Le Guit's Bar n°29
Aaaaallez...
Deux boules Adam !!!
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La bise sur vos becs plats.
Top Cyrano, c'est une superbe balade que tu as faite là. Et je confirme, pour les sceptiques et pour y avoir été souvent, la Normandie est une superbe région malgré, à moins que ce ne fut grâce à, la pluie.
Pour Wissembourg, personne n'y va, c'est vite dit ... C'était blindé en ce 1er mai. Par contre, je confirme les super routes des deux côtés de la frontière.
Que ce soit blindé au pays des Panzer...
'Lut les Guits !
Mouais... Sont bien trop septentrionaux pour moi, vos spots à virages...
Au dessus de la Loire, point de salut.
Salut les canards !
VVVV
'lut les tous !
Dites, petite question technique, vous qui avez l'habitude d'utiliser vos freins : c'est quoi la différence entre des plaquettes frittées ("sintered") et organique ?
Moi, j'utilise des plaquettes orgasmiques.
(Je prends mon pied en freinant)
Organique/route, métal fritté/piste.
Après, monter des plaquettes "racing" sans les disques qui vont avec...
VVVV
Citation
fift
'lut les tous !
Dites, petite question technique, vous qui avez l'habitude d'utiliser vos freins : c'est quoi la différence entre des plaquettes frittées ("sintered") et organique ?
Tain, ca meule à même pas 10.000 kms, y va nous faire croire que ses plaquettes sont usées.
Bah quand tu vois les capacités de son moteur et la vitesse à laquelle il roule, s'il passe pas son temps sur les freins je vois pas comment il fait...
Ah c'est sur, une Triumph, ça se mérite.
Je reprends les propos d'Éric.
Mais effectivement, le racing sur route... bof.
J'étais en Brembo disques et plaquettes racing sur Zoubida I. Changement à 60000km. Mais moins cher que du Kawasaki standard, vu que le matériel était tombé du camion.
Freinage super oui...
Mais une fois que c'est chaud. Sinon, ça ralentit à peine. Gaffe.
Ok, merci à tous (sauf au Z'Iguane, faut pas déconner quand même). Je vais partir sur de l'organique donc.
Ca tombe bien, c'est moins cher.
9000 bornes, ça fait pas beaucoup effectivement. Je m'attendais à plus.
(m'enfin, c'est pas pire que la VFR, hein, entre 5000 et 7000 km le jeu complet, AV et AR).
Citation
Bronco
[attachment 31267 IMG_20190503_121009.jpg]
Elle ne s'est pas trompée de taille la dame ?
Bonjour les gens
À propos de plaquettes de freins... chez Dafy à Rennes le gus à essayer de me refourguer des plaquettes racing... pour La CBF.... elles étaient le double du prix des normales... faut pas deconner non plus..les normales font très bien le taff .
Des plaquettes racing pour la CBF, effectivement, c'est pas mal
A propos, il y a moyen de reconnaître les organiques des frittées ? Juste pour vérifier lesquelles il y a d'origine sur la Thruxt.
Citation
eric 12 bandit
Organique/route, métal fritté/piste.
Après, monter des plaquettes "racing" sans les disques qui vont avec...
VVVV
N'importe quoi. Toutes les plaquettes japonaises d'origine (Tokico, Nissin, …) sont frittées. C'est ce qui fonctionne le mieux avec les disques acier. Les organiques sont plutôt destinées aux disques fonte, ou à l'arrière, car elles sont plus tendres et plus mordantes à faible pression ou a basse température.
> Fift: Si tu ne fais pas 10.000 km avec des frittées, tu vas devoir changer des organiques tous les 2 mois...
Glou ...
Bonjour les gens
Journée travaux... il est temps que ça se finisse
Salut les potos
Bien fais de bosser sur la Fazer hier, fais un temps dégueulasse aujourd'hui
Jolie qualif', Quartararo en pôle !
'Lut les Guits !
Dernier jour en Franche-Comté.
Fidèle à sa réputation, il pleut
... depuis 3 jours.
Tant qu'il neige pas....
on a au mois un français qui brille...parce que Zarco n'est vraiment pas au mieuxCitation
Nounours48
Jolie qualif', Quartararo en pôle !
Citation
Berny
Tant qu'il neige pas....
1°C prévu demain matin
Heureusement qu'il s'est arrêté de pleuvoir, sinon on aurait pu s'attendre à de la neige...
fait pas chaud ici non plus...mais grand bleu jusqu'à présentCitation
L'iguane
1°C prévu demain matin
Heureusement qu'il s'est arrêté de pleuvoir, sinon on aurait pu s'attendre à de la neige...
bonjour les gens
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Aaaaalut les koins !!!
vu ce matin :
1300 Kawa,
850 GT Guzzi,
Triumph Bonneville,
Kawa 400 KH,
Honda 750 four,
Et une magnifique Triumph 900 Sprint Triple...
