup plateau et circu). Sans aucune expérience du 2RM.
Un collègue qui fait du 125 boulot/dodo/weekend depuis plus de 10 ans. A fini par abandonner le plateau A2 au bout de 3 tentatives.
Je ne pense donc pas que le réussir son plateau A2 soit une question d'expérience en 125. Mais bien une question de temps (et budget) que chacun est disposé a y consacrer.
Partir sur une formation avec une budget fixe et un temps limité en tête, c'est accepter l'échec et donc l'abandon. Puis pourquoi pas recommencer dans quelques années avec un autre budget et plus temps par exemple. Pas de honte à ça les objectifs et contraintes sont claire dès le départ.
L'autre solution est de ne pas se fixer ce type de contraintes. L'avantage et qu'on stress moins. L'inconvénient c'est que cela peut devenir déraisonnable voir ridicule.
Kevin5929
27-04-2021 14:47
Et pourquoi même si je réussis bien il veut me faire + d'heures ?
J'ai pas envie de raquer je suis étudiant mais je savais dans quoi je m'embarquais.
Citation
Kevin5929
(...)tant que je pose le pied max 3 fois, que j'ai la bonne vitesse, je vois pas où est le problème.
Au rapide, le pied en dehors du cale-pied, ce n'est plus éliminatoire ? A mon époque (vieux con inside @), si le pied s'éloigne du cale-pied, c'est comme le pied à terre, c'est le droit de repasser une autre fois ... même d'1cm une seule fois.
Kevin5929
27-04-2021 18:21
Sur l'ensemble du parcours c'est 3 pieds, et on a le droit de poser le pied au moment du demi-tour en diagonale et heureusement
En revanche je vois personne mettre son pied en dehors du cale pied c'est que les gens le font correctement.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 27-04-21 18:21 par Kevin5929.
Citation
Kevin5929
Et pourquoi même si je réussis bien il veut me faire + d'heures ?
C'est peut-être là que vos avis divergent.
Ne pas oublier que le jour de l'examen il y a un effet stress qui augmente la probabilité d'échec.
Du coup, les moniteurs n'envoient que les élèves qui ont largement plus que le niveau requis.
Kevin5929
27-04-2021 19:40
J'ai pris 2hr lundi pro. Ça fait mal 90¤ mais tant pis.
En fait j'imagine que le but soit qu'il n'ait rien à me reprocher, que mon parcours soit parfait, bon ben j'irais lui toucher 2 mots que j'ai pas tout mon temps et que vu que je serais en heure supp qu'il me fasse un examen blanc.
Heure sup, ça reste ton point de vue
Possible, on est d’accord, mais dans la situation, tout le monde a à gagner à maintenir un dialogue sain et constructif.
Bon courage, c’est jamais simple de « négocier ».
Mes heures étaient à 55¤ et je n'ai pas eu le droit à une seule heure de circulation avant d'avoir passé mon permis..
Garde ton sang-froid, demande à passer l'examen. S'il te dit non, tu demandes pourquoi. Si tu réussi tout sans faute il n'y a pas de raison. Passe l'examen avec une autre moto école sinon..
Kevin5929
28-04-2021 08:57
Citation
dood
Heure sup, ça reste ton point de vue
Possible, on est d’accord, mais dans la situation, tout le monde a à gagner à maintenir un dialogue sain et constructif.
Bon courage, c’est jamais simple de « négocier ».
Et oui je dis ça parce que en soit je sais que j'ai le potentiel pour passer l'examen mais ce que je veux dire c'est qu'il me met en heure supp rien que pour le plateau, ça m'embête car je sens ses 8hr de circu hors forfait arriver, 8hr x 45¤..
On va dire le parcours je réussis à 90%
Les 10 derniers % c'est en fin de session je fais tomber des plots mais c'est bon ça arrive à tout le monde y a rien d'extraordinaire à me faire des heures supp.
Kevin5929
28-04-2021 09:00
Citation
simpfally
Mes heures étaient à 55¤ et je n'ai pas eu le droit à une seule heure de circulation avant d'avoir passé mon permis..
Garde ton sang-froid, demande à passer l'examen. S'il te dit non, tu demandes pourquoi. Si tu réussi tout sans faute il n'y a pas de raison. Passe l'examen avec une autre moto école sinon..
Oui mais tu as le permis B c'est pour ça ?
