Besoin de votre avis sur une 125 d'occasion
dudyholly
05-10-2022 11:46
Bonjour tout le monde !
Cela fait déjà bien longtemps que je veux pratiquer la moto, et récemment j'y regarde de plus en plus sérieusement. N'ayant aucune expérience dans ce monde, je cherche une 125 pas trop cher pour m'y faire les dents, avant de passer sur un plus gros cube (comme beaucoup d'autres). La semaine passée, un pote m'a dit qu'il possédait une moto qui dormait dans son garage et qu'il souhaitait s'en séparer. Il m'en propose 1500 euros. La moto est une yamaha xt 125 r de 2006, ayant 2700kms au compteur. La moto n'a quasiment pas roulé la dernière décennie, mais est restée abritée dans un abris de jardin sous une bâche. Elle présente plusieurs piqûres de rouilles (chaîne, fourche, repose pieds, échappement, etc) qui semblent principalement esthétiques.
Ma question est : pour le prix, est-ce intéressant ? En prenant en compte que je devrai changer les pneus (trop vieux), peut-être la chaîne, faire les entretiens, etc et nettoyer/retirer la rouille. Est-ce plus intéressant de prendre cette yamaha à 1500 euros, peu kilomètrée, ou de regarder du côté des orcal, brixton, benelli, que l'on trouve à moins de 2000 euros et pas trop kilomètrées non plus.
Désolé pour cette question un peu brouillonne, et d'avance merci 😁
Euh, entre une Yam avec 2700 km (made in Spain) et une chinoiserie, il y a pas photo !
Mais 1500 €, pour une machine qui ne roule pas, c'est nettement surévalué.
Pour info : [www.leparking-moto.fr]
Franchement je l’achèterai pas. Trop longtemps restée sans entretien. Pour 1500€ tu trouveras une brêle avec laquelle tu pourras partir juste après l’avoir achetée.
PeaceAndRun
05-10-2022 13:18
Au vu du prix de vente autant partir sur autre chose … 1500 euros dans une moto en pas très bon état c’est pas terrible ..
Salut
Une Yam de 2006 dans cet état c'est max 800 euros.
Tu auras à faire :
Changer les pneus : 230 euros
Changer le kit chaine : 100 euros
Huile / filtre liquides etc : 100 eurs
Main d'œuvre : on va dire 200 ou 300 euros
C'est le prix de la machine neuve
Son prix max pour moi serait de 800 euros.
Le kilométrage : faux argument
SI piqures sur les tubes de fourche son prix est de zero.
J'ai considéré que c'était uniquement entre les tés, et pas sur la partie "plongeurs". Mais effectivement si c'est piqué sous les soufflets, il faudrait à minima des tubes neufs, si disponibles.Citation
A-Lain
SI piqures sur les tubes de fourche son prix est de zero.
Et si la condensation a attaqué le chrome sous les soufflets, j'imagine l'état des connecteurs électriques...
Modifié 1 fois. Dernière modification le 05-10-22 16:11 par Charlie_41.
On ajoute l'état intérieur du réservoir qui a des chances d'être corrodé, le nettoyage total du carbu avec les joints neufs...
Exact : 2006 c'est carbu, l'injection est arrivée vers 2011 je crois chez les 125 Yam
(2009 chez CBF Honda)
Le réservoir est en plastique.
Il faut prévoir aussi la réfection du système de freinage avant.
Franchement, à moins d'avoir une épave récente pour servir de donneuse,...
flexi
05-10-2022 20:38
Salut, personnellement pour les occasions je me méfie des véhicules qui sont trop faiblement kilométrés pour leur âge. Le véhicule a vraisemblablement dormi une bonne partie de sa vie, a t il été remisé correctement ? De quand datent les pneus, la batterie, les fluides ? Certains problèmes se verront apres une utilisation prolongée (prise d’air, fuites par des vieux joints qui n’ont pas été utilisés depuis des années…).
Sauf si bien sûr tu souhaites en profiter pour apprendre à faire de la mécanique et dans ce cas, excellente idée ! Mais à ce prix, cela me semble un peu chère la bécane à refaire.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 05-10-22 20:39 par flexi.
XM
06-10-2022 07:55
la mécanique ça se rattrape pas trop mal, ce qui m'inquièterait plus c'est la partie électrique (certe simple sur un XT125 mais source d'emm..... quand même
