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[droit] Les remorques bagagères moto

avatar Alexis Ferrant 08-01-2018 07:00
[droit] Les remorques bagagères moto

Remorquer une moto c'est une chose, mais que peut-on tracter avec son deux-roues ? règles et usages pour atteler une remorque à une moto

... [www.lerepairedesmotards.com]

avatar Olivier Momogoofy 08-01-2018 13:56
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Je doute fortement que le fait d'atteler une remorque homologuée et dans la limite des poids autorisés fassent perdre la garantie constructeur.
Il faudrait, premièrement, que cela soit expressément stipulé dans la garantie, deuxièmement, que l'avarie justifiant la demande de garantie soit liée à la remorque, la preuve étant à la charge du constructeur.
Ne pas confondre également la garantie commerciale, qui pourrait être limitée par le constructeur, et garantie légale qui ne le peut pas.

avatar Yannick85 08-01-2018 14:26
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Pour info, Hechard ne fabrique plus de remorques !

avatar Le Modérateur 08-01-2018 17:42
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Je confirme - pour avoir contacté plusieurs constructeurs - que la garantie de la moto est officiellement perdue lors de l'attelage.

avatar Le Modérateur 08-01-2018 17:43
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Hechard a arrêté effectivement la fabrication de remorques, mais on peut toujours en atteler une à sa moto.

avatar Gérard Dubois 08-01-2018 21:48
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Le code de la route précise bien les règles pour tracter une remorque, mais il précise également qu'il est interdit de circuler avec un véhicule non homologué. Je suis désolé mais une moto avec une remorque devient un engin non homologué (CQFD)
Je ne connais pas de crochet d'attelage moto homologué en Europe
Le fait de poser un attelage sur une moto la modifie-t'elle ? Réponse de la DREAL du NORD "OUI" et il n'est pas possible de procéder à une RTI avec une moto ainsi modifiée
Je pense extrêmement dangereux d'écrire un tel article , il est déjà partagé sur de nombreux forums

avatar fift 09-01-2018 17:00
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Les remorques motos ne possèdent pas leur propre système d'attelage ?

Il serait surprenant que la DREAL homologue des remorques motos en sachant qu'aucune moto ne peut les accepter ...

avatar Motard passager 09-01-2018 17:58
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Alexis est passé maître dans l'art d’interpréter les lois à son avantage laissant aux utilisateurs le soin de se débattre avec la justice/maréchaussée le jour venu.

On ne compte plus le nombre d'articles sur du matériel homologué mais non utilisable légalement ...
Il ne faut pas confondre homologation et droit d'utilisation.

Quant à la garantie constructeur : le point d'attache de l'attelage n'a pas été prévu pour cette contrainte.
Imaginez les contraintes encaissées par le bras oscillant (longitudinales et torsion) et les roulements.
Rajoutons le déséquilibre au freinage, roue arrière moto qui peut se délester mais celle de la remorque qui reste au sol ...

avatar Alvaro 17-01-2018 11:16
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Je me demande ce qu'il en est des trikes? Ils sont classé T5 et avec une remorque ils dépasse largement les 4m. Et beaucoup approche même les 8m.

avatar pierresimon49 23-01-2018 19:24
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Je roule en 1000 Varadero (actuellement 110000km), j'ai parcouru environ 30000 km dont pas mal de pistes avec une remorque Wipi zéro problèmes de partie cycle ni de moteur. J'ai traversé 24 pays dont l'Albanie la Turquie la Géorgie l'Arménie l'Ukraine la Moldavie aucun problème aux frontières ni de la part de la police malgré plusieurs contrôles. Ma remorque est assurée par la MACIF et en plus gratuitement. Amitiés motarde

avatar Motard passager 24-01-2018 07:47
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Salut
Le CR est relativement flou à ce sujet.
En effet, ce qui désigne les règles d'attelage d'un véhicule c'est le PTRA et rien d'autre.
PTRA qui ne figure pas sur les CG moto... Enfin à ma connaissance.

Pas de PTRA, pas de remorque. Mais comme indiqué dans l'article, le CR prévoit que les remorques des motos, ne doivent pas dépasser 50 %...question
Peut être que quelques rares motos possèdent un PTRA, à voir...