J'ai demandé 2 fois ils veulent pas, c'est une question de si je foire ils auront moins de place ou je sais pas quoi. Donc ils poussent à,faire des heures supp ce qui est lamentable selon moi.
Et quand on lit les avis c'est bien vrai.
20hr est un minimum certes.
Citation
AnKoR
De ma seule opinion et en me basant sur ton post :
*Tu dis passer le plateau à 90% mais à l'examen avec le stress, la pluie, etc cette marge de 10% me ferait personnellement doutée.
*C'est ma régularité à 100% qui m'a fait inscrire à l'exam, même crevé je l'avais et quand tu passes le plateau en dernier sous un soleil de plomb tu es dans un état similaire.
D'ailleurs quand tu roules, ça passe 9fois sur 10 c'est 10% de risque de finir plusieurs mois à l'hosto à chaque passage.
*Le plateau n'est pas la réalité... vu le nombre de chutes à faible vitesse, ce n'est effectivement pas la majorité du temps passé sur une moto mais ce n'est pas la part la moins risquée.
Ce que tu peux faire à faible vitesse te sert à vitesse supérieure, pas l'inverse (hors circuit).
C'est clair 90% c'est pas assez.
Pour être prêt, il faut être capable, sans échauffement et préparation, de monter sur la moto et de claquer le parcours sans faute.
Car le jour du plateau, il n'y a pas d'échauffement ni de reconnaissance du parcours à moto qui tienne. Il faut être opérationnel immédiatement, tout en gérant son stress.
Citation
AnKoR
Un moniteur a vu nombre d'élèves, de comportements et le résultat : dire qu'on est l'exception aux autres n'est pas humble.
C'est ce que je me dis aussi.
S'il est déjà comme ça avant même d'avoir réussi le permis, qu'est-ce que ça va être après ?...
Bonjour,
Il manquerait d'inspecteur aussi pour faire les examens. Il y a une liste d'attente selon les dates d'inscription au permis.
Je sais que dans les hauts de France. Il manquerait une vingtaine de personnes pour les examens.
Pour avoir les dates, du coup tous les élèves poussent pour avoir le césam pour les beaux jours aussi.
Une auto école très réputée est en général très fréquentée donc beaucoup de monde à passer pour les examens.
Prend ton mal en patience et reste concentré pour le moment venu.
V
Kevin5929
28-04-2021 14:10
Citation
Pc62
Bonjour,
Il manquerait d'inspecteur aussi pour faire les examens. Il y a une liste d'attente selon les dates d'inscription au permis.
Je sais que dans les hauts de France. Il manquerait une vingtaine de personnes pour les examens.
Pour avoir les dates, du coup tous les élèves poussent pour avoir le césam pour les beaux jours aussi.
Une auto école très réputée est en général très fréquentée donc beaucoup de monde à passer pour les examens.
Prend ton mal en patience et reste concentré pour le moment venu.
V
Salut, je passe mon permis dans le 59 en effet ils manquent d'inspecteurs tout est annulé, c'est juste de la patience maintenant, le covid n'arrange rien :(
Petite remarque le "ça sera TRES compliqué si tu loupes l'examen" : Non.
Tu perds du temps et de l'argent mais c'est pas la mort, et 50% des gens loupent le plateau au moins une fois donc bon.
Moi j'ai tenté mon plateau assez rapidement et je l'ai presque eu (à 0.15s près..) et ça m'aurait sauvé beaucoup de thune
non000
29-04-2021 11:50
ce qui est certain c'est que si t'as jamais conduit de voiture ben il te faudra minimum 20h pour réussir la circu.. c'est bizarre de vouloir commencer par la moto? c'est clairement plus difficile à manipuler qu'une voiture et pourtant à la fin on te demande la même chose: à savoir "faire comme tout le monde" (=connaitre les habitudes des usagers de la route) sauf que en moto ben tu peux pas vraiment commencer en te disant je vais rouler a 15 (voir m'arreter au milieu) et me faire klaxonner pour voir ce que font les autres véhicules... non en moto tu as une vitesse minimum et un casque qui t'empeche de bien voir partout..
bref je suis un vieu con.
Mister
29-04-2021 14:04
Il suffit juste d’intégrer qu’aujourd’hui, un permis (auto ou moto) c’est en moyenne 1500¤. Si on a compris ça, le reste suis. Espérer l’avoir en 20 heures c’est le meilleur moyen d’en sortir déçu.
