Choix top case et valises latérales

Bonjour,

je me renseigne actuellement sur le choix d'un top case en usage quotidien et de valises pour partir en week end /vacances.
Certains témoignages m'ont fait part que les valises sw motech serait d'une qualité un peu supérieur à givi, notamment les fixations qui seraient plus solide (un pote à pris des fixations motech pour mettre de la bagagerie givi).
Un détail qui peut avoir son importance, je compte sangler des sacoches par dessus les valises latérales en cas de besoin !

En valises latérales j'hésite entre les Trax ADV 45L et les givi trekker outback 48L, je suis sûr que les motech sont bien compatibles mais pour givi je ne sais pas encore si il faudra mettre plus petit à droite à cause du pot, normalement ça passe !

Là où j'hésite vraiment c'est pour le top case en fait, chez motech on a le trax adv en 38L (je trouve ça petit) et chez givi les trekker outback en 45 ou 58L, ce dernier permettant apparemment de loger 2 casques intégraux ça peut être très sympa lors de long voyages !
Ceci dit malgré son volume plus généreux je me pose des questions sur l'influence au niveau de l'aérodynamisme à vitesse de croisière (130kmh), si les turbulences sont vraiment plus significatives qu'avec un topcase plus petit de 38 ou 45L.

de plus je me demande si l'ouverture des valises latérales et le sanglages de bagages sur les valises ne risque pas de poser problème avec le top case de 58L ?

Merci d'avances pour votre aide et vos retours d'expérience !

Alors ce sera peut-être hors-sujet vu que tu ne mentionnes pas cette marque mais je me suis dirigé vers le top-case Shad sh58 x (à voir s'il est installable aisément sur ta moto), qui a l'avantage d'être extensible assez simplement.
L'avantage principal que je voyais sur cet objet c'était le fait de pouvoir choisir le volume dont on a besoin, c'est plutôt pratique je trouve.
Je l'ai installé il y a quelques semaines sur ma moto et au final c'est quand même pratique le côté modulable de ce top-case ! Après je ne l'ai pas testé en mode 58L à trop haute vitesse encore, mais en 46 ou 52L ça tient bien d'après ma petite expérience.

2 fois 48L de valises + 58L de top-case, et tu veux sangler des sacoches sur les valises... C'est pour un déménagement ou bien ?



Au passage, une fois tes sacoches sanglées sur les valises, les turbulences dues au top-case te paraîtront anecdotiques...

Ca serait très occasionnel (vacances longue durée etc ...) mais j'aimerais quand même garder cette possibilité :)

L'Iguane> Peut-être pour plusieurs semaines en camping et en duo ?

Sinon, j'avoue que je ne vois pas non plus .

Oui projet de roadtrip en duo, ça ne représente pas la majorité de mon utilisation mais je veux me garder la possibilité sous le coude, en plus givi et motech commercialisent des petites sacoches de 12-15L à mettre juste au dessus des valises via les attaches prévu pour, il s'agit pas de mettre des polochons de 100L de chaque côté
De ce que j'ai vu le 58L ne déborde pas outre mesure.
C'est juste que j'avais vu que la prise au vent était plus importante au niveau du top case plutôt que sur les valises, donc je me suis dis que je pouvais privilégier le stockage sur les côtés.

Hello,
J'ai un Trekker Outback 58L sur ma vStrom 650 XT et c'est que du bonheur. Je l'ai acheté exactement pour le fait de pouvoir y fourrer deux casques lorsqu'on va visiter avec madame.

J'ai commander deux valises latérales en 37L de la même gamme, elles arrivent fin juin. Je pourrais te faire un retour si tu veux.
De ce que j'ai vu sur Youtube, le top case ne gêne pas l'ouverture. Après je ne sais pas quelle moto tu possèdes et les support sont différent.

J'hésitais aussi sur la taille des valises, mais les latérales de 48 me semblent vraiment énorme.