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[essai] Essai moto BMW R 1250 R

avatar David Morcrette 21-06-2019 07:00
[essai] Essai moto BMW R 1250 R

Un plus gros moteur c'est mieux ? Essai sur 2.000 km et en duo de la BMW R 1250 R, vidéo en bonus

... [www.lerepairedesmotards.com]

avatar Bee Loo 21-06-2019 11:10
Re: [essai] Essai moto BMW R 1250 R

Toujours aussi stupide ces fourches dorées ...

avatar val69 22-06-2019 19:04
Re: [essai] Essai moto BMW R 1250 R

Presqu'aussi lourd qu'une GS quand même... celà dit il y a sans doute peu de GS qui vont dans les chemins et pour la route un roadster c'est sympa !

avatar ludo51 23-06-2019 09:17
Re: [essai] Essai moto BMW R 1250 R

En lisant cet essai , j'ai eu l'impression de lire celui de ma 1200 LC de 2015 !
Bref à part le prix et le poids qui ont augmenté , la souplesse un peu plus grande (et encore , pour l'avoir aussi essayée, ce n'est pas si flagrant que ça), rien qui ne donne envie de changer ....
Marketing quand tu nous tiens ................

avatar EAGER 31-12-2019 07:41
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Bonjour et bonne année à tous et toutes

Essais r 1250 r du 21 06 2019 = pourquoi dire qu' elle est plus haute que la précédente alors que BMW ( dans caractéristiques ) indique = selle basse 760 mm alors que d' après vous ce serait 790 mm ??????

avatar EAGER 03-01-2020 08:02
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Pas de réponse !!! ???

avatar fift 04-01-2020 14:49
Re: [essai] Essai moto BMW R 1250 R

Bah là question n’est pas super claire non plus hein...
Je comprends que la selle standard actuelle (à 820 mm) est 30 mm plus haute que la selle standard du modèle précédent.

Pas vu de comparaison entre les selles basses en option.

avatar EAGER 05-01-2020 08:33
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Dans l' article je comprend : selle normale 82 , mois 3 = 79 pour la selle basse ; hors BMW indique : selle basse 76 ; cherchez l' erreur !

avatar EAGER 10-01-2020 06:50
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

personne ? !!!!!!

avatar Husky 23-10-2020 06:48
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Je confirme pour l’avoir prise, l’option selle basse est à 760. Ça facilite l’accès à bord et la maniabilité a l’arrêt pour les plus petit mais dans ce cas ça nécessite des rehausses de guidon qui n’existent pas chez BM du coup il faut aller chez Wunderlich.
Elle est vraiment sympa à emmener c’est vrai, peut être un peut trop facile du coup je trouve qu’elle comme un peu le pilotage: mais quelle efficacité !!!

avatar Husky 23-10-2020 14:55
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Je confirme pour l’avoir prise, l’option selle basse est à 760. Ça facilite l’accès à bord et la maniabilité a l’arrêt pour les plus petit mais dans ce cas ça nécessite des rehausses de guidon qui n’existent pas chez BM du coup il faut aller chez Wunderlich.
Elle est vraiment sympa à emmener c’est vrai, peut être un peut trop facile du coup je trouve qu’elle comme un peu le pilotage: mais quelle efficacité !!!

avatar Husky 19-03-2021 06:47
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Bonjour, selle basse à 760mm. Un vélo cette machine, oui sauf en man½uvre à l’arrêt. Elle est bien plus souple que la 1200 et non le shiftcam ce n‘est pas du marketing mais de la techno. Et enfin bien sûr qu’elle est chère une fois optionnée mais là pas de mystère c’est une BMW.

avatar Husky 23-03-2021 06:14
Re: [essai] Essai BMW R 1250 R

Bonjour, selle basse à 760mm. Un vélo cette machine, oui sauf en man½uvre à l’arrêt. Elle est bien plus souple que la 1200 et non le shiftcam ce n‘est pas du marketing mais de la techno. Et enfin bien sûr qu’elle est chère une fois optionnée mais là pas de mystère c’est une BMW.

 

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