J’en ai vu passer des élèves en 29 heures de cours moto et je n’ai vu personne qui fasse ça les doigts dans le nez. Même les jeunes qui venaient de la 125 ou du cross en 400 cm3 se rétamaient gentiment au lent. Et je ne parle pas du jour de l’examen du plateau... Sur cinq candidats, j’étais de loin le plus vieux (49 ans) et je suis le seul à l’avoir eu. J’ai vu les jeunes se balader à la chauffe et perdre tous leurs moyens après la poussette.
Et le groupe qui passait avant nous, 0/5. L’hécatombe. Que des jeunes...
C’est sur que ça coûte bien plus cher que quand j’étais môme (le permis B: 3500 francs soit 530¤) mais c’est comme ça, il faut le prévoir quand on se lance.
Modifié 2 fois. Dernière modification le 29-04-21 14:06 par Mister.
Citation
Mister
I
C’est sur que ça coûte bien plus cher que quand j’étais môme (le permis B: 3500 francs soit 530¤) mais c’est comme ça, il faut le prévoir quand on se lance.
Oui beh ç l'époque 3500 fr, cela en faisait de sous hein !
Sasapoune
29-04-2021 17:14
C’est un permis difficile. Bien plus que la voiture.
Ce qui est dommage c’est de ne pas avoir un tarif croissant quand on dépasse le forfait. On aurait moins l’impression de devoir vendre un rein pour finir la formation..
Genre 21eme heure à 30 heures => 40 euros. Puis 45..
Surtout que les heures se font souvent par 2. Du coup on a vite casqué!
Après voilà dépasser les 20 heures c’est monnaie courante.
Pour la circu avant d’avoir le plateau bah c’est normal de pas trop en faire. Si tu sais pas te débrouiller sur un parking on va pas te lâcher sur la route. Surtout qu’en moto école on te double comme un porc sans scrupule.
Tu peux peut être quand même négocier de passer une heure de circu pour changer! J’avais dû faire 2 heures en avance (avant d’obtenir mon plateau).
Citation
Kevin5929
Citation
Pc62
Bonjour,
Il manquerait d'inspecteur aussi pour faire les examens. Il y a une liste d'attente selon les dates d'inscription au permis.
Je sais que dans les hauts de France. Il manquerait une vingtaine de personnes pour les examens.
Pour avoir les dates, du coup tous les élèves poussent pour avoir le césam pour les beaux jours aussi.
Une auto école très réputée est en général très fréquentée donc beaucoup de monde à passer pour les examens.
Prend ton mal en patience et reste concentré pour le moment venu.
V
Potasse le code moto/ fiches, sans y aller dans l'excès, un jour - une fiche-code par exemple.
Salut, je passe mon permis dans le 59 en effet ils manquent d'inspecteurs tout est annulé, c'est juste de la patience maintenant, le covid n'arrange rien :(
Master of Shtroumph
29-04-2021 20:01
Pas forcément d'accord avec les avis ci dessus.
J'ai eu mon permis moto du premier coup (plateau + circulation) en n'ayant pas d'expérience du deux roues motorisé.
8 ans de permis voiture donc forcément le côté circulation c'était naturel.
Ça dépend simplement des individus, de leurs aptitudes.. C'est comme tout certains seront doué naturellement pour un sport alors que d'autres pas du tout.
Si tu te sens prêt pour le permis et bien fais du forcing auprès de ton moniteur. Moi je lui parlais des dates d'examens à chaque séance, à la force il en aura marre de te voir arriver et il cherchera à te caser un créneau le plus tôt possible.
Voila bon courage à toi, fais toi confiance il n'y a que toi qui tiens le guidon.
C'est bizarre, j'ai fait exactement l'inverse:
16h de plateau et 4h de conduite.
Mais permis B et expérience en 2 roues.
Seulement 4h en plateau çà parait peu, rien que pour assimilé les parcours...
Petite remarque avec Master : t'es pas "pas d'accord", tu démontre juste que oui, ça varie.
Moi je n'ai même pas eu la possibilité de faire en moins de 20h puisque le forfait c'était 8H de plateau et 12 de circulation, quelle arnaque pour un permis B évidemment je n'étais pas prêt en 8h.
Mister
30-04-2021 20:44
Je pense qu’il s’est gouré et à écrit l’inverse. 😉
Cool pour le plateau, le plus difficile est fait 
Les contrôles bien visibles, il faut exagérer pour être bien visible de l'examinateur, c'est pareil en voiture.
