Salut a tous.
Je viens d'acheter une er5.
Mais je voudrai savoir si elle est bridée.
La carte grise est bien en format mtt1.
Et le rapport poid puissance et de 0.18.
Mais sur la case p2 c'est 36kw.
Donc est-elle bridée ?
Merci

De mémoire l´ER-5 n’a pas besoin de bridage.

Sa puissance était juste au-dessus de la limite légale (d’où les 36 kW). Mais la mention MTT1 indique qu’elle peut être tout de même être conduite par un permis A2.


Modifié 1 fois. Dernière modification le 14-08-22 21:07 par fift.

L'er5 plafonne a 50cv...
Mais si elle est en mtt1 normalement elle est bridée.
Le vendeur m'assure qu'elle est bridée

Non. Si bridage il y a, c’est à 34cv.
Le bridage à 47,5 cv n’existait pas lorsque l’ER-5 était sur le marché.

La mention MTT1 sur la carte grise suffit pour indiquer qu’elle peut être conduite par un permis A2.

Les motos non accessibles aux A2 sont en mention MTT2.

D'accord merci pour la réponse.
Me voilà plus rassuré ;)
Gros V

Re.
Ma carte grise est en mtt1 mais la puissance est en 36kw.
Je vais rencontrer des soucis lors de l'immatriculation de la moto ?
Merci

Ah, pourtant elle est bien donnée à 35 kw en full : [www.lerepairedesmotards.com]

Non, 37 .

Mais encore une fois, ce qui importe c’est la mention MTT1.

Un concessionnaire a pris le temps de m'expliquer : la mention MTT1 ou MTT2 est maintenant indiquée selon le type de moto vendue neuve. Le bridage ou débridage de la machine par la suite ne change pas (ou plus ?) le type MTT.

Source :Article R221-4 du code de la route.

Seules trois notions sont pertinentes : Le rapport puissance/poids de 0,2 kilowatt par kilogramme max, une puissance n'excédant pas 35 kilowatts, et que le véhicule bridé ne soit pas de plus de 70kW.

Tout ce qui est dit autour, les "mon pote gendarme me dit que...", les "bah une fois j'ai été contrôlé et...", c'est des conneries.

Ok, ça semble clair. Donc pour 1 kW, l'ER-5 (comme certaines GS-E) n'est pas accessible A2 ...

Pourtant, tous les sites moto l'indiquent comme étant accessible A2, le Repaire (comme mentionné plus haut) ou Moto-Station par exemple.

N'y a plus qu'à essayer de trouver un kit 34cv.


Modifié 1 fois. Dernière modification le 18-08-22 15:13 par fift.

Citation
fift
Ok, ça semble clair. Donc pour 1 kW, l'ER-5 (comme certaines GS-E) n'est pas accessible A2 ...

Pourtant, tous les sites moto l'indiquent comme étant accessible A2, le Repaire (comme mentionné plus haut) ou Moto-Station par exemple.

N'y a plus qu'à essayer de trouver un kit 34cv.

Salut merci pour tous vos messages.
J'ai appeller le concessionnaire kawa pour eux la moto est bien bridée ouffff.
C'est juste que l'ancien proprio a pas mise a jour la cg