Ca va "Tracer" à Malaga
Après les deux nouvelles Kawa Versys tout juste essayées, Damien vient de prendre la direction de Malaga où il enchaine avec un troisième trail routier : la Yamaha MT-09 Tracer.
En attendant l'essai qui arrivera vite, voici un premier aperçu de la remplaçante de la TDM
L'impressionnant succès commercial des Yamaha MT est une réalité chiffrée : 3.700 MT-09 (dont 15% de Street Rallye et Sport Tracker) en France, 10.372 en Europe. Les chiffres des MT-07 sont encore supérieurs, avec 15.437 unités en Europe, soit le deuxième chiffre de vente derrière… la BMW GS !
Le constructeur aux diapasons ne se repose pas sur ses lauriers et propose, pour 2015, une nouvelle déclinaison de sa machine trois cylindres aux Multiples Talents : la MT-09 Tracer. Ce trail routier se veut plus conciliant pour un usage voyage et duo, mais sans renier la part de sportivité de son ADN caractériel. Carénage aux lignes dynamiques, cartographie moteur (D-Mode) revue, ergonomie et selles spécifiques ainsi que de nombreux équipements de série, la nouveauté frappe fort. Pour s'en faire une juste idée, nous essayons la Tracer aux environs de Malaga dans des conditions plutôt hivernale. Que la MT devrait vite réchauffer...
Mi-Fazer, mi-TDM, mais réellement ni l'une ni l'autre, la Tracer fait partie de la génération spontanée MT09.
Je descends de la machine, et ceux qui doutait du roadster (praticité, injection, suspensions), peuvent sortir leur chéquier pour en disposer dès Février...
YAMAHA MT09 Tracer : un équipement de série complet pour 9 999 ¤ :
3 cartographies moteur (D Mode)
Réservoir de 18 litres
Freinage ABS
Anti-patinage TCS déconnectable
Fourche inversée de 41 mm paramétrable en pré-charge et détente
Suspension arrière Monocross ajustable en pré-charge et détente
Pare-brise, guidon et selle conducteur réglables en hauteur
Double optique LED
Deux étriers avant à montage radial
Prise 12V
... complet quoi !
oups, j'ai oublié les pare-mains !
il y a tellement d'équipements de série...