Kevin5929
01-07-2021 18:17
Citation
Dblz
C'est bizarre de commencer par la moto ?
Heu non, c'est bizarre de commencer par la voiture ou par le camion, plutôt...
Je sais, c’est un permis loisir on va dire
Sasapoune
02-07-2021 07:16
Félicitations pour ton plateau.
Pour moi il faut commencer par la voiture. Faut avoir du bagage derrière soi quand tout le monde essaie de te tuer sur la route!
A chaque sortie j’aurais pu me retrouver sous une voiture. Mais je vois loin, j’anticipe, je repère les meurtriers et j’ai bcp d’instinct et surtout 10 ans de conduite voiture! Encore une fois la dernière fois où le mec sort d’un parking. Je le vois je me dis celui là il va sortir quand je vais passer. Bingo! J’avais anticipé et et regardé d’avance si je pouvais m’écarter si jamais.. sinon je me retrouvais sous les roues d’un coupé cabriolet!
Mais bon trop tard tu y es tu y es! Malgré tout c’est un permis difficile parce que tu apprends majoritairement tout seul! Tu ne peux pas poser de question. Si tu fais toute la circu en seconde au lieu de passer les bonnes vitesses il ne viendra pas vérifier…
Et sur un coup de chance sur la route .. bah tu meurs.
Pour t’aider: tourner la tête mais vraiment regarder! Les priorités à droite en ville on repasse en seconde. Ne pas couper les voies des autres quand on tourne. Remettre les pieds correctement sur les cale pieds. Les clignotants on les mets et surtout on les enlève. Bien accélérer sur les voies d’accélération.
Bon courage.
Bravo !
Il faut voir avec ton auto-école pour solder la facture.
Mais rien n'empêche d'avoir une date de circu
Mister
02-07-2021 22:37
Félicitations pour ton plateau. 😉
+1
Quant à l’obligation de rouler sans permis, je te demanderai bien : Comment faisais tu avant?
Ce n'est pas une question de permis A, les élèves pour le permis B rencontrent aussi ce genre de situation.
C'est même pire depuis 1 an et demi.
Bref...
Chris74
05-08-2021 11:01
Euh? Qui t'oblige à rouler sans permis?Citation
Kevin5929
...
il m’oblige pas à rouler sans permis sérieux ça fait depuis mars…..
Mister
08-08-2021 10:19
De toutes façons il n’y a pas de « date rapide », ça n’existe pas. Qui plus est, le Covid n’arrange rien. Donc si ça a existé, ça n’existe plus.
T’auras une date en septembre au mieux et comme on va avoir un bel été indien, tu auras le droit de te faire plaisir en septembre et octobre, voire même novembre.
Elle est pas belle la vie ?!! 😉
Hiken --> lol ...c vrai que c est une façon de voir les choses car ...Kevin ...du 59..qui veut enlever la chicane ..et roule sans permis ...accumule les poncifs !
Cela étant ...j essaye de me mettre dans la peau d un jeune de 18 ans , attiré par la moto (déjà dans le garage)...et qui ne roule pas sur l or!
... je peux comprendre que les 800 euros( sans compter le prix global du permis) pour pouvoir se présenter à l examen, puisse représenter un obstacle !
V
Kevin5929
17-08-2021 19:37
[
Modifié 1 fois. Dernière modification le 17-08-21 19:50 par Kevin5929.
Kevin5929
17-08-2021 19:39
Citation
Peterpan
Hiken --> lol ...c vrai que c est une façon de voir les choses car ...Kevin ...du 59..qui veut enlever la chicane ..et roule sans permis ...accumule les poncifs !
Cela étant ...j essaye de me mettre dans la peau d un jeune de 18 ans , attiré par la moto (déjà dans le garage)...et qui ne roule pas sur l or!
... je peux comprendre que les 800 euros( sans compter le prix global du permis) pour pouvoir se présenter à l examen, puisse représenter un obstacle !
V
Oui ça l’est, et même pas possible de payer après mon permis
=> permis moto = taf donc remboursement… Au moins le plateau est fait, ça attendra tant pis puis la moto est chez un ami comme ça je ne la conduis pas si ça peut vous rassurer 😂
Wo purée ça se simplifie pas cette affaire 
Chris74
18-08-2021 10:28
C'est un obstacle, mais ça se planifie si on envisage le passage du permis avec un peu de modestie. Sans se dire qu'on va tout péter et réussir du premier coup au bout de 20 heures...Citation
Peterpan
... je peux comprendre que les 800 euros( sans compter le prix global du permis) pour pouvoir se présenter à l examen, puisse représenter un obstacle !
