Le Guit's Bar N° 42
Salut les potos
'alut les tous !
Ca y est, j'ai récupéré mon tout nouveau casque !
Faut dire qu'avec l'ancien, il y avait tellement de courants d'air que j'avais des moustiques écrasés à l'intérieur de l'écran 
.
Une tof ! une tof !!!
Au hasard, je dirais Gt-Air 2
VVVV
Hello la compagnie !!!!
V
Éric> yep, GT-Air 2 noir.
Betty> la seule photo qui serait valable, ce serait en tenue avec la moto, mon ancien casque étant le seul élément qui n’était pas noir. Je vais pouvoir jouer à Tonnerre mécanique .
👍
On verra ça bientôt ??? 
Citation
fift
'alut les tous !
Ca y est, j'ai récupéré mon tout nouveau casque !
Faut dire qu'avec l'ancien, il y avait tellement de courants d'air que j'avais des moustiques écrasés à l'intérieur de l'écran
Vu l'allure à laquelle tu roules, t'es sûr qu'ils ne sont pas rentrés par l'arrière du casque?
Oh, et bien l'bonjour, les Canetons...
Salut la tribu 
Yo les tous !!
VVVV
Citation
Bettyboop69
👍
On verra ça bientôt ???
Tiens, en avant première...
VVVV
Pour le moment, rien n'est encore fait...
Ducati
VVVV
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eric 12 bandit
Citation
Bettyboop69
👍
On verra ça bientôt ???
Tiens, en avant première...
[attachment 34504 fift.jpg]
VVVV
Ah, ça, il est magnifique, notre Fift
Y a écrit "Réservé" sur l'étiquette ? 
'Lut la compagnie !
J en profite pour me glisser à la conversation :
..si je changeais ma gex contre une Nine T , regretterais je mon achat en ayant bien conscience de perdre en puissance pour un modèle plus "stylé"
ps : sinon en version scrambler quelles sont les marques et modèles qui offrent le meilleur compromis ?!
Ps : j avoue avoir un peu d appréhension à me séparer de ma "Belle" !
V
En Scrambler, tu as du choix.
Ducat, Triumph, etc, etc....
Même suz qui ne sort plus rien avait sorti une version Scrambler de sa SV...
Moi, ce srait une Triumph Mecatwin.
VVVV
Euh...
Pourquoi ne garderais-tu pas les deux 
VVVV
C une possibilité ! ..mais déjà niveau entretien. et surtout assurance sportive !!
Aprés je peux aussi la garder tant que j ai la forme ..et remettre à plus tard le changement !
Citation
eric 12 bandit
En Scrambler, tu as du choix.
Ducat, Triumph, etc, etc....
Même suz qui ne sort plus rien avait sorti une version Scrambler de sa SV...
Moi, ce srait une Triumph Mecatwin.
VVVV
Et moi je dis que tu as de l'argent à jeter par les fenêtres...
Les prépas Mécatwin, sauf le respect que j'ai pour eux, coûtent la peau des couilles.
J'ai pu essayer la 1200 Bonneville d'origine et sachant que le scrambler Triumph a le même moteur, c'est largement suffisant pour se faire plaisir.
A moins que le pilotage de deux roues soit un sixième sens chez toi, y'a pas besoin.
Quand je vois les puissances de plus de 150 CV pour 200 kg, la plupart du commun des mortels, n'en exploite pas 70%.
Après, ceci n'engage que moi.
Par contre la version scrambler de la sv...
Excuse moi mais en dehors du pot relevé...
Citation
domlemans
Et moi je dis que tu as de l'argent à jeter par les fenêtres...
(...)
A moins que le pilotage de deux roues soit un sixième sens chez toi, y'a pas besoin.
Quand je vois les puissances de plus de 150 CV pour 200 kg, la plupart du commun des mortels, n'en exploite pas 70%.
J'ai pas souvenir de t'avoir entendu dire ça à Rémi...
Après, une prépa Mecatwin, c'est surtout esthétique, un peu d'optimisation moteur, mais ça grimpe pas aux arbres...
