Salut à tous,

Tout est dans la question: qu'est-ce qu'un "shifter"

J'ai cru entendre parler de ça pour une R6?

C'est quoi? Un bouton........

A quoi ça sert?

Merci de vos réponses

En " gros ", ca sert à passer les vitesses sans embrayer....
Il me semble même qu'avec ce dispositif on peut passer les vitesses sans relâcher les gaz.....A confirmer par les pros !!

c'est bien cela:
le shifter permet de monter les rapports sans couper les gaz et sans toucher l'embrayage

[softlanracing.web-moto.com]

si tu n'as pluys le plaisir de passer tes vitesses je ne vois pas trop l'interré
je sais on s'en sert beaucoup sur piste et encore a vérifier

apres les caisses en boite auto voila les motos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est quand meme encore toi qui passe les vitesses, mais tu ne dois ni embrayer ni couper les gaz.

Au quotidien, ca ne sert pas à grand chose, sauf si on est fainéant.

En compet', y en a qui s'en servent.

C'est surtout en endurance que c'est employé. Au vu du nombre de passages de rapport effectué sur la durée d'une course, ca permet d'économiser un peu l'avant bras gauche et le poignet droit.

C' est surtout utilisé en dragster.
Très pratique quand le pilote est occupé à s' accrocher aux branches.

C'est surtout que ca permet de gagner quelque dixiemes de secondes a chaque passage de vitesse par rapport a un sisteme classique. Et sur une course ou entre les deux premiers ca se joue a quelque dixiemes, ca compte.
En fait, le shifter consiste a couper l'allumage pendant que le pilote leve ou baisse le levier de vitesse.
L'inconviennent, c'est que la boite de vitesse ramasse un peu. Mais sur une course de 5000 bornes, ils s'en foutent. Par contre, pour nous, c'est sur que c'est un peu embettant.

en gp on en a déja vu (Rossi je crois bien) dont les temps au tour s'éffondraient (au moins 2 dixiemes de secondes)suite a une panne de shifter....

Bon pour le comun des mortels ça reste moins génant quand meme....

ouais et puis 2 dixieme ...... c'est pas la mort non plus!