V
Bah normal, non? Cela limite le nombre de contentieux pour défaut de paiement: tu ne payes pas, ton dossier est bloqué.Citation
Kevin5929
et même pas possible de payer après mon permis
Sinon, il te reste l'option de revendre la DR et d'économiser pour en acheter une l'an prochain.
Il est vrai que la moto représente un budget important : permis, moto, équipement, assurance !!!....d autant plus pour un jeune ..
alors il devient impératif de prévoir et d établir un planning !
Pas étonnant de constater que la moyenne d âge des motards est augmentée en conséquence !
V
Si la moyenne d'age a augmenté à cause de ça, c'était quand? Dans les années 80? 70?
Parce que sinon, ces contraintes financières ont toujours existé hein
Au vu de mes références , plus au niveau des années 70 et 80 !! 
..mais tu as peut être raison !
Citation
> C'est un obstacle, mais ça se planifie si on envisage le passage du permis avec un peu de modestie. Sans se dire qu'on va tout péter et réussir du premier coup au bout de 20 heures...
C'est pas une question de modestie mais de marketing. On te vend des forfaits pas cher, des trucs rapides, on te dit qu'en général les gens prennent quelques heures de plus mais ça dépend des gens. Finir avec le double des heures du forfait car t'as tapé un cone ou fait un dixième de seconde de plus que prévu c'est imprévisible et frustrant, ça fait mal pour quelqu'un qui rentre dans le circuit.
Evidemment avec le recul c'est facile de parler.. Quand tu rentres dans la moto, les plus braves n'ont aucun amis motards et se lance dans l'aventure et les business de moto école sont les premiers contact avec ce monde.
Citation
simpfally
Citation
> C'est un obstacle, mais ça se planifie si on envisage le passage du permis avec un peu de modestie. Sans se dire qu'on va tout péter et réussir du premier coup au bout de 20 heures...
C'est pas une question de modestie mais de marketing. On te vend des forfaits pas cher, des trucs rapides, on te dit qu'en général les gens prennent quelques heures de plus mais ça dépend des gens. Finir avec le double des heures du forfait car t'as tapé un cone ou fait un dixième de seconde de plus que prévu c'est imprévisible et frustrant, ça fait mal pour quelqu'un qui rentre dans le circuit.
Evidemment avec le recul c'est facile de parler.. Quand tu rentres dans la moto, les plus braves n'ont aucun amis motards et se lance dans l'aventure et les business de moto école sont les premiers contact avec ce monde.
Quelqu'un a dit que c'était facile de passer son permis maintenant ?
Les moniteurs d'auto école sont payés à coup de commissions ??
Alloooooooooooooooo !!
Le mister Kevin se croit au dessus des lois ???
Faut atterrir les gens.
Citation
Did95
Ouais, dans les années 80, on ne payait pas une occasion de 20 ans, deux tiers du prix du neuf. 😉
Là, on entre dans le domaine de l'offre et de la demande.
Did95
25-08-2021 07:15
Et on restera dans l'offre et la demande quand les vieilles n'auront plus le droit de rouler en ville (sans parler du contrôle technique).
Aussi bien entretenues qu'elles soient, une moto de 20 ans (sauf de collection) ne vaut pas 4000 ¤.
Raph03
25-08-2021 16:59
C'est tout le problème d'ailleurs.
On met souvent de côté un budget fixe pour le permis moto, alors qu'en réalité, la plupart des gens l'explosent.
Faut toujours compter le double du prix pour avoir l'esprit tranquille, sinon c'est la frustration assurée, surtout en cas d'échec.
Le Blatty
11-10-2021 15:35
Encore un Kevin qui s’énerve..