Moi perso les 70¨% j'en rêve, déjà si j'en utilise 40 % c'est pas mal !
Citation
L'iguane
Citation
domlemans
Et moi je dis que tu as de l'argent à jeter par les fenêtres...
(...)
A moins que le pilotage de deux roues soit un sixième sens chez toi, y'a pas besoin.
Quand je vois les puissances de plus de 150 CV pour 200 kg, la plupart du commun des mortels, n'en exploite pas 70%.
J'ai pas souvenir de t'avoir entendu dire ça à Rémi...
Après, une prépa Mecatwin, c'est surtout esthétique, un peu d'optimisation moteur, mais ça grimpe pas aux arbres...
Je comprends pas ce que Rémi vient faire là...
Ceci dit, je maintiens que le taux d'exploitation de la panigale ne doit pas dépasser les 70%, même par Rémi...
Si en plus Mécatwin ce n'est qu'esthétique... Je maintiens aussi qu'Eric a de l'argent à jeter par les fenêtre.
J'aimerais bien des pots Mécatwin sur mes Triumph mais au prix du kg, j'oublie et je laisse d'origine ou je mets des Delkevic mais pas pour la perf, juste pour le son.
'lulut les Koinkoins.
% utilisé de nos outils, sujet intéressant !
Qd je pense à mon électro-ménager (nb de programmes du lave-linge et lave vaisselle, options de mon four comme rôtissoire, ...), possibilités de mon smartphones, de mon ordi, ma bar et encore plus de ma moto...
Et le pire, même nos CERVEAUX, pour la plupart !!!
vu le nbre de Khonneries qu'on entend tous les jours, autour de nous, à la TV, etc... 
Salut les Loulous
Quoique 70 %...
Ça me semble même beaucoup...
Yo les Potos
Le wk-end arriiiiiiiiiive ! 
(démonstration de joie réservée à ceux qui - évidemment - ne sont pas sur le pont cette fin de semaine)
Salut les copains z'et les copines 
Citation
L'iguane
Y a écrit "Réservé" sur l'étiquette ?
'Lut la compagnie !
lut les copains
oui aujourd'hui c'est marqué "vendue "
surtout qu'aujourd'hui les sportives actuelles dépassent les 200cv..217 pour la Honda ,autant pour la BMW et surement la Panigale... et moins de 200KG... alors même sur piste il me semble difficile pour un motard lambda de dépasser les 70%...voire moins...alors sur route !!!Citation
domlemans
Quoique 70 %...
Ça me semble même beaucoup...
bonjour les gens
par contre on peut simplement aimer les sportives sans chercher à rouler comme un con sur route...
et de toute façon...entre les radars fixe,embarqué, tronçon, les jumelles..etc impossible de ce lâcher sans risquer d'y laisser son permis...et sa moto
ça c'est clair
Glou ?
C'est l'heure non ?
A mon humble avis, mieux vaut un moteur pas trop puissant mais avec une courbe de couple bien plate, au moins tu ressens des trucs en non stop.
Quand la puissance est perchée bien haut, faut tirer dedans.
Je me suis surpris à avoir la banane ce matin avec notre vieille Mercos.
380000 km, turbo diesel 136 cv.
Quand t'appuies, ça pousse.
Oui, je sais, écologiquement parlant, c'est moyen.
Il lui arrive d'éructer un poil noir dans le rétro...
Quand je parlais d'argent jeté par les fenêtres concernant Mécatwin, c'est parce que je trouve que c'est excessivement cher. C'est très beau, bien fini mais excessivement cher.
Un paire de pots Mécatwin, même en piteux état, se vend facilement 20 % du prix de mes motos.
Ca fait cher du kg et je trouve, du coup, que c'est très surfait (vu mes moyens).
le gamin en voulait une paire en noire mat... quasi introuvable en occasion et plus de 1000¤ en neuf ..du coup il ce rabat sur des Lazer inoxCitation
domlemans
Un paire de pots Mécatwin, même en piteux état, se vend facilement 20 % du prix de mes motos.
