A l'heure du choix : Yamaha FZ6 ou Suzuki SV 1000 ?

Salut toul'monde!

Alors voilà, j'avais pratiquement arrêté mon choix sur ma nouvelle monture, à savoir le FZ6 2005 en version "full black" après avoir pas mal hésité avec un Speed Triple en okaz de 2001.

Et voilà ty pas que monsieur Suzuki décide de brader la SV 1000 édition spéciale à 7000€.
Bon d'accord, c'est le tarif proposé par moto import, mais le cons' Suz à côté de chez moi s'aligne presque et me le fait à 7200 roros (+ gravage et mise en route offerts)!

Du coup, je ne sais plus trop quoi faire car pour à peine plus cher qu'une 600, je peux avoir une 1000!

Pour l'assurance, c'est du pareil au même, car la Maif pratique le même prix, aussi bien pour un Speed, un FZ6 ou un SV1000.

Vous feriez quoi à ma place?

Quand on pense que le prix public conseillé de cette meule est de 9500€, ya de quoi se poser des questions!
Par contre, ceux qui ont acheté cette moto neuve au prix fort il y a quelques mois vont avoir du soucis à se faire en cas de revente car elle coûte moins cher neuve qu'en okaz...

@+
Bacriloo

Moi j'ai une faiblesse pour le Speed...donc je ne serai pas objectif

Vivement que j'ai mon pitit Speed à moi

Donc en résumé je vote un Speed en occas

une SV1000 à ce prix là, ça serait bête de cracher dessus : c'est une neuve au prix d'une occase pas chere....

SV1000 sans l'ombre d'une hésitation !

7000 euro le SV1000N ... si tu a la tune prend ça!
c'est le prix d'une occasse qui a 2 ans et 15000km au compteur alors saute dessus!

moi j'adopte la SV1000... n'en déplaise à certains, je ne raffole pas de la speed triple! La FZ6 est bien, mais vu le prix de la SV....

Moto import c est un revendeur, un magasin, à ce prix la kler que c'est interessant, si tu as les coordonnées, je suis preneur

Vrais que le choix est cornelien, j'arive tj pas a me descider

Je roule avec ma tite div, bon coté acceleration c'est pas ca et bientot

100 000 mais bon elle roule et ne me fait pas défault.

Pour mon nouveau choix, je cherche une moto polyvalente, ville et route.

Bon freinage, pas trop lourde, autonomie et confort. Enfin un minimum de peps.

La moto idéale quoi

J'oubliais un prix raisonable, genre la vfr me plairait bien, mais trop chere

Sisyphes a écrit:
>
> Moto import c est un revendeur, un magasin, à ce prix la kler
> que c'est interessant, si tu as les coordonnées, je suis
> preneur
>


Moto import:
[www.moto-import.com]

Le seul problème, du moins quand tu habites Paris, c'est qu'ils sont à Toulouse.
Comment ils arrivent à faire ces prix, je sais pas trop, d'autant que que les motos semblent être celles du réseau officiel.

M'enfin bon, en se débrouillant bien en prenant un billet "Prems" à la SNCF pour aller chercher la brêle, ça te revient à même pas 50€.
En plus, ils viennent te chercher à la gare ou l'aéroport.

L'autre solution, ils te livrent la brêle par transporteur pour ~150€.
Maintenant, à toi de faire la mise en route (un peu de bricolage en perspective car livrée en caisson).

Selon leurs dires, ils ont l'air d'avoir énormément de parigos à aller là bas.

En tout état de cause, si je prends la Suz, j'irai chez mon concessionnaire. Il s'est relativement aligné car il me fait la SV à 7200 (mise en route et grâvage offerts)...

" Bon freinage, pas trop lourde, autonomie et confort. Enfin un minimum de peps. "

A mon avis la SV1000 n'est pô super confortable, surtout en duo

Pour ce qui est de l'autonomie, c'est pô mieux.