Le permis moto est un permis, d'une, cher (comme tout les permis j'ai envie de dire..), et de deux, exigeant (enfin du moins il l'était, parce qu'avec 3 pieds au sol maintenant, même un gosse de 5 ans devrait y arriver..). J'ai passé le miens un an après avoir passé le B. Je n'avais jamais eu de deux roues avant. Il m'a donc fallu 22h de plateau (je comprenais vite mais fallait m'expliquer longtemps..) et 4h de conduite. Ça m'a coûté de l'argent, certe, mais bon un moment on sait dans quoi on s'engage et on fait en sorte d'avoir les moyens de se permettre ce genre de plaisir, plutôt que de râler parce que ça coûte cher. Ensuite quand je lis que "le plateau c'est pas la vrai vie", on verra quand tu seras en ville a devoir survivre à travers tous les caisseux qui ne te voient pas, à devoir faire un évitement parce qu'on mec à décidé que c'était pas nécessaire de regarder dans le rétro avant d'ouvrir sa portière, ou à devoir te taper le freinage du jour parce qu'on champion à décidé que tu ne méritais pas la priorité (alors que tu étais JUSTEMENT sur une route.. PRIORITAIRE..). Enfin bref.. Si on t'enseigne certaines choses, plateau ou circu, c'est qu'elles servent à quelque chose, sinon c'est une perte de temps, et pour toi, et pour le moniteur.
Conclusion : la moto, c'est cher, donc si tu râles déjà pour le prix du permis, bah t'es pas au bout de tes peines, parce qu'il va falloir rajouter la moto, l'assurance (qui fait pas de cadeaux), le carburant, les consommables, l'entretien, et surtout, L'EQUIPEMENT (ULTRA ULTRA IMPORTANT)
Jeff5788
11-10-2021 16:46
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Nico738
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On met souvent de côté un budget fixe pour le permis moto, alors qu'en réalité, la plupart des gens l'explosent.
Ou alors être patient et payer 200 balles pour la formation 125, s'acheter une vieille YBR d'occaz à 800¤, au bout d'un an et 10 000 km réussir le plateau après 8h, revendre la YBR au prix d'achat, la circu étant une formalité.
Passer son permis moto sans heure sup' c'est très facile il suffit de s'entraîner, ça coûte moins cher, mais faut être patient.
Citation
Il est vrai que la moto représente un budget important : permis, moto, équipement, assurance
Alors perso la moto m'économise 600¤ d'essence et 450¤ de péage par an par rapport à si je faisais tout en bagnole. Et la moto me coûte 300¤ d'assurance, 200¤ de pneus et 300¤ de révision par an, faites les comptes ...
C est ce que je conseille souvent, pas pour faire jolie, mais en tartinant des bornes sur une 125, au moins 5000, tu maîtrises mieux pour le plateau et la circulation. De plus, la tarif d assurance après un an de 125 est vachement plus interressant! Après je prendrais pas une ybr...lol
Modifié 1 fois. Dernière modification le 11-10-21 16:49 par Jeff5788.
Le Blatty
12-10-2021 10:06
Salut Mimi !! Bravo pour ton permis !! Pour ma part, ce qui m'a permis de réussir l'exam, c'était pas le fait que je maîtrisais parfaitement le plateau (je le faisait sans soucis, mais avec le stress une erreur est vite arrivée..). Non, pour garder mon sang froid lors du jour J, en montant sur la moto, je me suis répété que j'étais capable et que je savais le faire. Alors c'est certe tout con, mais ça m'a aidé à faire le vide ensuite et de me concentrer uniquement sur mon plateau. Et je l'ai eu sans faire une seule erreur !! 
(c'est ma petite fierté ça :) )
V à vous tous ! ;)
Modifié 1 fois. Dernière modification le 12-10-21 10:08 par Tox Rider.
Nico738
13-10-2021 15:46
Si je puis me permettre, 30h c'est 10h sup, à 45¤ l'heure, ça fait 450¤ de trop (oui je suis trop fort en maths )
Les 7h 125, je les ai payées 200¤ ... et j'ai eu mon plateau du premier coup au bout de 8h, j'ai passé les 12h restantes à me balader en montagne sans aucun conseil moniteur car c'était totalement inutile.
Bien entendu, une expérience 125 ne garantie pas l'obtention rapide du A2, tu peux toujours stresser et tout foirer, mais clairement ça aide ... si tu galères sur le lent, tu peux par exemple travailler hors moto-école sur un parking désert, t'entrainer à faire du lent ou des évitements autant que tu veux sans payer les 45¤ de l'heure.
Si après 100h gratuites d'auto-formation à faire du lent et des évitements, tu met 30h pour obtenir ton permis, c'est qu'il y a un souci.
