Assurance : quelle puissance pour un jeune permis A ?

Bonjour,

J'ai mon permis A (bien lire "A" et non "A2") depuis 5 mois maintenant, et je suis enfin sur le point de m'acheter ma première moto.

J'ai déjà fait quelques devis pour plusieurs modèles auprès de mon assureur, et j'avoue que les retours me font douter de la logique avec laquelle les compagnies décident ou non d'assurer un jeune permis.

J'ai 34 ans et je suis assuré 125 depuis 6 ans avec 0,9 de bonus et aucun accident depuis 5 ans. Pas un profil super risqué, mais pas le top non plus.

Parmi les différents modèles que je lui ai soumis, mon assureur n'accepte de couvrir que deux motos au vue de mon profil : Ducati Mostro 620 et 695. Des bécanes de débutant mais du genre pêchues qui développent respectivement 60 cv et 73 cv.

Toutes mes autres demandes de devis ont été purement et simplement refusées : Street Triple (millésime 2007), mais aussi SV 650 (2016), et encore plus étonnant, la Triumph Street Twin (2016). Cette dernière ne développe pourtant que 55 cv, soit quasiment 20 de moins que la 695 qu'ils acceptent d'assurer !

Mon assureur a-t-il perdu la tête ?

Je précise que ma question ne vise pas à m'aider dans le choix d'une première mouture mais à m'aider à comprendre le raisonnement fait par mon assureur pour accepter ou non de couvrir tel ou tel véhicule. Bien entendu, j'envisage de solliciter d'autres assureurs mais j'aimerais d'abord comprendre.

Merci d'avance pour vos lumières :)

C'est un assureur spécialisé moto ?
Ca ne semble pas être le cas, car la SV et bien entendu la Street Twin sont parfaitement adaptées aux débutants.

Certains assureurs généralistes n'ont pas envie de faire du cas par cas et raisonnent par grandes catégories : puissance évidemment mais aussi présence ou non d'un carénage (si oui -> moto classée comme sportive, non adaptée aux débutants), etc.
Ce qui peut amener à certaines aberrations.

Concernant la Street Twin, redemande confirmation, il a pu y avoir confusion avec la Street Triple.


Sinon, regarde chez un autre assureur ...

pareil, fais plusieurs devis, parce que le street twin refusé, c'est très étonnant

tom4

Merci pour vos réponses, qui confirment l'étrange logique de mon assureur. Je me demande si le fait que la Street Twin soit un modèle très récent n'est pas en soit un critère : en cas de vol par exemple (j'habite Paris), ça coûte plus cher à l'assureur.

L'assureur en question est Maxance, pas spécialisé 2RM effectivement. J'ai eu plusieurs fois affaire à eux pour différents sinistres, et j'ai toujours été très satisfait de leur prise en charge, d'où mon entêtement. Mais je crois qu'il est indispensable que j'aille sonner à d'autres portes, au moins pour avoir d'autres sons de cloche...

Je pense à un truc : certains assureurs non spécialisés se basent uniquement sur la cylindrée et la présence ou non d'un carénage.
La Street Twin étant une 900, c'est peut-être pour cela qu'ils la disqualifient.

@fift : c'est une excellente réflexion. Je n'y avais pas pensé mais ça expliquerait pas mal de choses.

Moi il y a quelques années mes parents m'ont acheté une Yamaha TZR 50 et la Macif (contrairement à la Maff) n'ont pas voulu l'assurée à mon nom car "c'est une sportive et il ne voulait pas que je la conduise avant mes 18 ans". Je veux bien croire mais là on parle d'une 50cc...