AVIS AUX MOTARDS !!!!!

Vous aimez la vie?

Vous aimez la moto?

Vous voulez comprendre et faire progresser la sécurité des motards ?

Alors ce message vous concerne :

Dimanche matin, 20 Octobre entre 3h00 et 5H00 du matin, à Boulogne
Billancourt dans le 92, dans la rampe d'accès au tunnel passant sous la
place Marcel SEMBAT, dans le sens Paris-province, un jeune motard a perdu la
vie.

Les circonstances de l'accident restent encore inexpliquées, et malgré le
témoignage d'un autre motard et de sa passagère, heureusement vivants tous
les deux, accompagnant la première moto et eux aussi impliqué dans l'
accident, la police à l'heure actuelle, ne peut pas expliquer la présence et
les manoeuvres d'une camionnette dans la rampe d'accès au tunnel.

Cette camionnette est une Peugeot de type Boxer. Sa hauteur totale est
supérieure à celle du tunnel. Elle appartient, semble-t-il, à une
municipalité du 93 (Bobigny). Son conducteur est un employé de cette
commune. Il n'est pas le conducteur habituel de ce véhicule.

L'objectif de ce mail est de réunir un maximum d'informations concernant les
circonstances exactes de l'accident.

Nous demandons donc à tous et en particulier aux Pompiers de Boulogne et aux
témoins dont certain, attendait à l'arrêt du bus de Marcel Sembat de bien
vouloir se manifester et témoigner précisément sur les points les plus
litigieux suivants :
- Pourquoi les deux pilotes motos n'ont vu que très tardivement la
camionnette au milieu de la chaussée?
- Pourquoi la première moto n'est-elle pas passée par la gauche... ou
droite? alors que les corps du pilote et de sa passagère de la moto suivante
sont passés par la droite qui correspond en principe, à la voie de
dégagement de la camionnette pour éviter le tunnel?
- Combien de temps la camionnette est-elle restée à manoeuvrer dans la voie
d'accès au tunnel ?
- Cette camionnette a-t-elle passée complètement le deuxième portiques d'
avertissement de hauteur? (beaucoup d'indices laissent à penser que oui,
mais le conducteur dit que non et ceci expliquerait que les motards n'ont
aperçu la camionnette que très tardivement car la descente vers le tunnel
commence juste après le 2eme portique et masque évidemment en partie ce
véhicule aux yeux des motards).
- Quelle voiture possède le conducteur de la camionnette? Et existe-t-il une
possibilité de se tromper dans le choix des rapports de vitesse entre son
véhicule habituel et le Boxer?
- Est-ce que la camionnette reculait au moment de l'impact? et dans quel axe
par rapport à la chaussée?
- Quelqu'un a-t-il vu une autre voiture reculer derrière la camionnette?
- Pourquoi cette camionnette n'est-elle pas restée en place en attendant la
Police? (le commissariat est à 3 minutes à pied de l'endroit de l'accident)
- Nous aimerions également vérifier le relevé typologique réalisé par la
Police, avec des témoignages de pompiers ou tous autres témoins présents
après l'accident, car j'ai déjà eu sous les yeux déjà deux schémas
différents d'origine policière

Ensuite, nous, ses parents et amis, aimerions également avoir vos
témoignages pour connaître avec quel niveau de sérieux et responsabilité, le
pilote décédé de la première moto, était préparé à cet exercice de pilotage
de sa moto. Toutes les personnes ayant croisées sa courte route peuvent
apporter des précisions importantes pour défendre ou non, son sens des
responsabilités, ses habitudes, ses comportements vis-à-vis du respect des
règles routières et enfin concernant les soins qu'il apportait à sa propre
protection.
Les commerçants spécialisés de la région parisienne dont ils étaient clients
(nous ne les avons pas encore bien identifiés) peuvent préciser ce dernier
point.

D'autre part, si vous avez des relations, contacts avec la presse écrite,
parlée, TV, spécialisée ou pas, contactez les pour les sensibiliser et
surtout les intéresser à cette affaire qui représente un exemple parmi tant
d'autres et qui pose la cruelle question de la SECURITE ROUTIERE.
La FFMC (Fédération des Motards en Colère) est d'ores et déjà alertée, mais
vous connaissez peut-être d'autres associations (loi 1901) prêtes à défendre
et donner de vrais moyens d'investigations.

Enfin, avez-vous connaissance dans votre entourage, ou entendu parler d'
avocats susceptibles de travailler sur un tel dossier en le payant au
pourcentage?

Pour en terminer, nous savons qu'un autre pilote de moto s'est tué dans des
circonstances similaires au même endroit, il y a que quelques mois. Pouvons
nous retrouver sa famille ou ses amis pour éventuellement entreprendre une
action vis-à-vis de l'installation particulièrement mal adaptée du site?
Le commissariat de Police de Boulogne s'occupe de cette affaire. Nous ne
sommes pas sûrs d'être autorisé de diffuser les coordonnées du lieutenant LASSALE (et ou CASSAN) en
charge du dossier.

Toutes autres propositions de solutions pour obtenir la VERITE sont les
bienvenues....

De plus, pouvez vous diffuser très largement ce mail à toutes personnes
susceptibles d'apporter des réponses à toutes ses questions?

Nous vous demandons d'envoyer toutes vos idées, propositions par E-mail à :
yann512@caramail.com ou jacques.lachaud@renault.com

Merci par avance pour votre participation dans cette recherche de vérité.

Ses parents et amis.


Renseignements concernant ce jeune motard

Il s'appelle ERWAN LACHAUD il est né le 4 Novembre 1978
il avait une moto HONDA de modèle HORNET, assurée dans une grande compagnie
d'assurance spécialisée dans les motos à Issy les Moulineaux.
Il a vécu à Boulogne pendant 5 ans et depuis plus d'un an à VELIZY.
Il était ingénieur informaticien, possesseur d'un DEA de Chimie obtenu à l'
université de Pierre et Marie CURIE de PARIS et travaillait dans une
Entreprise informatique prestataire de Boulogne, dans la rue Jean Jaurès.
Il était en contrat dans le service informatique d'une grande entreprise de
Telecom de la zone de VELIZY.
Il a également vécu en début d'année à RENNES dans le quartier de St Jacques
et il a travaillé à l'usine CITROEN de la Janais.

ci besoin j'ai des PH du lieu de l'accident !echapatoir moto impossible!

Oui cela peut beaucoup nous aider.
Peux tu les envoyer par mail ??
Si oui voici mon mail : nahuel@wanadoo.fr
Si tu as la possibilité de prendre un peu de ton temps ; ton témoignage sur le caractère dangereux de ce tunnel et le fait qu'il n'y a aucun échapatoir pour une moto, peut être utile pour l'enquête. Sous forme de mail par exemple, que nous pourrions apporter au dossier de la police.
Merçi pour ton aide dans cette démarche.

Renseigne toi auprés d'Action Motard 92 (je n'ai malheureusement pas les coorrdonnées). Ils connaissent ce me semble, une "association" qui refait les enquêtes de polices pour déterminer les causes des accidents.