Ca fait cher du kg et je trouve, du coup, que c'est très surfait (vu mes moyens).
Citation
domlemans
Je comprends pas ce que Rémi vient faire là...
Parce que question tarif exorbitant et troupeau de chevaux inexploitable, la bécane de Rémi elle se pose là.
Après, chacun fait ce qu'il veut.
Ah oui.
C'est un peu pour ça que j'ai eu la trouille de l'essayer quand Rémi l'a proposé.
Je suis pas très courageux avec certains rapports poids/puissance.
J'ai besoin d'avoir du poids et de la placidité entre les cuissots...
DEBOUT LA DEDANS !
'Lut les Guits !
Dom > la Panigale est étonnamment conciliante quand on roule pépère, le moteur est souple et la partie-cycle est facile. L'arrivée de la puissance peut être très progressive.
Par contre quand on ouvre en grand, on entre dans l'hyperespace...
C'est pas la première impression qui s'en dégage, la souplesse...
Pis on a beau dire, avoir 20000 ¤ entre les papattes quand c'est pas à toi... L'appréhension m'envahit très vite.
J'avoue que les rapports prix/puissance me font également un peu peur.
C'est vrai... Je suis pas très intrépide parfois.
Pour info, rapport poids/puissance de la P'tite Annick = 250KG/98CV.
Pis en plus, j'ai une selle confort.
l'air de rien... la Panigale semble toute gentille comme ça...mais faut s'en méfier comme le lait sur le feu... je me suis retrouver en 3 a 140/150 dans les petites routes d'Auvergne... s'en avoir eu l'impression de tirer dedans...j'ai dû faire 10km avec et la position n'est vraiment pas faite pour moi !!! place aux jeunes ... ou aux masosCitation
L'iguane
Dom > la Panigale est étonnamment conciliante quand on roule pépère, le moteur est souple et la partie-cycle est facile. L'arrivée de la puissance peut être très progressive.
Par contre quand on ouvre en grand, on entre dans l'hyperespace...
bonjour les gens
mais qu'elle est belle la diva italienne
Belle et fougueuse, du 100% péché !
Ah ça, elle est belle...
J'avais eu cette sensation de crainte quand mon ex-boss m'avait prêté sa Jaguar coupé V8.
Pfiou, il m'a dit :
"Vas-y, écrase l'accélérateur maintenant, elle est chaude".
Vous me connaissez, obéissant que je suis.
Résultat 170 sur la rocade, d'un coup, comme ça après qu'elle ait tombé 2 rapports, toute seule...
J'ai pas attendu le contre ordre... 90.
Vas rouler l'esprit serein toi.
Aaaaalut les Koins !!!
Bon ben Glou, non ?!?
Bon ben hips alors !
Je savais que je pouvais compter sur toi 
Ah ça, pour ça, il est présent...
Pis pour plein d'autres choses.
Mon Nounours-Lapin...
Moi tant qu'il y a des gens biens je suis content d'être là !
Ce côté très frustrant... je l'ai avec la K12...tu pousses la 2 et tu es déjà en infraction...même quand tu roules un peu fort ça ne bouge pas et tu restes serein.. heureusement qu'elle accepte sans broncher les 80 réglementaire...mais elle déteste le 50Citation
domlemans
Ah ça, elle est belle...
J'avais eu cette sensation de crainte quand mon ex-boss m'avait prêté sa Jaguar coupé V8.
Pfiou, il m'a dit :
"Vas-y, écrase l'accélérateur maintenant, elle est chaude".
Vous me connaissez, obéissant que je suis.
Résultat 170 sur la rocade, d'un coup, comme ça après qu'elle ait tombé 2 rapports, toute seule...
J'ai pas attendu le contre ordre... 90.
Vas rouler l'esprit serein toi.
bonjour les gens
Coucou les Guits
Fait beau ici, temps ideal pour une gentille balade. Alors gaz !
Salut @ tous
MotoGP avec des potes puis petite balade moto au soleil
Salut les p'tits clous
