[conseil] Conseils : devenir un vrai Motard
Philippe Guillaume
08-06-2016 08:16
Vous aimez la moto au point de vouloir en faire votre métier ? Devenez donc un vrai motard ! On vous explique...
... [www.lerepairedesmotards.com]
Suggestion sérieuse, cette formation très rigoureuse présentée comme la meilleure et cet équipement (+ les formateurs) devraient être bien plus utilisés ... pour les civils !
Nan ?? 
On note le vernis avec lequel on traite ici le sujet : on parade fièrement, sur une rutilante machine, et là, votre prestige va reprendre du galon, surtout avec l'honneur du défilé sur les Champs ... ! Le rêve absolu !
Mouarf, j'ai raté ma vie quoua ...
Questions et réflexions 
1/ faut être gendarme avant cette formation spécifique, OK mais comment devenir gendarme ? Bac moins combien ... ? (NB : c'est pô péjoratif, perso j'ai bac moins 4 !)
2/ 18000¤ en début, combien en fin de carrière ?
3/ 2 formations de 80 mecs par an, 22 semaines d'activité ... Waouh !
4/ 1300000kms pour 380 machines, ça fait seulement 3421kms en moyenne par moto, nan ?
5/ 1300 autres stagiaires, soit 13 stagiaires par stage(!) ... qui durent combien de temps ??
6/ combien de personnels bossent à Fontainebleau ?
7/ belle augmentation entre 2015 et 2016, soit : 2 gendarmes supplémentaires formés !
Bref, article très intéressant, qui pose plein de questions ... au delà du tartinage qui fera peut-être rêver quelques adolescents tentés par les motos bleues.
Modifié 2 fois. Dernière modification le 08-06-16 08:33 par cajo.
Motard passager
08-06-2016 10:03
Merci...mais non merci...
Jouer à cache cache pour se taper le pov' con à 96 sur nationale vide...
Et je passe sur le boulard qu'il faut avoir pour se croire supérieur et tout puissant par rapport aux gens normaux parce que membre de la boutique...et dans le même temps bien obéissant avec le capichef...
Je vous laisse découvrir un exemple du temps et des moyens bouffés par nos champions en bleu:
[www.youtube.com]
Pi la genmerderie nationale c'est l'armée donc définitivement nan !
Motard passager
08-06-2016 12:14
Quid de la formation des motards de la police ?
l'article me fait regretter d'être trop vieux :(
tom4
Phil G
09-06-2016 08:28
Hello,
Désolé de ma réponse tardive au premier commentaire mais j'étais sur la route des W&W.
Alors, dans l'ordre :
1. pour devenir gendarme, tout dépend si vous voulez commencer sous-officier ou officier : [www.lagendarmerierecrute.fr]
2. La grille des salaires, elle dépend aussi de l'ancienneté, du grade, de plein de choses : [www.emploi-collectivites.fr]
3. les 22 semaines d'activité, c'est juste pour former les nouveaux gendarmes motocyclistes. Après, comme dit dans l'article, il y a d'autres formations à différents corps de gendarmerie, à des sociétés privées, il y a aussi des formations que je n'ai pas mentionnées (filature, tout-terrain, GIGN...)
4. Comme toutes les moyennes, elles regroupent des réalités variables : 3400 km par an sur les pistes du Polygone, allez-y, ça va vous faire les bras !!
5. La durée des stages est extrêmement variable puisqu'ils sont fait sur mesure...
6. Excellente question. Je la poserai aux JNMM fin juin...
7. Ca, c'est l'Etat qui fixe le nombre de places dans le cadre de sa politique RH... C'est pareil pour les profs etc...
Philippe
Motard passager
09-06-2016 23:44
Chouette article qui sort de l'ordinaire. Merci pour ces précisions.
Peut être des vocations parmi les lecteurs ?
En tous cas, chapeau bas à ceux qui réussissent ... Combien d'entre nous auraient le niveau ? Moi pas en tous cas, c'est certain, je n'ai déjà pas la taille !!!
S'il y a bien un truc qu'on ne peut pas dire à propos des gendarmes de BMO, c'est que ça ne serait pas des motards !