Bon par contre sûr qu'elle est légère et que côté peps, y'a ce qu'il faut

Mais c'est un bi, ça va te faire tout drôle après la Div'...

Sinon tu as aussi le B12 qui est bradé actuellement.
Plus confortable, meilleure autonomie, de la patate en veux-tu, en voilà, mais bon, plus lourde aussi...

Si tu veux un truc pour aligner les bornes, prends plutôt un B12.

Sûr qu'à ce prix c'est tentant mais le prix ne fait pô tout !

Et ne me faites pas dire ce que je n'ai pô dit, à savoir que la SV 1000 est une daube !!!

V

J.

La speed d'occase. Ca c'est dla meule !
Le FZ6 on s'******* dessus ! Et j'aime pas le moulin de la SV

Au fait, le SV est-il bridé en version française?
Si c'est le cas, combien fait la moto en "full"?
Le comportement en est-il amélioré?

Tu mets une selle confort et le duo et super envisageable...

Et oui, la version francaise est bridée..

Merci Bacrillo et J

Oui, la B12 version caréner me semble un bon choix, le seul bleme effectivement est le poid, voir la conso, mais je suis plutot pour une conduite souple.

Mais j'y pense serieusement, reste à voir coté assurance
En sachant que pour une phazer j'étais à envi 4000 F et pour une
Z 750 à 450 en tt risque.

faites une recherche ds le forum, y'a pas mal de gens, dont moi, qui ont acheté chez moto-import et qui en sont content d'ailleurs.

moi, j'avais acheté mon fazer chez lui.
très sympa et commercant.
moto garantie comme si tu l'achetes dans le reseau, bref, aucun soucis.
c'est vraiment un bon prix. si ton concess s'aligne dessus, prend chez le concess par contre.

pour le sv1000s, le duo est facilement envisageable avec la selle confort et la bulle double courbe. (jusqu'a 200, apres le passager sent le vent)

Une pte chose me turlupine

Apres pour les révisions de la belle, tu l'amenes chez un concess.

Est ce qu'il risque pas de te faire la gueule voir d'augmenter le montant de la facture ???

chez yam, il y a une grille avec les tarifs des revisions donc aucun soucis

Sisyphes a écrit:

>
> Une pte chose me turlupine
>
> Apres pour les révisions de la belle, tu l'amenes chez un
> concess.
>
> Est ce qu'il risque pas de te faire la gueule voir d'augmenter
> le montant de la facture ???
>

Clair qu'il va te faire la gueule, surtout si tu as été le voir 15 jours avant pour négocier un prix.
C'est clairement ce que m'a sous-entendu le mec chez Suz' que je suis allé voir l'autre jour.
Dans un sens, faut les comprendres, mais dans l'absolu, j'ai pas trop aimé l'attitude du type qui te la joue limite chantage (oui mais faut savoir où tu comptes faire l'entretien après blablabla).
Style tu achètes chez moi, no problémo, par contre préare toi à la douloureuse si tu achètes là-bas...
En même temps, c'est clair qu'ils ont le beau rôle chez Moto Import, ils vendent des brêles sans avoir de s.a.v. à faire dessus (où presque)...

Une difference de 500 € par rap au concess, fo voir si je peux negocier le tarrif, genre bas de caisse ou changement des pneux d'orrigine, voir gravure

Mais ils ont quand meme des prix de ouf sur certains modeles

Moi je prendrais la SV1000N "Spécheule Edischön" de moto-import sans l'ombre d'une hésitation, d'autant qu'en plus je suppose que le concess à côté de chez toi doit s'aligner avec un SV1000N " normal" pas un "Spécheule Edischön"

Savent plus comment faire les gens de Suzuki pour épuiser le stock de SV, je dois dire que les bouts de faux morceaux de carbone et autre caches en "platocs" c'est douteux et de fort mauvais gout je trouve....une petite pensée pour ceux qui ont achetés ces bécanes à 9000 roros ...