L'auto-apprentissage, ce n'est pas toujours le top. On peut aussi se conditionner dans de mauvaises habitudes, difficiles à perdre ensuite.Citation
Nico738
Si après 100h gratuites d'auto-formation à faire du lent et des évitements, tu met 30h pour obtenir ton permis, c'est qu'il y a un souci.
Pour le permis, tout la mécanique (embrayage, passage vitesse, etc) c'est acquis en 125... à condition d'avoir rouler sur une moto et pas en MP3
Par contre il reste un vrai soucis majeur : le poids.
Aujourd'hui tu peux désormais passer le permis sur une 390, qui n'était pas assez lourde avant, mais 120kg/125cc vs 200kg de certaines motos de formation on ne fait pas la transition en 2h. Le couple, la puissance, oui.
En outre comme le rappelle VincFR75, si en 125 tu as pris une mauvaise habitude et que tu dois la corriger, c'est double-travail.
=> le 125 c'est généralement un avantage mais ce n'est pas un permis A2 automatique.
En outre 125cc = pas de bonus pour l'assurance donc ton temps en 125 te fait perdre des sous face à un permis A passé directement.
A l'inverse, après quelques années en roadster mid-size, la MSX 125 m'a posé un vrai soucis les premiers mois. Je suis incapable de conduire un scooter 125, MP3, etc.
Citation
Alloooooooooooooooo !!
Le mister Kevin se croit au dessus des lois ???
Faut atterrir les gens.
Je vais pas te faire l'honneur de t'insulter également, mais c'est incroyable de l'ouvrir pour dire n'importe quoi, se planter lamentablement en compréhension écrite et l'ouvrir si grand.
Kevin5929
01-07-2021 11:07
J’ai enfin mon plateau sur un coup de chance, comme le code, au 2ème passage gratuit au 2ème essais !!
Bon je dois plus de 500 euros d’heures supp. Le permis n’est donné qu’une fois la totalité payée ? Comment cela se passe ?
Il me reste la circulation, sans permis B, va falloir que je me débrouiller. Toujours mon moniteur me reprend sur le check des retro, tourner la tête
Kevin5929
01-07-2021 18:16
Citation
inextenza
Donc, retour d'expérience: en avril, tu te sentais d'attaque sans besoin de complément de formation, et en juin, tu le réussis avec de la chance et pas du premier coup.
-> finalement, ton moniteur n'avait pas un peu raison quand même, hum?
(et ce serait top de profiter de cette formation pour non pas juste réussir de justesse, mais prendre le temps d'apprendre de bonnes bases de motard, non?)
J’ai tout donné, je suis quelqu’un de stressé,
1 er passage début juin 1er essai : ligne blanche mordue, 2ème essai après le freinage d’urgence j’ai continué tout droit, mon moniteur s’en souvient encore il y a un mois.
2ème passage, 1 mois plus tard : pas plus détendu qu’avant. 1er essai : un piquet qui tombe 1B, un cône qui bouge avant d’attaquer le slalom (la partie avec passager mais sans passager) 1B à nouveau, éliminé
Heureusement qu’on a le droit à une 2ème chance, 1 pied au lent, 1 pied au demi tour du début, 1 pied au dernier demi tour après le slalom, 2 fois à ras de franchir la ligne blanche. Une vitesse très juste à l’évitement, c’est passé, j’en revenais pas…
À savoir que j’ai eu 35 au code moto aussi du premier coup, quel(s) hasard(s)
Kevin5929
04-08-2021 12:07
Je vais péter un câble, c’esr quoi ces moto aut écoles qui n’ont pas de dates, un seul moniteur et qui partent en vacances tout juillet, qui reviennent début août, qui repartent en vacances mi août, depuis quand on peut avoir autant de vacances ?
Mon moniteur n’a plus de dates pour la circulation sauf que je ne serais plus sur Lille début septembre là où il reprend.
Chapeau chapeau, qu’il m’oblige pas à rouler sans permis sérieux ça fait depuis mars…..
Modifié 1 fois. Dernière modification le 04-08-21 12:07 par Kevin5929.
Kevin5929
16-08-2021 14:26
Je suis triste on me demande 810 ¤ d’heures supp avant le passage de la circu mercredi qui vient, que je n’ai pas même 5 chèques de 162 ¤, ça sera repoussé 😭
Je me doutais bien , impossible de négocier 😣
40 heures qu’il aira fallu, et encore + d’heures si je passe pas mercredi
