[actu] Honda CB1000R

143 ch et un design épuré : Honda dévoile le roadster CB1000R dérivé de son concept Neo Sport Café

... [www.lerepairedesmotards.com]

C'est beau, vraiment. Une estimation du prix ?

wow superbe ! :D

J’ai eu un CB1000R ... mais j’ai vraiment du mal

autant je n'avais pas accroché à la présentation du "concept", finalement elle n'est pas déplaisante à voir, et le moteur doit etre plutot sympa comparé à ma CB1000R actuelle...

mes craintes : que cette mode "neo retro / hipster / bobo" ne passe trop vite, et que la machine fasse vraiment has been et qu'on s'en lasse rapidement.
ca pourrait etre une bonne aubaine pour le marché de l'occase ceci dit :D

je vais aller tater le terrain chez mon concess pour réserver un essai des qu'elle sera dispo :>
reste à attendre le principal : le prix...

Euh... A part le nom, c'est quoi le lien entre l'ancienne et... ça ?

Bah moi je la trouve pas mal, d'autant que la dimension "néo chais pas quoi d'avant quand c'était mieux ma bonne dame" est visuellement pas très flagrante, ce qui est de mon point de vue une très bonne chose ...

Le prix sera dans la moyenne de la catégorie, 13-14000 €.

Dans cette catégorie la plus attachante et attrayante reste le speed.

Lourd. Le style est vraiment pataud. Loin de la Kawa Z900 RS.

Ca, pas sur qu'ils en vendent des wagons.

J’en veux une en rouge. Elle est vraiment superbe.

Joli coup. Ils ont réussi à remettre leur CB1000 au goût du jour sans pour autant tomber dans le pseudo néo rétro comme Kawa avec sa 900 RS qui n'a de rétro que le réservoir goutte d'eau et la selle à dosseret...

"Si le pneu avant reste identique, l'arrière opte pour une gomme de 190/55 ZR17 montée sur une jante de 16 pouces."

Va pas falloir accélérer trop fort...

"les rapports de la boîte de vitesse ont été réduits de 4%": Mazette

miam miam un peu de copier/ coller mv agusta 800 dragster

Euh c'est pas vraiment la brêle la plus ressemblant à une brutale dragster quand même..

Salut
Cette maladie du support plaque sur le pneu

Un phare et zou :

Faut-il être bête pour laisser un contacteur à clé sur une moto, en 2018... Et si je vais rouler dans le Var, je le mets où mon sac, moi ? Et vraiment pas fan du bloc compteur : vu, le compte-tours minuscule ?
Sinon, le menu est prometteur, connaissant l'excellent CB1000R actuel (que je trouvais toujours très beau, en passant, et tellement facile).