Faudrait qu'un jour, le problème soit réglé.

Sur la route être emm...dé pour une remorque, ça m'étonnerait... Par contre soyez carré en assurance.

>Alvaro
8 mètres, peut être pas autant, mais c'est vrai qu'une fois, j'ai doublé un truc dans le genre :

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V

avatar Cath 09-02-2018 10:24
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

"Les remorques de fabrication artisanales sont interdites" la mienne a été construite il y a plus de vingt ans, a quelques milliers de kilomètres au compteur, j'aimerais savoir ce qu'il en est... Pareil pour le freinage ! Et quid de la ferrure d'attelage qui n'existe que sur une poignée de modèles.
Petit détail, lorsque tu demandes la réglementation aux MIB, ils n'en savent absolument rien !

avatar Motard passager 09-02-2018 13:49
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Salut
Alors, belle blonde, encore là ???clin d'oeil.

Je crois j'aime que jusqu'en 2012, une remorque artisanale de - de 500 kgs pouvait circuler sans réception.... ( je crois )

Depuis, l'homologation est obligatoire.

Perso, même avant 2012 le gus qui fabriquait sa propre remorque, je me demande comment il faisait pour établir qu'elle avait un PTAC de - de 500 kgs....question
Comment calculer sa charge utile ???, et pour celle nécessitant un PC, comment le savoir sans l'homologuer ???

et enfin, les MIBS devraient-ils tout savoir ?????
V

avatar RAMELI 12-02-2018 21:17
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

L'Article R 315-1 du code de la route ne fait pas état de l'obligation d'un ABS. C'est encore un fabricant français qui raconte n'importe quoi !

L'article R 315-1 concerne toutes remorques et jusqu'à preuve du contraire les grandes marques comme ERDE, TRIGANO ou autres n'ont pas d'ABS

Article R315-1
I.-Tout véhicule à moteur et toute remorque, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être pourvu de deux dispositifs de freinage dont les commandes sont entièrement indépendantes. L'installation de freinage doit être à action rapide et suffisamment puissante pour arrêter et maintenir à l'arrêt le véhicule. Sa mise en oeuvre ne doit pas affecter la direction du véhicule circulant en ligne droite.

II.-L'un au moins des dispositifs de freinage doit agir sur des surfaces freinées fixées aux roues rigidement ou par l'intermédiaire de pièces donnant une sécurité suffisante.

III.-Les dispositions du présent article ne sont pas applicables :

1° Aux remorques, dont le poids total autorisé en charge n'excède pas 80 kilogrammes, attelées à un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle ou un quadricycle à moteur ;

2° Aux remorques uniques, attelées à tout autre véhicule, sous la double condition que leur poids total autorisé en charge ne dépasse pas 750 kilogrammes ni la moitié du poids à vide du véhicule tracteur.

avatar michel78R 20-02-2018 13:29
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Nous avons parcouru sans doute qq chose comme 80 000 km avec et pour tout dire je ne me suis jamais fait arrêté par la maréchaussée pour un contrôle de la remorque. Pour autant elle nous a valu souvent des discussions plutôt sympas avec les forces de l'ordre surtout les motards qui étaient bien curieux d'avoir des informations.

De même mon concessionnaire n'a jamais rien dit pour la garantie des machines. Evidemment si je venais à casser une partie du cadre il ne défendrait pas non plus le dossier en garantie constructeur.

Après il est vrai que nous avons fait le choix de rouler avec une remorque la plus légère possible pour rester sous les 80 kg fatidiques.

Ceci dit ça devient de plus en plus compliqué pour les fabricants puisque l'administration impose d'investir pour une homologation et le marché de la remorque étant petit il est très difficile pour un constructeur d'amortir la somme.

Sur le fond comme de toute manière nos dirigeants ne savent pas quoi faire de ces motards embarrassants ils ne veulent pas non plus libérer ce marché.

Pourtant un simple voyage aux Etats Unis leur ouvrirait peut être un peu les yeux. Il y a là bas beaucoup de motards qui roulent attelés. Et un motard qui voyage c'est un motard qui dépense de l'argent dans des territoires qui attendent le touriste.