T'as pas de pot Sprint, t'aurais du faire les Millevaches au mois de mai...
Fenier, pas loin.
j'ai vu Berny...mais je ne suis pas adepte des Rave-party
Salut @ tous
De retour au boulot
Par contre si quelqu'un choppe le chat noir qui suit le groupe de potes merci de le dégager fissa.
Encore une chute ,un copain, dimanche, au Pôle Mécanique d'Alès, journée piste.
High-side, 3 côtes + poumon touché
Là ça commence à faire beaucoup dans mon entourage ...
Bonjour mes canards !
Hé bé mon Nounours...
Je crois pas aux signes mais gaffe, hein. Courage à lui.
Sinon, chouette weekend où j'étais hébergé chez le copain dans l'Oise, rejoint par un poto de Beauvais, un de Charleroi et un de Liège.
Petit run le samedi jusqu'à Veules-Les-Roses, Dieppe...
900 bornes sur 2 jours et demi.
Le GSiste carolo était pas déjà passé par là lundi, par hasard?
Ce no de plaque me dit quelque chose…
Oh, et bien l'bonjour, les Canetons...
C'est à dire, où ça ?
Ben, à Veules-les-Roses...
C'était pas lui. Arrivé vendredi chez le copain, départ dimanche. Comme moi.
Ca n'empêche qu'il aurait pu être du même voyage que moi, qui est passé par là lundi dernier. Sur 78 motos, y avait bien 50 GS...
Citation
Cyrano
Sur 78 motos, y avait bien 50 GS...
Ach za rabbelle des souvenirs...
Grosse Sehnsucht...
50 GS ?
Ce n'est pas parce qu'elles sont motorisées par un bicylindre à plat que ce sont des motos, hein.
Et je suppose que dans le lot il y avait quelques GS Aventure ?
Salut les amis !
Euh...
La GS est un boxer, mais c'est un 4 cylindres, pas un bi...
Fift il voit des bi partout.
VVVV
Rappelle toi des BFG... c’était le 1300 de la GSCitation
fift
50 GS ?
Ce n'est pas parce qu'elles sont motorisées par un bicylindre à plat que ce sont des motos, hein.
Et je suppose que dans le lot il y avait quelques GS Aventure ?
Avec des boites, pont fourche et roues Guzzi
Bonjour les gens
Citation
eric 12 bandit
Salut les amis !
Euh...
La GS est un boxer, mais c'est un 4 cylindres, pas un bi...
Fift il voit des bi partout.
VVVV
Y a eu les deux .
L’entree de gamme en bicylindres, le haut de gamme (si on peut dire ) en catapla(sme).
Salut les coins
Ben dis donc, ça respire la modernité tout ça
Citation
fift
Citation
eric 12 bandit
Salut les amis !
Euh...
La GS est un boxer, mais c'est un 4 cylindres, pas un bi...
Fift il voit des bi partout.
VVVV
Y a eu les deux .
L’entree de gamme en bicylindres, le haut de gamme (si on peut dire ) en catapla(sme).
Que nenni mon Fifounet.
Point de bicylindre sur la GS.
Que des boxers 4.
Et bonjour les Koins !!!
Modifié 1 fois. Dernière modification le 07-05-19 16:12 par domlemans.
Citation
fift
Citation
eric 12 bandit
Salut les amis !
Euh...
La GS est un boxer, mais c'est un 4 cylindres, pas un bi...
Fift il voit des bi partout.
VVVV
Y a eu les deux .
L’entree de gamme en bicylindres, le haut de gamme (si on peut dire ) en catapla(sme).
T'as vu ça dans quel film?
Tu ne confondrais pas avec l'Ami Super équipée du 4-cylindres?
La substitution du Coteau du Layon par le rivaner de Moselle doit avoir des effets délétères sur le cerveau choletais...
Oh, et bien l'bonjour, les Canetons...
Arf, effectivement, y a eu que les protos en bicylindres, ça n'a pas été au bout.
M'enfin, c'est du pareil au même tout ça, bi ou quatre cylindres ça ne change pas grand chose
(hein, quoi, mauvaise foi ? )
Tin tin tinnnn...
c'était déjà un veau avec le 1300...alors avec un 600...mais il y a eu un modèle plus "sportif" avec un double corps WeberCitation
fift
Arf, effectivement, y a eu que les protos en bicylindres, ça n'a pas été au bout.
M'enfin, c'est du pareil au même tout ça, bi ou quatre cylindres ça ne change pas grand chose
(hein, quoi, mauvaise foi ? )
elle est sortie aussi avec le moteur rotatif Wankel..850 ex ???