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[actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

avatar Alexis Ferrant 23-11-2020 16:35
[actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki dévoile son roadster suralimenté Z H2 SE désormais équipé d'une suspension électronique Showa et d'étriers Brembo Stylema et du plein d'assistances. Vidéo bonus

... [www.lerepairedesmotards.com]

avatar PELE 23-11-2020 17:58
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

Je pensais que les modèles suralimentés ne passaient pas l'EURO5.

avatar dood 23-11-2020 20:52
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

C'est pas ce que les fabricants disaient avant que ce ne soit obligatoire? clin d'oeil

avatar D3n1s57 23-11-2020 22:10
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

Trop de bric à brac et d'électronique là dessus et voilà on a 240kg

avatar PELE 24-11-2020 12:24
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

L'intérêt d'un compresseur, c'est que l'on peut baisser la cylindrée pour avoir une puissance plus importante sinon égale, car on peut augmenter la puissance quasiment à l'infini (jusqu'à la rupture mécanique!). L'inconvénient est que le compresseur et ses accessoires (échangeur, tuyaux, entraînement, etc..)pèsent lourd, d'où les 240 kg.
Garder un 1000 cm3 avec un compresseur pour 200 CV (c'est à dire la puissance des super sportives de cylindrée égale sans compresseur) je ne vois pas trop l'intérêt technique. Avec un 650 ou à la rigueur un 750, j'aurai compris le pourquoi puisqu'on aurait gagné en poids et en inertie.

avatar dante 24-11-2020 16:27
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

Le mélange de vert et noir rend le design légèrement plus lisible en tout cas (ça la rend pas jolie, m'enfin au moins on en comprend mieux les contours en photo).

avatar 1364 24-11-2020 17:19
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z H2 SE 2021

C'est pas immonde... Mais pas loin !
Préfère nettement le look de mon tréteau Katoche ! clin d'oeil

 

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