Retrouvez les péripéties et tribulations de notre remorque par ici.

[thebigalptour.blogspot.fr]

avatar Peterpan 21-02-2018 19:59
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Vais pas ouvrir un nouveau post...mais en ce qui concerne le transport des vélos , la législation a t elle changé ??!

On m' a dit que l harnachage des velos sur le coffre était devenu obsolète et qu on devait désormais équiper son vehicule d'un systeme attache remorque !! Vrai ou faux ??!question

avatar Motard passager 22-02-2018 08:46
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Salut
Tu transportes ce que tu veux, dès l'instant où on voit tes feux, ta plaque. Que les objets transportés ne dépassent pas les dimensions prévues au CR, ne te gênent pas dans ta conduite, et enfin, que ce que tu transportes ne soit pas un danger pour les autres...

Après obsolète, ne veut pas dire illégal. Perso j'ai toujours mon vieux porte vélo décat...
Et comme un attelage coûte la peau des nouilles....
V

avatar Peterpan 22-02-2018 12:35
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Idem ..Merci pour l info ! V

avatar tintindecouchou 23-02-2018 17:06
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

bonjour
la question remorque m'intéresse justement j'avais l'intention d'en chercher une et je ne me posais pas la question de l'homologation, mais vue la discussion j'ai été voir ma carte grise , c'est un Vstrom 1000 de 2006 et j'ai vu en G le poids de mon véhicule avec attelage , du coup , si c'est mentionné avec attelage , c'est tout bon, non?
à moi de ne pas dépasser le poids maxi autorisé en F3 ( j'ai rien, donc je ferais avec le F2 à quelques kg prés

avatar RoadRider91 08-12-2021 09:06
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Et bien, en 1986, c'était bien plus facile et en règle, car je m'étais renseigné à la préfecture de Nanterre à l'époque.

GL1200-Eriba-2.jpg

V

avatar Michel Delorge 09-12-2021 08:46
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Le droit et les remorques moto... tout un poème!
Depuis 5 ans, je traîne une remorque, d'abord avec un 600 diversion, et depuis 1 ans avec un fz8 fazer.
Au début, une vieille monoroue home made, puis maintenant une 2 roues, une petite de voiture diminuée en largeur ( 92 cm, la largeur de mes rétroviseurs). Elle est assurée, j'ai une carte grise pour la remorque, ça me coûte 17 roros/ans à la MAAF.
J'ai eu un contrôle de gendarmerie, beaucoup plus par curiosité que pour une possible sanction. Quand il ont vu la carte verte, ils m'ont posé des questions sur les modifications de la remorque, la facilité de conduite .
Ils m'ont confié être peu regardant sur ce genre d'attelage, ou les motos très modifiées, genre Harleys ou café racer: très peu d'accidents impliquent ces motos, donc ils sont cools. A part pour le bruit, "on va devenir con la dessus" qu'ils m'ont dit!
Salut

avatar Discret 14-12-2021 02:41
Re: [droit] Les remorques bagagères moto

Bonsoir,

Je roule avec un attelage Ural.je tracte régulièrement une remorque. J'ai déjà été contrôlé plusieurs fois.La carte grise prévoit le remorquage puisqu'il y a un PTRA inscrit donnant un poids tractable de 260kg. La mienne,une Erka modifiée est à environ 100kg chargée .Tout dépend de ce que l'on met dedans ! de la plume ou du plomb? L'attelage porte une plaque constructeur officielle et est homologué et vendu par Ural.
Ural commercialise des remorques et des mini caravanes de façon tout à fait officielle.
Mon concessionnaire et ami des environs de Clermont-ferrand a parcouru toute l'europe avec son attelage et une mini caravane. Il a équipé la caravane de freins à disque hydrauliques. Il a été contrôlé un peu partout sans aucun problème,sauf quelques fois pour exces de vitesse car son attelage a quelques vitamines que le mien n'a pas.
Tracter avec un attelage Ural est possible et totalement légal.

Beaucoup de maréchaussées se contentent de regarder la carte grise et à partir du moment où un PTRA existe,différent du PTAC, la traction est possible.

 

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